Komunikacija rezervisana

Prodajem HJC full face kacigu XL velicine. Nosena cele prosle sezone, iskljucivo sa potkapom, stanje unutrasnjosti besprekorno, nije skidana niti prana. Kaciga poseduje suncane naocare plus pinlock vizir protiv magljenja, sa strane ima zalepljen nosac za GoPro kameru, trenutno ima i nosac za komunikator koji se skida naravno. Poseduje i originalnu torbu za nosenje. Kaciga nije padala, nije grebana i nema ostecenja medjutim... Leti po gradu nosim jet kacigu a ova mi stoji u koferu, prilikom vibracija u koferu je na mestima gde je kaciga dodirivala (alu) kofer oguljen neki mat sloj koji izgeda kao mat providna folija, nije nesto sto je primetno i bode oci ali sam duzan da kazem zbog korektnosti samog oglasa, vidi se jasno tek pod jakim blicem... Cena kacige u Gevari bez pinlocka koji sam dodatno platio 30 eur. Ja bih se moje odrekao za 80 evra. Razlog prodaje je prelazak, tacnije povratak na flip up kacigu koju sam vec kupio. Komunikator V6, kupljen sa Aliexpressa, radi besprekorno, bez problema se uparuje sa svim brendiranim interkomima i bez ikakvih smetnji se cuje i preko navedenih 1200 metara. Pored telefona, navigacije... moze se upariti sa jos 6 drugih komunikatora! Bateriju nikada nisam uspeo da potrosim u toku jednog dana, najduze je radla 10 sati i nije se ugasila Razlog prodaje... Uz novu kacigu koji sam kupio ide intercom koji je namenjen bas za taj model kacige pa sam se otvorio i za njega... Komunikator ide sa originalnom kutijom, uputstvom, dodatnim samolepljivim nosacima slusalica za drugu kacigu, kabl za punjenje koji se prikljucuje na bilo koji punjac za mobilni i naravno slusalice i mikrofon koji su trenutno u kacigi. Cena 40 evra, fiksno! Moj broj telefona je 063 451 708. Srećna kupovina!

Slobodno pitaj sve sto te zanima. Super je tura za otvaranje sezone, uzivajte!

Mislim da ova slika govori vise od 1000 reci! Postoji li ruznija i besmislenija instrument tabla na kugli zemaljskoj?

To su ovi motocikli da budemo jasni!

Sto se ovoga tice stvarno mi ne znaci nista niti se time opterecujem ako malo razmislis shvatices sta su od prve tri firme najprodavaniji dvotockasi? Skuteri! Svaki drugi skuter u Evropi je sada X-Max. Ja pricam o segmentu adventure bajkova a ne dvotockasa uopste!

@dvlns Da budem jasan do kraja i da ne tupim vise na tu temu. Ja sve motore volim! Ali.. Ja sam muzicar, bubnjar, sviram bubnjeve 30 godina po nekoliko dana vezano, na nastupe uglavnom idem kombijem tako da ponekada za vikend provedem i po 40 sati u sedecem polozaju. Zbog toga vec imam problema sa kicmom i kolenima. Kada posle radnog vikenda pozelim da se izduvam i resim stresa ja ponovo sednem ali na motor i zato mi mnogo znaci da bude maksimalno udoban i povozan jer u protivnom ne mogu zbog svojih vec profesionalnih deformacija da uzivam u voznji istog, eto to su moji konkretni razlozi zasto mi ovaj motor najvise odgovara i ne bih dalje na tu temu.

Drug, Crosstourer je promasaj totalni, imao sam ponudu 2013. iz Svice u ful opremi sa sve 3 manjerke za 7k evara i poleteo sam ubedjen da ga kupujem ali motor je totalno razocarenje u svakom pogledu! Honda nema model koji meni odgovara za moje uslove eksploatacije da budemo jasni! Ima drugar Goldwinga i prelazi lepe kilometre s njim ali to nije moj par opanaka, mene ne zanima statistika i cene, popularnost i pomodarstvo samo ono sto meni prija i uporno ponavljam, za moje uslove eksploatacije GSA mi je najbolji slucajno je i najprodavaniji u svom segmentu ali i da nije zabole me, to je motor po mojoj meri!

Nema bockanja, dva cilindra boxer totalno drugi koncept, kida na malim obrtajima a veliki mi za put nisu potrebni. Max obrtnog momenta (125nm) dostupno na 6500 obrtaja! Crosstourer tek nema veze nikakve, apsolutni promasaj, uzasno lose se vozi... Triumph sam vozio jedan dan na putu, tvrd kao q..., vetar ubija sa svih strana, prednja vila poranja, kocnice ni upola ucinkovite kao kod GSa, jedina svetla tacka je agregat koji poteze opasno i pruza dosta zabave!

Nemoj tako

Ja sam bio februara nigde nikoga, nikakve guzve, uzivancija! U Belgiji Jamana rulz!

Cak se i javljaju samo sektasima na BMWu P.S. Na Tenerifima zimi policajci iz cele Spanije voze motore da bi ostali u formi i tu imaju obuku, bukvalno svaki se javio, ovo sam izvukao kadar sa snimka. Interesantno skroz!

Kakva sektaška policija

Da 20 patrolnih motocikala BMW R1200RT a ukupno je prodato oko 70 motocikala

Novih motocikala je prodato vise desetina za godinu dana cisto da znas, samo je policija uzela dvadesetak... Znao sam tacnu cifru, saznacu pa cu napisati ovde.

Hvala na savetu, to mi niko nije rekao mada sam provalio da tecnije salta u visokim obrtajima naravno a ja retko kada dolazim do crvene zone iskreno. Ja za grad imam skuter pa ustedim koji km motoru i koju hiljadu stiskanja kvacila i kocnica a i zivim u puno manjem gradu od Moskve A staza u dvoje.... Neka hvala!

Aj da otvorimo temu Svi mi koji mrzimo BMW i njegove vlasnike, podnaslov Opsta pljuvacina, pa da tu pojedini lece svoje frustracije, da rasteretimo ovu preopterecenu temu. Ali gde god se spomene BMW tema nema kraja, ja ne znam da je ikada neko ko vozi BMW pisao u nekoj temi o Yamahi, Hondi, KTMu i pljuvao, kacio slike i klipove slomljenih motocikala i sl.? Neka se zapitaju malo svi koji ovo rade sta nije u redu s njima i ko su zapravo sektasi, ljudi koji voze BMW ili oni sto ga mrze, Bog dragi zna zasto?

Ja sam izneo svoje iskustvo sa pomenutim servisom, nikakav komentar nisam dobio na tu temu samo milion komentara bla bla truc... zato sam i krenuo sa odgovaranjem u istom stilu jer sneg je napolju a dosada golema... Dajem predlog da se tema zakljuca i da se Sale oglasi kad bude imao neku novu vest o razvoju situacije. Ionako samo palamudimo vec desetak strana...

Tako ja doziveh da obidjem Kanarska ostrva motorom sa ekipom iz Madjarske i Slovacke

@Alekre A najlepse je kada ga stvar koju koristi spaja sa ljudima slicnih interesovanja sirom sveta! Tako ja upoznah desetine bajkera iz raznih zemalja totalno neopterecenih markom motocikla i provedoh mnogo kvalitetnog vremena s njima a sa nekima bejah i na moto turi 4000 km odavde!

Mada po malo kacis poentu, da bi se poslo na visednevno putovanje motorom u vecoj grupi potrebno je da se funkcionise po principima vojske da bi putovanje imalo smisla, ustajanje u isto vreme, dorucak, tankanje, voznja...

Opet predrasude... Pa lepo sam okacio snimak na kome je 10 ljudi, nadji mi samo dva ista odela i dve iste kacige a kamoli vise ili da su svi isti... Ja samo argumentovano

Odavno sam rekao da kupovina motocikla ne spada u racionalnu kupovinu ali merak cenu nema!

Kao sto vec rekoh u momentu kupovine poslednjeg motora probao sam skoro sve ozbiljne putne motore koji su se nudili na nasem trzistu, istini za volju imao sam budzet pola od vrednosti novog GSA pa sam hteo da napravim pametnu kupovinu. Po meni nova Afrika ne spada u klasu BMW R1200GS Adventure, pre bih je stavio u klasu sa F 800 GS po voznim karakteristikama a ono sediste njeno ne da nije za duze sedenje nego nije ni za 100 km. I tako sam odlucio da pozajmim pare u vrednosti jos jedne Afrike i kupim ono u cemu cu uzivati a ne cekati sledecu sezonu da prodam i opet trazim pravi motor za sebe. Ovo je samo moje iskustvo i zapazanje kao i razmisljanje a o ukusima se ne raspravlja.