Jump to content

Moto Zajednica

pitans

Članovi
  • Broj tema i poruka

    450
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

129 Excelent

O članu pitans

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 15.11.1980.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Novi Sad
  • Motocikl
    Suzuki V-Strom 650cc

Poslednji posetioci profila

1925 profile views
  1. pitans

    Suzuki V-Strom Srbija

    Kako su dobri ovi naši Stromovi, mislim svi ali pogotovo novi modeli...sad mi udarate ljubomoru ovaj moj 2009to godište i radi kao sat, mada ovi noviji modeli neodoljivi...
  2. pitans

    Suzuki V-Strom Srbija

    Najbolje mi je mišljenje da sve iz uvoza valja a naše ništa ne valja...pa tako ni ruke u celoj Srbiji... Zanimljivo razmišljanje koje nas je i dovelo gde smo... Eto preporuku bobana ne bih zaobišao na primer... Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. Svaka cast dobri covece, divim se tvom duhu i istrajnosti sa osmehom... Živeli..!! Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. pitans

    V Strom 1000 L4, moji utisci

    Lep Strom svakako, čuj lep prelep.... Pera detlić izgled je poseban al mi nije nekako Stromerski, valjda se treba naviknuti.... Drago mi je da su rešili bolje kočnice, to je jedina zamerka starijim Stromovima....skoro sam menjao kočiono ulje, i čistio kočione klipiće, naravno uz nove pločice...i situacija se popravi donekle, ali i dalje je to slabo kočenje za takav motor...
  5. pitans

    Nadam se da će biti ok, ali...

    Majko mila skidaju nas kao muve....strah me da krenem sutra na posao motorom Saučešće porodici, tuga....
  6. pitans

    Potreban majstor za zamenu ulja za mesavinu motor 2t

    Da mu sipaš i malo maslinovog ulja proterao bi i to... Ne treba mešati mineralno i sintetiku ali nije smak sveta sve i da uradiš to...Da te glava manje boli možeš tom metodom špricem da izvadiš što više i uliješ novo... I nema zarobljenog vazduha, ne menjaš ulje u kočnicama... I da, samo gas Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. pitans

    registracija preradjenih motocikala

    Ja ne razumem šta to znači a ne danas za sutra? Teško prihvatamo promene, jel to?? A kad bi to mi, za godinu dana-dve? Evo sad smo doneli zakon pa se vi ljudi pripremajte za godinu dana ćemo početi da ga primenjujemo...i šta onda se mi kao pripremamo u garažama, skidamo delove ili šta? Treba da postoji zakon jasno i glasno, i za sve isti, ja to ne sporim ni jednog trenutka...samo nema precizirano šta je to što prolazi a šta ne!!! Ustvari uvek se vraćamo na isto, nema dovoljno stručnosti u našim zakonima i uvek je 'može a i ne mora biti' ...
  8. pitans

    registracija preradjenih motocikala

    Ma ja prosto ne mogu da verujem da će za dodatne maglenke, rol barove i aftermarket auspuhe vraćati sa tehničkog?? Eto ne mogu da verujem dok i ja sam ne odem na tehnički pa da se prekrstim i levom i desnom ako je istina... Da izvinete, pa šta koju p...zdu mat..... smetaju rol barovi ili aftermarket izduvi ukoliko su u granicama decibela na sigurnost u saobraćaju...Da sačuvaju plastike motora ukoliko se obori, ili da nas čuju u saobraćaju žene sa telefonima u ruci i šminkom u retrovizoru?? Ooooo da definitivno mi njima smetamo sa našim bučnim velikim prljavim motorčinama.....
  9. pitans

    Suzuki V-Strom Srbija

    Da,da ovde će verovatno biti odvajanje različitih komponenti ako ih ova guma ima, a mislim da ima....tvrđu komponentu po sredini i mekšu po obodu... Naravno da bi bilo dobro menjati gume svake sezone ili bar svake druge...ali kad ne primamo nemačke plate jbga....
  10. pitans

    Suzuki V-Strom Srbija

    Evo, ako pogledate pažljivije vide se ispupčenja odredjenog sloja na gumi...
  11. pitans

    Suzuki V-Strom Srbija

    Ja sam sa Michelin Pilot Road 4 zagazio u 4 sezonu i nekih blizu 20.000 kma....drže još uvek solidno ali bih se na kraju ove sezone izljubio i pozdravio s njima... Šare još uvek ima mada na zadnjoj neki slojevi gume po obodu su ispupčeniji od drugih...?! Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. pitans

    NC750X 2016

    Svi radovi su pedantno urađeni i na mestu....nema ništa lepše nego kad preprviš motor po svom ukusu i nabacuješ delove kako ti se ćefne i kako ti bolje izgleda motor... Samo treba imati granicu, jer odoše pare u nepovrat a moš potrošiti boga oca u sve i svašta...
  13. pitans

    Udes kod Požege

    Alexandre evo sad sam video temu i ne mogu da dodjem sebi, moje iskreno saučešće... Brate moj pa kako se to tako dogodi, ne mogu da verujem...užasno mi je užasno žao, drži se i budi jak... Uuuhh.. Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. pitans

    Yamaha T-Max500

    Svaka čast, etaljno i pedantno...TMax je dospeo u prave ruke mogu slobodno reći, blago njemu Jel si na kraju sredio Malossi varijator ili ostaje fabrički? šteta tog malossia...koliko moraš biti nemaran pa terati rolnice do propasti...
  15. pitans

    Vstrom 650 Restrikcija snage

    Prosto ne mogu da poverujem da skidanje restrikcije može toliko da košta.... Mehanička restrikcija može da bude u vidu ograničenja otvaranja gasa, a elektronska u vidu nekog limitatora broja obrtaja... Sve što po meni mož biti od posla je skidanje oplata i plastika itd itd....kao najveća muka...
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja