Vrlo lepo

Par godina koristim ALBRECHT AE 500S model,u kompletu se isporucuje sa slusalicama za integral kacigu i mozes da prikljucis telefon,mr3,navigaciju ima integrisan radio i vrlo sam zadovoljan, aparat se super cuje do 120-130 sto se tice smetanja predlozio bih ipak bezicnu vezu naravno ako finansije dozvoljavaju zbog kablova POZDRAV.

Naravno onaj kompletic iz luisa ,uz set za krpljenje guma treba da bude sastavni deo svakog motora.Na Varaderu ima dosta mesta,ja sam stavio ispod sedista i hvala bogu nisam ga koristio!!!!!!!!!!!

Naravno da nikakvih problema nema na 120,atesti su atesti

Mislim da je gurtna na vratu motora obavezna i kod torbi sa magnetima ili samo na gurtne tako da ne treba mnogo izmisljati (naravno za otvoreni put gde su brzine nesto vece,mada uz svaku tanktorbu ili kofere ima uputstvo koje zabranjuje voznju sa istim preko 120 km/h

Definitivno je Givi omanuo sa sistemom kacenja,ja evo imam par godina na motoru maxi 52 i kao da se polako odvaljuje sistem kacenja!!!!!!!!!

Narode meni treba mali motor da imam prevoz do posla i nedeljom do pijace sve u svemu 5-6 km ujutru i uvece isto toliko,vidjao sam te male,ruzne skutere bez oklopa po Solunu,to verovatno malo trosi i ne odrzava se (poznavajuci Grke)e to meni treba. Sto se tice snage i vucenja ja vozim ovo sa slike pa ne bi da ga akam svakodnevno hvala na predlozima pazljivo citam i studiram modele

Uzeo bih polovan skuter pa mi treba savet koji uzeti a da ispuni sledece kriterijume a to je sto manja potrosnja dizajn me ne zanima sto jeftiniji godiste od recimo 1995 pa mladji ako mozete uz informaciju o skuteru napisati i potrosnju i neku sliku hvala!!!!

Pozdrav za Saleta i ostale organizatore,skup je bio za cistu desetku,bez zamerki

miskim da pricamo o istoj stvari

Cuo sam od drugara da se pojavio na zapadno Evropskom trzistu neki disk- lock koji je u sklopu papucice (leve ili desne gde ga namontiras)i kad hoces da ga zakljucas pokretom kljuca skidas celu nogicu i postavljas je na tocak tako da ne postoji mogucnost da sednes na motor i krenes a disk-lock na tocku zapravo uvek te podseti jer jednu nogu nemas gde da oslonis.Sto se tice sigurnosti nista neznam,ako neko ima bilo kakve informacije o ovom neka doda

Hocu i ja onda takav,da se vozim za djabe,nego Sale jel stoji moja rezervacija za Umag,moram da probam vase gorivo verovatno ce da trosi manje

Ovo su moja iskustva ne vozim brzo u svakom slucaju,proslog leta BG-NIS auto put 120-150 to je moja voznja i predzem sa rezervoarom 260-270km do paljenja lampe za rezervu

ok,jasna mi je stvar hvala

Ja evo planiram da krenem u sredu preko Zagreba (obilazak zenine familije)tamo cemo da spavamo,cetvrtak da obidjem Opatiju, Rijeku i spavanje u Puli sa obilaskom grada i petak ujutru put za Umag sa kratkim zadrzavanjem u Porecu Ako uspemo sve da obidjemo za dva dana