stilgar
-
Broj tema i poruka
768 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: stilgar
-
-
Kakva pederska vožnja oba vozača leoparda. Titula uzeta na kvarno i na vrhunski bezobrazluk. Neću ni da pomenem ime "šampionu". Sasaki je za mene šampion.
P.S. ovi voditelji na SK mora da imaju čudan ljubavni odnos sa glavnim u leopard timu.-
2
-
7
-
-
Sa Binderom rekoše ovi na SKPored dva kontakta Banjaja-Martin, da li sam dobro video da je i Markez imao kontakt sa nekim?-
1
-
-
Njanjavi kalkulator, ide na pad ili grešku Martina. Martin šampionski na sve ili ništa. Voleo bih baš da Martin i privatni tim uzme titulu, odavno se to nije desilo.
-
3
-
-
Prodata Probiker jakna, ostalo aktuelno.
-
Ako je prvi auto onda samo punto do 1000 evra, benzinac. Dve sezone dok se navikne na gužvu u saobraćaju i muke sa parkiranjem. Posle može šta hoće za lifestajl
-
2
-
-
Golf 2 je dokaz da sve što se sad trpa u auto nije potrebno ni neophodno jer išo je golf 2 bez svega toga.Jos je nas narod u mentalitetu Golfa 2...
-
1
-
-
Bolje bi bilo da vrate cvaje 125, 250 i 500 kubika, izbace elektroniku i da ovih zadnjih par godina gledamo maestralne trke i umeće vozača, dok ne predju na elektro motore u svim klasama. I ovako sve firme zarad ekonomije i ekologije forsiraju agregate 300- 650-750 kubika full ekonomik u raznim varijantama. Nek purnja bar na stazama i nek se širi opojni miris castrol dvotaktola.
-
1
-
-
Ide ladno vreme, napravicemo dogovor oko cene za kolege, ko je iz Bg moze da proba kad god samo najava telefonom.
-
E ako se to desi VR46 prekida saradnju sa dukatijem i postaje satelitski tim Honde da kad 2025te bude hteo da se vrati u hondu mora kod njega da dodjeAko se Markez sledece sezone pokaze u pravom svetlu kao sto se ocekuje, eto ga 2025 u fabrickom Dukatiju
-
1
-
-
On 3. 10. 2023. at 20:24, Crazy_hamster je napisao:
Ok, planirala sam da drugi deo ovog teksta sačeka malo ali čitanje komentara je u osnovi kao moje gledanje oglasa uz kafu ujutru i svađanje samom sa sobom. Pa hajde da nastavim ne bih li vas bolje upoznala sa mojom situacijom.
Nakon voženja svih onih motora sem GS-a sa mog spiska "šta sam vozila" a na kome je nepravedno izostavljen Suzuki RMZ 250 poželela sam da imam lagani motor kojim mogu sići i sa puta. Čini mi se da je u toj nekoj fazi žena Srbčevog druga (valjda sam ga pravilno promenila kroz padeže) pa joj možda ovaj tekst znači.
XT je kao što verovatno već znate jedno djubre sa jednim cilindrom, 660 kubika, nešto malo više od 35kW, jednim diskom napred i 5 brzina. On bi bio neka dualsport varijanta, nešto između xt660x koji je zapravo supermoto i xt660z mnogo poznatijeg kao tenera (istina je niko ga ne zna i ne pameti jer nije baš bio upečatljiv model). Ono što je mene kupilo osim fenomenalnog izgleda je činjenica da je izuzetno lagan i ima dugu prvu pa je navikavanje na blato, potoke i korišćenje zadnje kočnice delovalo kao malo manje stresan posao. Takođe zbog svoje visine morala sam da se naučim da manevrisanje tokom sedenja na motoru nije opcija već da moraš poneka i da siđeš sa motora i guraš. Ona mala težina koju sam pomenula je dosta pomagala kada bih zaboravila na nagib na putu i probala da ga spustim na nogu tamo gde ne mogu da dohvatim (kao da na njoj ikad mogu stabilno da dohvatim pod). Osim voblinga koji se javlja na putu na brzinama preko 130 i sedišta koje je neudobno za jednog a kamo li za dvoje nekih većih zamerki nemam. Ako se vozi lagano i onaj jedan disk napred radi posao. Menjam ga jer mi fali gasa u rezervi i jer mi treba bolje kočenje, svakako ostaje motor uz koji sam najviše odrasla kao motorista i ako sam vozila neke daleko veće i ozbiljnije motore.U prilog svemu ovome dodajem neke fotkice čisto da vidite nestašluke i avanture koje smo xt i ja imali kao i kako se držimo. Koliko sam na prstićima, gde je otprilike korman kad se guram i gde sve to ona može da stigne.
Što se visine T7 tiče, probala i vozila ali želim da napravim još koji krug pre nego što ostavim utiske - da je previsoka je. Vožnja motora na kojima jedva hvataš zemlju kada imaš ispod 170 postane uža specijalnost htela ja to ili ne
Tesko da ce biti ovakvih slika ako predjes na bmw. moze pored neke kafane na rudniku, al pored asfalta. Ako je offroad avantura bitna drz se jednog cilindra i te jamahe.
-
1
-
-
R-ovi su omiljeni motor suvozačica. Ni na jednom drugom one ne sede tako natrćene ko na R-u. Ako se vozač i ne pokaže nešto njenu natrćenu pozadinu zapazilo je bar još 10tak ljubitelja R-a. One su jedino na dobitku sa R-om. Što se voznih osobina tiče pogledati post iznad.
-
3
-
5
-
1
-
-
Ako je otišo, honda se uspavala sa razvojem do 2019, imali su vozača koji je nadoknadjivao manjkavosti. Kad je zbog povrede napravio pauzu videlo se koliko su se uspavali. Lično više bih voleo da ode u KTM tamo mu je drugar Pedrosa, bilo bi to zanimljivije. KTM je sa Binderom često za petama Dukatiju, sa vozačem kakav je MM bilo bi baš zabavno. Ovako će samo pojačati dominaciju dukatiju ako stvarno ode u gresini.
-
Pre 3 sati, X8 Vračar je napisao:
Ovde grešiš skoro kao vaterpolista u penziji. Nema ništa od proširivanja ulica jer se gužva samo preseli. Ti sada imaš, ovo kao što je opisano, gužvu na Dušanovcu koji je teška periferija, a i pre njega, praktično od plavog mosta. To ne može da reši ni 5 mostova čak i da im BNV nije zauzeo mesto i da ima gde da se izgrade.
Samo masovni šinski prevoz može da da rešenje, kao što su svi veliki gradovi već rešili.
kolega, znas kad ce srbin da izadje iz kola i vozi se sinskim vozilom? pa nikad. kolko je novih zgrada izgradjeno na dusanovcu, sa koliko stanova pa jos toliko automobila bez parking mesta. u beogradu isto kao u nekoj palanci imas tri cetri glavna pravca koja svi koriste jer i nema drugog nacina da stignes iz starog bga do novog. autoputem preko gazele, kroz tunel pa ma brankov most iz pravca bulevara kralja aleksandra, takovske pa levo, ako ides dole cara dusana pa ispod kalisa opet na brankov most. Ovi sa banovog brda koriste onaj nov, ovca borca i ostali bi trebali da koriste pupinov most al pancevac im blizi. Kad bi se napravili novi mostovi sa novim pravcima da se rasterete stari a ne da predjes novoizgradjen most al onda mora na zeleni venac i tunel da ides. Jednostavno ove ulice koje imamo sad nisu projektovane za toliki broj automobila. Kad na novom beogradu gde su mahom duple trake imas guzve i zastoje sta pricamo.
p.s. to masovno sinsko vozilo koje ide od makisa do mirijeva preko beograda na vodi je bas prava stvar. to ce da nas spase palanackog mentaliteta.
-
Kupiš desert eagle za paintball, pa kad te tako gleda bez emocija pokažeš mu igračku da mu prorade emocije i sistem za varenjeMene seku jednako i dobri i losi automobili. U manjim mestima ih vidis, gleda te u oči, izlazi na glavni put i sece te bez trunke emocije.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
2
-
4
-
1
-
-
U BG je tolika gužva da ti treba po 45 minuta od cvetkove pijace do bloka 45 il zemuna u špicu, mada ni u ostatku dana nije bolje u starom delu grada. Previše automobila a ulice uske palanačke. I svi vrlo brzo popizde i iznerviraju se. Još kad postave saobraćajce da regulišu saobraćaj umesto semafora haos u najavi. Umesto stadiona i metroa bolje još 5-6 mostova što preko save što preko dunava. Sa svim novim zgradurinama koje grade, za dve tri godine biće nemoguće voziti u starom delu bg-a, a mesto za parkiranje će biti zlata vredno.
-
4
-
4
-
-
Prebaci parkiranje motora i opremu negde dalje u komsiluk da ih ne gleda vise i da se ne ugleda na tatu, pa ce da se ohladi. Kad ides na voznju ides ko u prodavnicu, a kod drugara se presvuces i odjezdis. Jos motocros, kad krene da skakuce zadnji tocak po prasini il kad naidje na kamen, il zaboravi u panici da vrati gas, ako se i preturi pa opece na auspuh...treba li ti ta briga?
p.s. da mi ne zamere koleginice, nemam nista protiv cura na motoru, al ovo je dete, pa jos motocros bez iskustva. Znam da bi bila sa opremom i budnim okom tate, al mnogo je nepredvidjenih losih mogucnosti.
-
2
-
-
Pa to nije loše, tu nema titulu, ima u 125 cvajamaPrelazi u Moto 3
-
Pre 8 sati, SHOKLA je napisao:
Muska Cycle Spirit jakna, ova desno, za koje gabarite vozaca je?
Ako je verovati loisu i njihovim merama
najbolje probati.
EU Chest Waist Hip Arm Waist height
50 M 33 50 98-101 90-94 103-105 64-66 113-115-
1
-
-
Pre 6 sati, Endurac je napisao:
Jel moze obim struja dainesenoantala tj poluobiim u cm i da li slucajno znas koji je model? Postava?
Sent from my iPhone using Tapatalk40cm poluobim, nemam zimsku postavu, osim velicine pantalona ima jos dainese codice controllo numero 40 (01M). Najbolje doci, videti i probati.
-
1
-
-
Cycle Spirit jakne veličina 38 i M. Obe jakne imaju zimsku postavu, protektore na ledjima, ramenima i laktovima, odlično očuvane.
50 evra po jakni, ako neko uzme obe popust.
Polo Road touring jakne muška XXL i ženska damen M, svi protektori, bez zimskih postava, svi rajfešlusi rade, čičak trake ok.
50 evra po jakni, za obe popust.
Probiker jakna, koza/tekstil, veličina 50, svi protektori, zimska postava, odlično očuvana
60 evra.
Probiker moto pantalone, kao nove, na njima piše veličina 19, struk 41cm, od pojasa dužina nogavica 100 cm. protektori na kolenima, zimska postava jeens fazon.
50 evra uz jaknu popust
Dainese pantalone velicina 48, protektori na podkolenicama, sci rajfeslusi i cicak traka rade, odlicno ocuvane.
40 evra
koga bude zanimale dodatne slike ili dimenzije moze na viber whats up...
Milan 063 318129
-
1
-
-
On 6. 8. 2023. at 14:52, Momentum je napisao:
Lepo sam ja rekao, cim ode deda, ode sve u propast...
Sad se bas lepo vidi ko je bio tata igrice i zbog koga se dolazilo na trke.
Pravi, iskreni, navijaci Rosija su takodje batalili odlazak na trke, prestali da voze motore, pozenili se, prave decu i kupili porodicne automobile.
-
3
-
-
Ne branim ja MM da je u redu što je napravio sranje. Verujem da nije bilo namere, loše procene da, al nije bilo namerno. Setimo se Brna kad je Zarko poslao Pola Espargara van staze, ili kad se zakucao u Morbidelija na red bull ringu pa leteše motori iznad glave Rosiju i Vinjalesu. Ili Lorenco kad poobara Pedrosu i Dovicioza u Herezu il ono kad poskida Dovija, Rosija, Vinjalesa i sebe u catalunji beše. Nije bilo drvlja i kamenja i sve se to zaboravlja brzo i lako. MM kad napravi ekces to se pamti a komentari su prestrogi blago rečeno.Postoji jedna kljucna razlika, ni batica, a ni bilo ko drugi nije to uradio toliko puta na toliko razlicith nacina i sjebao toliko ljudi kao 93.
MM je i pre ovog sudara imao 2 ili 3 situacije gde je jedva izbegao da sjebe sebe ili druge...samo krug pre ovoga.
Postalo je standardno da svaki put kada je inferioran (iz bilo kog razloga) toliko divlja da ne postoji kocnica u glavi...nebitan je ishod koji moze da se desi takvom voznjom...sto je najtuznije, mislim da on ni nrata rodjenog ne bi stedeo, prosto, bolesno ambiciozan i potpuno van kontrole (pre svega, samokontrole)
Dok neko ne bude u kolicima, nece se tu nista promeniti...
A takodje, spomenuo si incident u Moto3...jel stvarno poredimo klince na pocetku karijere i coveka koji iza sebe ima to sto ima? Mislim, necemo isto da gledamo ako dete od 4 godine gurne srafciger u steker i ako to uradi neko ko bi trebalo da je zrela osoba...
-
sa MotoGP sajta:
The crash saw the eight-time World Champion massively out-brake himself in the early stages of the race, pushing Jorge Martin (Prima Pramac Racing) wide and crashing into Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team). The incident ended with Martin losing several positions, whilst Marquez and Oliveira both crashed out of the race.
The FIM MotoGP™ stewards have imposed a Double Long Lap Penalty for the Gran Premio Michelin® de la República Argentina, due to what has been deemed as irresponsible riding, making the incident an infringement of Article 1.21.2 of the FIM World Championship Grand Prix Regulations.
Following the incident, both riders received medical attention. The Repsol Honda rider will receive an examination for the possibility of a fracture to the first metacarpal bone in his right hand. Whilst Miguel Oliveira had suffered from a contusion in his right leg.
-
pre 50 minuta, Momentum je napisao:
Izvini zasto pricas o Rossiju? Tj ko je uopste Rossija spomenuo sada? Pricamo o malom batici
samo sam pomenuo incidente koje mi padose na pamet onako na brzinu.
19. MotoGP trka 2023 - Qatar Airways Grand Prix of Qatar
in Moto Trke
Napisano