Ne znam da li si me razumeo, ili mozda ja nisam tebe. Kada sam rekao iskljucio prekidace, nisam mislio da ih iskljucujes da nemaju funkciju, nego bih iskljucio kao mogucnost da je do njih. Nisam se dobro izrazio u prethodnom postu.

Cao, evo link do uputstva, savetujem ti da dobro procitas deo vezan za struju, i pred kraj imas semu instalacije. Poprilicno je bolno snaci se, ali uz malo muke moze Ja bih odmah iskljucio prekidac kvacila, copave, kill switch. Da je neki od tih prekidaca ostao zaglavljen ja mislim da uopste ne bi mogao da vergla. A evo ga i uputstvo: TA XL700V Service Manual.pdf - Google Drive DRIVE.GOOGLE.COM

Ne znam kakav je taj put isli smo od valjeva preko osecine do loznice, i taj put je super. Nije bilo mnogo saobracaja milina za voznju

Evo par slicica sa danasnje voznje, za mene ne bas kratke. Beograd - Divčibare - Valjevo - Loznica - Šabac - Beograd sve ukupno 430km. Inace sve preproruke za restoran lovački dom u Valjevu.

Lezajevi zamenjeni, ali uz pomoc alata. Posto sam vec pokusao sa izbijanjem uz pomoc cekica i srafcigera ali bezuspesno mogu svakome preporuciti ovaj alat za vadjenje ovako nepristupacnih lezajeva. Slazem se da moze da se napravi alat, ili da se izvari na unutrasnju kosuljicu lezaja, ali to je okej za one koji imaju uslova to da urade.

Hvala svima na odgovrima mislim da cu danas da odem da kupim set kao sto je @Satelis poslao. @drs zanimljiva ideja, ali u ovoj situaciji ne bi pomoglo, ne postoji nacin da se ova gedora ubaci izmedju lezajeva. Sa obe strane su lezajevi istih dimenzija, a pritom izmedju njih je caura koja je mozda milimetar veceg precnika od lezaja.

Jel mislis na ovakav set, malo sam skeptican da li cu sa tim uspeti. Imas li iskustva sa ovakvim alatom jel odgovarajuce za vadjenje lezajeva iz tocka?

Video sam da ima i ovakvih, ali ne verujem da bi caura dozvolila da se ovi kraci zavuku.

I kod mene se zove radapciger ali to je vise onaj klasicni sa tri kraka. Danas sam pokusavao tako sa srafcigerom i cekicem i nije hteo da mrdne. Grejao i fenom industrijskim i nece. Jako malo se pomeri caura da bi mogao da bude dovoljno jak udarac i sa svih strana da bi krenuo lezaj. Menjao sam na zadnjem tocku pre jedno mesec dana, i tako sam izbijao ali je tamo caura ostavljala dosta vise prostora. Citao sam uputstvo tamo ima neki alat i najvise lici na ovakav izvlakac (radapciger). Zvacu sutra radnje koje imaju po bg pa ako se ne snadjem da idem da kupim i pokusam sa njim.

Pozdrav, da li neko ima i voljan je da pozajmi izvlakac lezajeva, potrebno mi je da bih zamenio lezajeve prednjeg tocka na hondi cbf 600. Unutrasnji precnik lezajeva je 20mm. Najbolje bi bilo ako ima neko na teritoriji Beograda.

Pozdrav, da li neko ima i voljan je da pozajmi izvlakac lezajeva, potrebno mi je da bih zamenio lezajeve prednjeg tocka na hondi cbf 600. Unutrasnji precnik lezajeva je 20mm. Najbolje bi bilo ako ima neko na teritoriji Beograda.

Pozdrav, da li neko ima i voljan je da pozajmi izvlakac lezajeva, potrebno mi je da bih zamenio lezajeve prednjeg tocka na hondi cbf 600. Unutrasnji precnik lezajeva je 20mm. Najbolje bi bilo ako ima neko na teritoriji Beograda.

Od 2008, godine je znacajno promenjen cbf, na izgled je manje vise isti kao prethodnik. Nova je masina, sa elektronskim ubrizgavanjem, ako sam dobro zapamtio ustrojena masina od CBR600RR, novi aluminijumski ram, i mislim da stelovanje prednje vile na prethodnom modelu nije bilo moguce, od 2008 godine ima pokazivac gorivo, a nema pokazivac temperature.

Do skoro sam bio u slicnoj situaciji kao ti. Kod mene su u neki uzi krug usli Vstrom 650, transalp 700, bandit 650 i cbf600sa. Fazer 600 i Z750 sam otpisao zbog snage, u mojoj glavi je bio maks nekih 80ks. Od ovih cetvoro transalp sam odbacio zbog nedostatka seste brzine i tubeles guma. Kad sam poceo detaljnije da gledam oglase shvatio sam da bi me npr vstrom kostao 1000e vise u odnosu na hondu. A bandit je tu negde izmedju sa cenom (kad kazem bandit mislim i na gsx650f). I na kraju je presudila trenutna ponuda (i srce, na izgled mi je honda mnogo lepsa bila) pa sam se odlucio za CBF600. Kod mene su isto tako bili uslovi da bude EFI i da ima ABS, pozeljno je bilo da ima bocne kofere. Pre dva meseca sam uzeo CBF600sa 2008. godiste ABS, fabricki koferi itd. Ne mogu ti bas preneti iskustva, jer je jos nisam kako treba provozao, a da nije oko zgrade. Polozio sam za A, tek pre tri dana (do tada sam imao A2), tako da sad cekam dozvolu pa da krenemo sa upoznavanjem.

Ja sam pre jedno dve godine rezao u Immo centru na Novom Beogradu, gore na spratu. Radio sam kljuc za Suzuki Freewind.

Imam ja ovakav iz lidla, par puta koriscen, sad sam kupio motor sa centralnim stenderom pa mi samo zauzima prostor.

I ja sam pre nekih mesec dana kupio cbf 600 samo je kod mene 2008 god, sipao sam Silkolene 10w40, videcemo kako ce se pokazati

Lagano sam krenuo u servisiranje motora nakon kupovine. Danas zamenjeni lezajevi i semerinzi u zadnjem tocku. Takodje zamenjeno ulje, filter ulja i filter vazduha. Evo par slicica, namontiran je tocak na motor verujte mi na rec, to sam zaboravio da slikam.

Juce sam video ovu temu, i jos uvek sam pod utiskom, da traze petnaesti deo motora za akumulator. Nesto sto je potrosni materijal i sto relativno cesto se menja.

Prodato

I meni je bilo cudno da se nesto zove 'fus', posle sam skontao da se kaze fuks

I meni ovo vuce na klackalice/bregaste. A sto se tice delova, probaj polovne da trazis kod Dekija iz kanjize.

Evo da se pohvalim, prosle nedelje sam se ponovio. Kupljena je Honda CBF600SA 2008 godiste. Evo par slicica, bio sam u nekoj guzvi ovih dana pa ni ne stigoh lepo da slikam. Uz motor su dosla 3 kofera.

Evo da malo ozivim temu, danas nabavljeno Silkolene Pro 4 10w40. U Delmaxu na Medaku, nije bilo na stanju imali su samo dve litre (meni trebalo 3), narucili juce ujutru i vec su oko 2-3h zvali da je stiglo. Cena je sada 1433din/l. Kao sto su i ranije kolege naveli u Delmaxu trazite pod nazivom Fuchs pa tek onda Silkolene, ja sam prvo trazio samo Silkolene i bili su u fazonu mi ne radimo to ulje nikad culi :D. Prvi put kupujem ovo ulje i sipam u motor koji sam uzeo prosle nedelje tako da necu biti bas merodavan da kazem kako sam zadovoljan. I kod njih moze da se kupe moto filteri za ulje, obicno isto treba da se naruce retko kada imaju na stanju u radnjama, imaju MANN-ove, ja nisam uzeo negde oko 400-500 din je bio skuplji u odnosu na Hiflo u drugim radnjama.

Pozdrav drustvo prodajem svoj motor Suzuki XF650 Freewind. Godiste 1997. Kilometraza 88450km Vlasnik, kod mene je tri godine. Redovno odrzavan, ima ogrebotine na rezervoaru i auspuhu sa desne strane vidi se na slikama. Vozi se sa A2 kategorijom. Lanac i lancanici u super stanju. Tri kljuca od motora i dva od kofera. Potrosnja ulja 0.5l/1000km. Prevod obavezan. Na motoru je uradjeno: - 05.2020 na 83800km - Prednja nova guma Mitas e07 i unutrasnja takodje stavljena nova - Prednje plocice TRW/Lucas - Zadnje plocice EBC - Zamenjene svecice Denso u31esm - Zamenjeno ulje i filter ulja Ipone r4000rs - 05.2021 85200km Stavljen nov akumulator Yuasa - 07.2021 86600km Zamenjeno ulje i semering prednjeg lancanika - 07.2022 87800km Remontovanja prednja kociona klesta i stavljeno pancirno crevo Cena 1700e podlozna dogovoru naravno. Kontakt moze na forumu moze i na telefon 0644330513