Tanja R1200GS

Članovi
  • Broj tema i poruka

    35
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

  • Days Won

    4

Tanja R1200GS last won the day on Jun 20

Tanja R1200GS had the most liked content!

Reputacija u zajednici

191 Excelent

O članu Tanja R1200GS

  • Rank
    U prolazu

Profile Information

  • Pol
    Bez odgovora
  • Motocikl
    Can Am Spyder F3 Limited

Poslednji posetioci profila

1105 profile views
  1. Ponekad ti je bas potrebno da vidis nesto svojim ocima pa da povjerujes. Ostatak nedelje mi je onako, nikakav. Milan mi kaze,da ne brinem bice nova. Moram da priznam da sam posle drugog dana mog putovanja rekla Milanu, da gleda sta ima na trzistu, da mi se dopada. Po povratku iz Austrije sam i dileru rekla, kad je moja vec kod njega, neka je popravi i razmisli sta za moju staru daje, a koliko bi bila nova. Iskreno receno, cak bi mi se ova ista sto sam je vozila u Austriju najvise dopala. Imala je na satu nesto ispod 2000 km, a u povratku oko 4500 i nesto. Taman razradjena, vozila sam je i znam kakva je. A i boja je bas moja. Nazalost i ona je zajdno sa mojim brojem 122 kompletno izgorela. Nisam bas nesto sujeverna, ali ovaj broj 122 je pozivni broj za vatrogasce u Austriji Imaju 5 vozila jos neraspakovanih, bili su u magacinu, dvije ulice dalje, gdje i moj auto za vrijeme putovanja, pa su se spasli... Mozda ima tu nesto za mene. Cekam Subotu, sa cudnim raspolozenjem. Htjela bi novu, ali nisam na ovakav nacin zeljela da se rijesim moje. Bas ne ovako. Nekako mi dodje, kao da sam je izdala. Ali ako hocu da vozim, treba mi nova. U Subotu ustajanje u 06:00 i pravo za Olpe, a rade od 09:00. Tako smo se dogovorili. Ne volim da kasnim, bolje ja da cekam nego da mene cekaju. Kafa i jos jednom informisanje sta sve ima na trzistu. Bili su bas fer prema meni, za cijelo vrijeme mojih peripetija i bas bih bila stoka, ako prvo ne bi sacekala njihovu ponudu, ali ne bi htjela da me bas iz tog razloga ogule za novu masinu. Na kraju, nije mi nuzda, cekam isplatu od osiguranja i trazim sama. Nista ne mora, sve moze. Dolazimo tamo, bas strasno izgleda.Meni onako, neka mukica u stomaku, ajmo bolje odavde. Stari prodajni prostor jos nije oslobodjen od vatrogasaca i policije, pa je zato samo izvana moguce baciti pogled na unutra, kroz izloge. Sto od opreme unutra nije pojela vatra, to je voda nakvasila... I tu ima dosta stete. A hala gdje je, medju ostalima, bio i moj motor, izgleda neopisivo. Metalni nosaci su se savili kao slamcice. Tu halu ce, sa svime sto je bilo unutra, komplet rusiti i sklanjati. U nju je zabranjen ikakav pristup jer moze da se srusi. Za cudo, covek sa kojim cijelo vijeme imam kontakt, je bas smiren, cool. Mada, mi je Milan rekao da ne placem, tamo, ali da ovaj tip nije tako cool, ja ne bi mogla da izdrzim kad sam sve to vidjela. Od komsija su dobili dvije prazne hale odmah pored, na koristenje, tako da posao ide dalje. The show must go on. Zaposleni i dalje treba da primaju platu, a i musterije treba sacuvati. Malo kafa, malo smalltalk, zna on zasto smo mi dosli, a znamo i mi sto nas je pozivao da malo pricamo. Treba sto prije unovciti to sto je ostalo neosteceno. Dok se sa osiguranjem sve regulise mogu proci i dva mjeseca. A kad nema toka para, firma moze da pukne za kratko vrijeme. Daj pokazi sta jos imas pa da razmisljam. E, ali meni bi najdraza bila bas skroz crna, mat, ali ih nema vise na trzistu. Novi modeli koji izlaze imaju bas glupe boje, necu njih. Trazim jos topcase i umjesto normalnih fuzastera ploce, kao kod one sto sam vozila za Austriju, extra odmaraju noge. Nek malo razmisli, pa nek kaze ponudu. Ostavi nas 5 minuta same i vraca se. Ponuda je takva, vidi se da im trebaju pare, da ako ne prihvatim, sam kao prvo budala, a kao drugo bas govno od coveka. Vidi se da je isao do krajnosti. Cak nudi da preuzmem novu masinu bez para, da platim kad ja sa mojim osiguranjem rijesim. Pa i da je malo skuplje bilo, pristala bih, a der pod ovakvim okolnostima. Tako sam postala vlasnik nove Can Am Spyder F3 T, nije bas crna, moze da se folira, ali i ne mora. Cekam da mi posalje potvrdu od policije da mogu moju staru da odjavim, jer hocu opet moj broj na tablici, pa onda idem po nju. Sad cekam, kao na iglama. A moju staru imam samo jos na slici........
  2. Dragi moji, kada sam prije desetak dana zavrsila sa pisanjem putopisa i pustila poslednje slike, nije mi ni na kraj pameti bilo, da moja prica ni priblizno nije dostigla kulminaciju. U Ponedeljak tacno nedelju dana posle dolaska iz Austrije je haos vreo dan. U stvari vec cijela nedelja je jaka vrelina. Ne moram da radim cijeli dan, pa reko, aj da begam malo ranije s posla. Tako sam vec u tri kuci. Ujutro sam dobro izluftirala kucu, rano pozatvarala prozore i spustila roletne, da bar malo svjezine ostane unutra. Ulazim unutra, mrkli mrak, u odnosu na napolju untra - frizider. „Klinci „ sjede u dnevnoj sobi u mraku i kuckaju telefone. Kazu, ne palimo ni svejtlo, da se ne zagrijava, a samo tako je podnosljivo. U skolama skraceni casovi pa su vec u 11:30 zavrsili sa nastavom. Malo da spremim salaticu za veceru, ali prvo pod tus, sto hladniji. Imam utisak da se topim. I tako malo posle palim komp, malo muzike i caskamo. Prolazi vrijeme mi i dalje u mraku. Oko 17:45, aj malo da gledam FB, sta pisu ostali ucesnici koji su bili u Austriji. Svi se lagano vracaju kucama, te svako kako stize kaci slike i pise o svojim utiscima. I onda SOK...... Neko ubacio LIVE snimak od dilera koji mi je dao masinu da putujem u Austriju. Hala od nekih 4000 kvadrata gori. Ni vulkan joj nije ravan koliki se plamen i dimna zavjesa dizu. Cek,cek...... jaooooooo, pa tu je i moj Spyder u radionici. Ne mogu da vjerujem zovem Milana, on jos na poslu. Kazem „ Diler gori ….... moja masina je tamo „. Nevjerica....Vidjela sam je prije nedelju dana kad sam se vratila. Sto posto je u radionici, a radionica gori neopisivo. Javljaju se na FB ljudi i do 70 km udaljeni, toliko daleko se vidi dimni stub. Odmah raporti preko online novina. Glavni magacin i radionica su prepusteni sami sebi jer nema svrhe da se vatrogasci bore protiv Golijata, spasavaju nadovezani prodajni prostor i jos jednu firmu u produzetku. Posto je industrijska zona i firme blizu jedna drugoj, prijete i magacini drugih firmi da izgore. Slike su strasne. Pada mi na pamet, nema mojoj spasa...al opet, mozda je bila gotova pa su je izbacili negdje napolje. Pisem svima redom moju muku, svi me tjese, ali opet niko ne moze da mi kaze sa sigurnoscu stanje. Gledam u forum , jos neki se javljaju da su i oni tamo imali masine. Svabe kazu, „ podijeljena muka, je pola muke“, ali meni bas i nije. Nocas nema spavanja, najradije bi isla tamo, ali nema tu prilaza, sigurno ce do jutra da gase. Sutradan probam da zovem... naravno crknute linije pa se niko ne javlja. Sjetim se da je preko puta bio Skoda diler. Zovem njega, covjek na telefonu samo - "Uzasno je“. Rekla sam da je moja masina bila tamo, a on tek onda ne bi nista da mi kaze, samo da jos mjestimicno gase. U 9:00 ujutro!!!!??? Pa to je onda jos gore nego sto sam mislila. Kaze mi Milan, pa probaj na mail. Posle pola sata, samo kratak odgovor „stanje je lose, hvala Bogu bez zrtava, ali materijalna steta je katastrofalna“. Dok dodju malo do vazduha, javlja se neko da me obavijesti o detaljima. Posto je u 5 kraj radnog vremena, ja kuci, da vidim najnovije vijesti. Mucim se. Da ne kazem, kmecim, da je vec svima postalo po malo dosadno, ali trpe me. Sutradan, poruka od dilera. Cjelukopni vozni park koji se nalazio u tom magacinu je izgoreo. Magacin je bio na prvom i drugom spratu, a u prizemlju radionica. U radionici je u pozaru kompletno izgorela i moja masina. Iako ti zdrav mozak kaze, kad vidis slike takve stihije, da tu nista nije cijelo ostalo, ipak me je ova oficijelna vijest pogodila. Jeb...s pare, platice osiguranje, ali ja sam sebi birala i po zelji jos nesto dodala i sad je nema. Zovem dilera, treba mi potvrda da mogu da odjavim kod osiguranja i policije. Kaze jos nemaju nista. Dok dobiju javljaju se, ako imamo volje mozemo u Subotu da dodjemo, da porazgovamo i ako mogu, da pogledam kako to sve izgleda, ali samo iz vana. https://www.wp.de/staedte/kreis-olpe/verheerendes-feuer-in-olper-gewerbegebiet-id210966517.html
  3. Ima rikverc !! Cak i rucnu ( park ) kocnicu . Ko bi ga inace izgurravao iz parkinga.
  4. Otkacena svar, ali tebi kao motoristi bi bilo malo teze da sa motora predjes na ovo. Ne sto se tice voznje, nego treba to u glavu utuviti. To ti je isto kao kad muskarci za malu nuzdu moraju da sjednu na WC solju. Svaki ce da ti kaze " oni sto sjede nisu musko ". Tako ni ovo cudo nema veze sa osobinama motora.
  5. Veliki pozdrav u Sopot i Novi Sad !!!!
  6. Hmm, zagrizenog GS vozaca da provozam na tome ? Malo teze... Jesam sina provozala. Bez naslona, suvozac , drzeci se za drzace dobije dva metra dugacke ruke. Drzanje za vozaca je nemoguce, jedino ako neko ne pozeli u prvoj krivini da provjeri da li ima krila.
  7. Posto sam u Subotu sa Grossglocknera opet isla sama do hotela, sakupilo se nekih 530 km, sto u tom regionu uopste nije zezanje. Gala vece pocinje u 19:00 h. Ja pred hotel stizem u 18:56 kao poslednja. Svi su vec gotovi, svjeze okupani i namirisani vec na putu do svecane sale. Nema veze, meni je bilo ekstra. Tamo me cekaju Gorica i Slobodan, novi prijatelji. Uz muziku nove grupe ABBA iz Ceske, zurka je u punom jeku. Lijepo smo se druzili ove godine, ako sve bude kako treba, najvjerovatnije i sledece. Evo jos neka slika od povratka, koji sam podijelila na dva dana: Svi su pobjegli kada su me vidjeli..... Posle 420 km i preko 30 stepeni sam malo pocrvenila ! Zar ne ? Nadam se, da vam se svidio moj prvi putopis. Meni je tek posle ovog putovanja jasno zasto moj muz voli da putuje motorom. Volim i ja sa njim, ali ovo iskustvo je sasvim drugaciji dozivljaj. Moj facit je: Ova navigacija sa opcijom " najvise krivina " je san snova. Nikada ne bi upoznala ovako divlje predjele, kao sto sam ih vozila. Toliko sam upoznala novih ljudi, a sa nekima ostajem i u kontaktu, tako da cu ovo putovanje sigurno ponoviti i 2018 god. Do tada, sledece avanture cu takodje podijeliti sa vama. Zelim vam ugodne voznje...... Tanja
  8. Subota 10.06.2017 Na redu je ono, zbog cega smo u stvari svi dosli.... Osvajanje Grossglocknera. Kako ko pristize, redamo se ispred naplatne rampe ...... Okupljanje je na najvisem platou..... Opet se ja odlucujem na solo povratak, jer vecina zeli da se vrati najbrzim butem, a ja opet hocu rutu sa naj vise krivina. Grossglockner je osvojen, a osvajac, posle onih silnih krivina mora nesto i da prezalogaji..... Zvanicni snimak:
  9. Petak 09.06.2017 Ponovo ustajanje u 06:00 h Pocinje danasnji zadatak. Po koordinatama treba obici 3 tacke i na svakoj pokupiti pecat. Nije fazon u pecatima, nego da se ljudi na tim tackama nadju, porazgovaraju i upoznaju. Pocinje tura zvana " 3 jezera " Banda zauzela sve parkinge ispred hotela.... Kao svako jutro, dorucak pa magla.... Posto sam sama dosla, odlucila sam opet da krenem sama po navigaciji i opcijom " naj vise krivina " Tako su nastale najljepse fotografije.... Prva etapa danasnje ture je odradjena... Svi traze neku ladovinu... Stvarni cilj ovih etapa, je da se nadju ljudi i upoznaju, koji se inace nikad ne bi susreli.... Kakva slucajnost, nalaze se brojevi: 121, 122, 123, 124, 125, kao da smo se dogovorili..... Druga etapa je takodje odradjena, ja po obicaju opet prije vremena. Organizatoril su dogovorili sa vlasnikom izletista da nas ceka pokosena livada, gde ce kako koji Spyder pristize da staju jedan pored drugog. Sjedim i pijuckam kaficu, kad odjednom trci mladic sa kamerom u ruci prema mom Spyderu, siri zastavu, fotografise je nekoliko puta a onda i celu masinu. Trcecim korakom se vraca opet u restoran. Ja mu dovikujem " Jel valja zastava " ? A on odgovara : Jooooooj, naaajbolja jeee.... i dize palac I treci etapni cilj za danas je postignut... Put me vodi polako nazad prema hotelu... Od 17:00 h ponovo okupljanje i zurka.... Svake godine se bira najbolje tjunirana masina, tako i ove. Svako svog konja najbolje hvali, pa tako i ovaj gore. Jedan dio grupe se odlucio da poseti fabriku ROTAX, a drugi da obidje 3 zadane tacke. Zvanicni video:
  10. Cetvrtak 08.07.2017 Dorucak, pa ajmo dalje. Ostala je etapa od samo 60 km do cilja, mjesta Altmünster am Traunsee. U tom mjestu je od 14:00 h prijava ucesnika ovogodisnjeg zvanicnog BRP susreta. Jutro obecava fantastican dan...... Posla baba na pijac, da li cu i ja ovako za 30 god. ??? Silueta Alpa se nazire u daljini..... Prije nego sto ista drugo uradim, obaveza zadata od mojih ukucana.... Jos 300 metara do hotela, pogled je predivan.... Kao po mom obicaju, dolazim svugdje ranije nego sto treba, pa imam vremena i za osvjezenje... Ekipa se polako okuplja..... Prijavljeno je 177 Spydera i preko 300 ucesnika na ovogodisnjem eventu. Zaljubljenici u ovo vozilo nasli su put od Svedske, Rusije, Ukrajine, Litvanije, Ceske, Poljske, Rumunije, Bugarske, Slovenije, Belgije, Nemacke, Holandije, Svajcarske i naravno zemlje domacina Austrije. Posto ove godine iz Srbije direktno nema nikoga, ja cu da nosim iducih dana nasu zastavu Od 17:00 casova pocinje zvanicno otvaranje.... peto po redu ! Najbrojnija ekipa ove godine dolazi iz Svedske..... Zvanicni video snimak od 1. dana.....
  11. Srijeda 07.06.2017 Bas mi je ona pivkana od sinoc ekstra prijala. Spavala sam kao mecka. Ustajanje u 06:00 h, pakovanje pa na dorucak...... Sala za dorucak jos prazna, ja prva Napolju sunce, obecava lijep dan.... Palim navigaciju i muziku. Danas do cilja 353 km, dobra tura Sve staje u top case, sa strane ladno jos po gajba pive.... Kao princeza na svom konju, haram po bavarskim sumama U sledecem mjestu, ne pitajte kojem, kafa i apfelstrudel Do sada je sve bilo super, ali.... jedan sat posle pauze, malo grada i kise..... Skloniste za par minuta, pa ajmo dalje..... Malo ledica, nista narocito..... Zumo 595lm, radi svoj posao..... Tako sam i htjela , ekstra vukojebina... U stvari, tu sam pokusala da nadjem zaklon, jel su se nebo i zemlja sastavili. Munje sijevaju, grmi da pucaju usi, led i kisa razvaljuju, nigdje zaklona. A ucili smo u skoli, da kad grmi i sijeva ne treba ispod drveta. Znaci opet na otvoren put, pa sta bude..... Na meni samo obrve suve Posle kise uvijek dolazi sunce..... Fala Bogu. A jedan sat kasnije..... jos vise sunca Stizem do vecerasnjeg cilja...... I opet prvo vreo tus i jedno hladno bavarsko...... Corbica od bijelog luka cini svoje da mi niko ne dosadjuje A i klopica je super..... Evo malo i za romantiku bolan...... ali j.... romantiku kad moram sama da veslam..... Opet nesto za romantiku .
  12. Evo jos neke slike od prvog dana: U kuci gdje zivi radost i sreca se rado useljava...........
  13. Zumo 660 je iz 2011 ili 2012 god. Navigator V od BMW-a je nesto mladji i ima mnogo vise opcija, a iste nosace kao Zumo 660 Zumo 595 lm je naj novija serija od Grmina sa drugim prikljuckom. Navigaror VI od BMW-a je naj noviji i ima jos kontrolu Virb kamere, a prikljucak je isti kao Navigator V i Zumo 660
  14. Pred vece stizem u hotel........ Sta mi treba je samo vreo tus, da se zagrijem malo i ne razbolim odmah. Posle toga odoh nesto da pregrizem i da spicim jedno hladno bavarsko.......