Jump to content

Moto Zajednica

sale125

Članovi
  • Broj tema i poruka

    363
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: sale125

  1. Preuzeto sa instagram stranice moj_beograd
  2. Probaj Internet prodaju guma. Kad sam radio sa delovima, znali su da iskopaju neke modele od pre vatre. Elem, imao sam malu intervenciju na Vari. Cuo sam kliktanje na kocenju, odem u servis, sagnem se da objasnim, vidim masna viljuska Taman kad sam i tu da uradim i servis. Skinuo majstor viljuske, kaze mora i centralni, jako se tesko mota i "glavi" u sredini, a trebalo bi da bude prilicno smooth. Tako da eto, ta intervencija je kostala 34,000 dinara. Suze su ok.
  3. sale125

    SH20

    Ako mislis na onaj preko Tresnjevika, truckav, tuda vuku drva itd. Ima serpentina, ja sam isao varaderom i prilicno me je slomila ta kratka deonica.. Imamo kucu odmah posle Mateseva i deo od Mateseva do Veruse i dalje su prilicno razrovali put kamioni koji ucestvuju u izgradnji auto puta.. Moze da se prodje, ali je mucenje..
  4. Ne razumem deo o neprofitabilnom motoru, sta ih briga koliko sam motor kosta, naplacuje rad na osnovu rada, ne na osnovu vrednosti vozila, al ajde. Arakis mozda?
  5. Drugar testira neki objektiv, u sta se ja nedovoljno razumem..
  6. Ja sam imao sledecu generaciju, ne znam da li se nesto bitno izmenilo. Hteo sam taj model godinama ali nikako nisam uspeo da nadjem neki bas ocuvan, uglavnom se to aka kako ko stigne jer je relativno jeftin. Ovaj konkretno je placen oko 2600€ sa 57,000km na satu, imao je fabricke sundjere sa u unutrasnjih strana plastika.. Dodati su i neki gedzeti, brzi poklopac rezervoara, rizoma heblovi, savitljive rucice, tamniji vizir, pancirna kociona creva.. Nije mi nikakve probleme pravio, osim kad sam shvatio da zelim da se provozam i van granica.. Sve u svemu, jaka masina, mora da se zavrti, posle 100km pocinje nelagodnost, kocnice nisu bog zna sta, nisam se osecao lepo jednostavno, sto se kaze nismo se nasli..
  7. Evo juce se vratismo iz CG, produzeni vikend ili par dana odmora, kako se uzme. Nisam nesto gledao kilometrazu, ali mislim da je oko 1300km, juce iz Bara do Beograda u cugu. Stalo se samo u Bijelom Polju po gorivo, i na Kokinom Brodu na dorucak. Kisa od granice do Zlatibora i gratis temperatura od 15 stepeni, ali srecom imam grejace, greju dusu sto se kaze
  8. Kupujem nosace fabrickih kofera za Hondu Varadero 1000, 2009. godiste. Trebalo bi da izgledaju kao na slici ispod. Nije hitno, pa ako neko ima ili zna nekog, ko zna nekog, ko zna.. nek javi Slika pozajmljena sa PA.
  9. Nije nam tema ocenjivanje i preporuke sta raditi sa kacigom, nego da se nadje vlasnik ako je slucajno ovde, pa on sto se mene tice moze opet da je baci u drugom smeru
  10. Videh malopre na instagramu. Možda kolega ne prati grupu "moj beograd" pa nije video da je kaciga pronadjena.
  11. Sa srecom da sluzi. Kako se ponasa taj usmerivač na viziru?
  12. Drugari, ovih dana sam testirao novu kacigu, schuberth c4 pro. Kaciga kao kaciga je vrh, lezi mi super, sve je to ok. Kad vozim u normalnom polozaju, bucna je kao i MT, cim ustanem, kao da sam na povetarcu, milina. Znaci fabricki vizir pravi toliko turbulencije da je bas primetna razlika, sad se kopkam da li uzeti kod ivana ili samo onaj nastavak na stipaljku ili kako vec radi. Drugo, ima li neko fabricke nosace bocnih kofera, one zakrivljene, na prodaju?
  13. Ja imam ove tri iz prepiske na viberu sa Ivanom. Meni se generalno svidja pva varijanta. 50eur providni, 60eur tonirani, mislim da je sasvim korektno.
  14. Ima li neko aftermarket vizire? Nisam nesto zadovoljan sa fabrickim u najvisem polozaju, a ne bih bas stavljao dodatak ako ne moram. Gledao sam MRA i Puig ali nisam uspeo da nadjem nista vece i sa malo ostrijim uglovima.. Kad sam vozio Dominatora, Ivan mi je pravio, jel on i dalje radi, zna li se?
  15. Skoknuli do mora - Koper, Izola, Portorož za danas.. potrošnja magistrala i auto put 50/50 otprilike 5,2L, magistrala 50-90kmh, autoput 120-180kmh..
  16. Triumph Tiger, mislim da je onaj 1050.. vise ga je smorio ovaj, deceniju kod njega
  17. Cao drugari, evo i mene u vasoj ekipi Igrom slucaja kupljena Vara, drugar kupio noviji motor pa ja preuzeo "stari".. Ukratko, ja sam drugi vlasnik, pun opreme, crash barovi, koferi, navigacija, gps, kamera, grejaci, 2009. godište, motor u 9/10 stanju, izbledele neke plastike od sunca .. do sada sam vozio dominatora, zephyra, ninju i evo sad konacno pravi motor koji me ne umara u voznju.. Trenutno smo u Sloveniji evo jedna slika, komentari dobrodosli
  18. Ne nudim, ne trazim. Meni nekako uvek "bace" kljuc, znaju da vozim preko 10 godina i da uvek imam neki motor/skuter, pa valjda od tuda to poverenje
  19. Meni je samo najbitnije za sada grad, odnosno gradska voznja jer je Beograd, kao sto svi znamo, saobracajna ludnica. Integra mi se svidja jer moze i na otvorenom putu da se vozi kad zatreba, a i za grad je dobra zbog potrosnje prvenstveno.. Ne bih sad isao na Madagaskar sa njom, ali do mora i do Ljubljane mogu da dokotrljam :D
  20. Drugari, ozbiljno sam bacio okce na integru kao upgrade tj zeleo bih da zamenim svog beverlija 500 za integru dobar drugar je kupio tmaxa novog pa je glupo sad da ja tu nesto zaostajem ako je neko voljan sutra da odemo na kafu, da pogledam motor, da se ispricamo itd. #gaystop
  21. Danas je pala voznjica, prva "duza" na beverliju.. 200km, 8L goriva potroseno. Guzca utrnula posle 50km, definitivno bi valjalo imati neko jastuce. Magistrala i seoski putevi, brzina 80-140kmh po cajgeru. Komentar suvozacice na r1200gs: "pa dobro ti ide taj motoric"
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja