-
Broj tema i poruka
768 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: stilgar
-
-
Pa Simončelija je spucao Rosi u glavu kad je naleteo na njega 2011te u Maleziji, onaj englez isto u Tomizavu itd. To je rizik koga su svi svesni. Ne verujem da je bila namera ni batice ni MM, jer i oni su ljudi. Uvek je bilo agresivnih i manje agresivnih vozača. Sa Simončelijem su se svadjali i Lorenco i Pedrosa koji nije hteo ni da priča s njim, al je Sić slabo mario za to jer je imao podršku zna se koga, pa se sprdao sa Lorencom na konferenciji za štampu. Rosi uklizao Stoneru pa mu ovaj u garaži rekao da mu je ambicije veća od talena i da ne nabrajam. Ono što mi smeta su navijačke strasti ko na fudbalskoj utakmici. Osudjujem grešku i od MM a i od bilo koga drugog.Koliko puta si video da se "doktorov batica" zakucao u nekoga? Sada lepo izbroj koliko puta je MM to uradio. A to vase osudjivanje danas, sutra navijas za njega, to mi tek nije jasno- 1
- 1
- 1
-
Brate, u moto 3 se čovek spucao u pobednika trkie, posle završetka trke i niko ni pomena. Al kad se MM zajebe odma drvlje i kamenje. Mnogo ih je popadalo. Rosijev batice pošalje Beštiju u bolnicu sa prelomom lopatice il čega već i ništa no komentara ić, de da se blati doktorov batica. Navijač sam MM i osudjujem incident sa Migelom koji je stradao ni kriv ni dužan. Nadam se da će da shvati Markez koji je domet te honde i spusti lopticu i lepo ko deda, da u narednim godinama potpiše još koji masan ugovor i penzija. Al me više od njegove glupe greške nerviraju pristrasni komentari puni mržnje.ММ-u oduzeti trkačku licencu zbog "reckless" bezobzirne vožnje bar na dve do pet godina.- 1
- 1
- 1
-
Mark Markez je stari lukavi lisac svaka čast.
- 1
-
Prodata.
-
Mark Markez
Rins
Bastianini -
To je verovatno cena klr-a, kad sam gledao ranije dr je bio oko 5800 dolara.Cena je 7500 usd... -
Kome bi onda bmw prodavao motore da ima klr i dr za evropu za trećinu cene gorepomenutog.Nije bitno gde se proizvodi, već za koga.
Nikakav problem ne bi bio da ta fabrika napravi proizvod po evropskim specifikacijama...da za to postoji volja, tačnije račun. Mnogi modeli motocikala, više se neće proizvoditi...pričamo za EU tržište, jer to podrazumeva nerentabilno ulaganje u izmene na agregatima. Do pre par godina, moglo je da prođe sa malo dodatog vazduha....što nije podrazumevalo radikalne izmene, ali to više nije moguće, u tehničkom, samim tim i u finansijskom smislu. Zato su mnogi počeli iz početka...a neki neće više time ni da se bave. Tamo gde može, proizvodnja štanca po starom. Glavne brojke odavno više nisu evropske.- 1
-
Klr i dr se i proizvode u americi, a ovde ko što znamo nemere se registrovati vozilo iz amerike.Zašto?
Što ne prodaju 5 motora u Srbiji?
Evropa se odaljuje od života na fosilna goriva (nećemo o motivima i razlozima)..pa samim tim i oni koji bi da tu prodaju neke svoje proizvode, prave strateške izbore.
Šta se traži..ili bolje šta je dozvoljeno, a ima vajde...to pravimo. Ostalo u prljavu Aziju i po Amerikama koja nije na severu. -
80 evra.
- 1
-
Horhe Martin
Enea Bestija
Mark Markez -
Od 65te ideš na lekarski i produžavaju 3-5 godina. Kad istekne dozvola opet prvo lekarski pa produžetak dozvole ako si prošao lekarski. Strašno, kakva tragedija i za klince i za njihove porodice.kolko znam ne postoji gornja starosna granica za produženje dozvole -
pre 2 minuta, BokyBoy je napisao:
Ne znam koliko moze da se vrati unazad, 24h mislim, da nije kasno?
A jel moze kod komsinice?
7 dana unazad moze i kod komsinice
- 1
-
Lično bih voleo da niko ne pada, da se titula odlučuje u zadnjoj trci. Malezija može da iznenadi sa kišom, kao i novembarska kiša u Španiji. Zanima me oće li Ogura da stisne mudašca i potera malo čvršće. Nismo imali Japanca šampiona odavnooo.
-
Odeš kod komšike koja ima EON tv i odgledaš sve tri trkeLjudi, dajte neki link, nisam gledao trku, nalazim samo hajlajte a ne celu trku...- 1
-
Džaba mu eskadrila, Rins i Markez mu objasniliJbt citava eskadrila se bori za Banjaju... Kakva jadost -
Banjaja
Mark Markez
Quartararo -
Nekad dok bejahu tomosi dominantni na drumovima bilo je nepisano pravilo za nov: 4% mešavina 500 km i ne više od pola gasa. Sa dvoje na pola gasa uzbrdo neće baš da ide. Znači sam prvih 500 km posle voziš koga hoćeš i kako hoćeš
-
Prodata.
-
Nije aktuelno
-
Nije više aktuelno.
-
Problem sa parkiranjem je manjak parking mesta u odnosu na broj vozila. Pričam o BG-u. Grade se naselja, garaža košta ko garsonjera na periferiji i to četri žute trake na betonu prodaju ko da je ispod nalazište zlata ili nafte. Naravno ljudi (većinom) uzimaju kredite i ne pada im na pamet da daju 25000 za parking mesto. Svi se parkiraju po ulici i to kako se ko snadje. Neko ume da parkira, neko ne. Ne branim bahate vozače, al kad bi se ulice i parking mesta prilagodjavale broju automobila ne bi toliko ni primećivali bahate.
Živim u profesorskoj koloniji, plaćam zonirano parkiranje od Cvijićeve do hale pionir, od Čarli Čaplina do dalmatinske i uveče oko 21 kružim bar 15 minuta po kraju dok nadjem mesto. Na parkingu ispred zgrade nema šanse da nadjem mesto od ovih što dolaze kolima na posao, a beže od zone. Tako da mi više smetaju ovi koji neplanski razvijaju grad (ako se to može nazvati razvoj) nego bahati. Diabola je uvek bilo, oni su folklor gluposti -
I potpuno je ispravno što de Zarka tiče. Ali može biti gorka pilula za Banjaju ako uzme titulu sa tri boda razlike. Onda može Quartararo da kune zemljaka što ga nije obišaoDa je bilo timskih naređenja, Miler bi pustio Banjaju.
Krajfar je možda dao najbolje objašnjenje: "Zarko je svestan da mu je Ducati spasio karijeru i ovo je verovatno njegov način da im kaže hvala." -
Bastijnini
Martin
Banjaja -
Prodate patike.
1. MotoGP runda - Grande Prémio de Portugal
in Moto Trke
Napisano