Jump to content

Moto Zajednica

stilgar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    769
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: stilgar

  1. Motor se gasi kad je hladan i sumnjamo da je slomljrn deo na dizni.. slavinu smo proveravali, svecice nove kupljene, rezervoar u super stanju tako da smo vecinu ostvari otpisali kao mogucnost da prave problem... 
     
     

    Dok sam vozio motore 98mo godište prvo paljenje uvek sa saugom jer je hladan, dok sednem okrenem vratim saug na pola i do prvog semafora tako vozim sa saugom i mali gas. Od semafora na dalje vratim saug u vožnji i do sledećeg je dovoljno zagrejan. Reč je o suzuki dr650, kawasaki er5, zefir 550 itd.
    Kasnije u toku dana paljenje zavisi dal se motor ohladio il ne. To mi je bila obavezna procedura u rano proleće il ovako ko sad temperatura preko dana 16, a osećaj je da je manje zbog vetra. Leti uvek bez sauga, mada ne smeta ni tad za prvo paljenje. Sve ovo napisah pod pretpostavkom da zagrejan lepo pali i ne gasi se.
  2. zdravo hteo sam da pitam postovi su mnogo stari koliko moze da kosta takav motor xl600r u nekom srednje ocuvanom stanju .
    Ima na fejsu grupa xl600. Ima delova ima i celih fino očuvanih primeraka. XL se sklapao u italiji ako se ne varam i najviše ima ponuda odatle. Cene su od 1000 do 2500 za extra očuvane primerke, bar je tako bilo dok sam vozio moju i bio redovan posetilac grupe. Najbolji su englezi i njihove ponude, jedan kompletan vozi se i još tri komada za delove.
  3. Da kažem i ja koju. Po mom iskustvu oni pretpostavljaju da znaš šta hoćeš i šta ti treba. Kupovao sam tamo i gume i aku i ulja lance i lančanike, kofere...udjem odem izaberem donesem na pult platim i nosim. Nikad nisam imao problem sa naručivanjem, kupio sam kod njih nosač kofera za kawu er5 i bandita 1200. Sve stiglo kad je rečeno. Da nisu za neke priče nisu, al ako pitaš lepo objasne. Doduše meni su blizu pa sam bio redovan.

  4. Banjaja je jedan od retkih koji je odbranio titulu. Nisam navijac, cak naprotiv. Ali dati ovakvu izjavu je neumesno.
    Sta, ostalih 20+ vozaca nisu ni za qratz. Vozaju se dok ovaj otima podijume i prva mesta?
    Martin nije konkurentan?
    BB je klasa ispod?
    Da ne nabrajam dalje... 
    Cekao se MM da mu bude konkurent?
    Mani ga! 
     
    Odbraniće je još koji put ako ubace još 5-6 dukatija sa vozačima iz VR46 akademije, a špance sa dukatija premeste na japance. Dobar je vozač Banjaja niko ne spori, al ako se neko baš namerači da ga pobedi ume da popusti il padne, ko kad ga je Beštija gonio u Francuskoj ako se dobro sećam, prošle godine. Banjaja nije baš ljubitelj rizika. Daleko bilo da su Martin, BB loši vozači, čak naprotiv. Al kao što je bilo priče da je MM bio šampion toliko puta zbog dominacije honde, sad imamo očiglednu dominaciju ducatija, a japanci će se vratiti možda. A MM je na dukatiju i biće po meni vrlo interesantno. Dal će voziti sad već dvostruki šampion ko u aragornu protiv povredjenog MM kad je uzeo prvu pobedu uz odličan fajt. Il će čekati da protivnik pogreši...
  5. Ne mora MM odma da uzme titulu, može al nije moranje bar za mene. Ja obožavam njegove vožnje do 2019 te, koliko hrabrosti, lucidnosti i veštine taj čovek ima. Nek mu se vrati taj stil vožnje, brzinu je uvek imao dok je honda radila i svi ostali će morati da podignu nivo svojih vožnji ako misle da se trkaju sa njim. U sadašnjoj postavi samo Martin može da mu parira, Binder u sprintu,mogo bi Qurta al yamaha je slabašna. Banjaja sa svojom ziheraškom vožnjom može da se slika samo za postere. Jedino neki novi gadan pad može da poremeti povratak MM na vrh, nadam se da je naučio lekciju i da će nam doneti uzbudljivu sezonu.

    • Sviđa mi se 1
  6. Da li ovi što voze motore u fabričkim bojama nisu dobili nove modele koji treba da im zapadnu. 73 u bojama gresinija MM nešto drugačije. Jel 73 na dukcu 22 a MM dobio 23? Luka Marini isto na crnom motoru Mir u repsol bojama. Banjaja ima i crni i crveni....

  7. Generalno, Honda CBX 1000 je većini ljudi lepša, ima dopadljiviju liniju. Imao sam priliku da je provozam. Čitao sam o njoj, nekim problemima koji su se vremenom javljali na agregatu i zaključak je da nije od onih modela koji su prelazili neke velike kilometraže. Slabe kočnice, loš ram...
    Kawa i ako je diskutabilnog dizajna, po onome što sam mogao pročitam, je bio zreliji motocikl. 
    Nije meni kawa ružna nit je loš dizajn. Ne volim te kockaste mašine vodeno hladjenje ko za auto. To je mašina za pod haubu, nema šta tu da se vidi. Noviji primer ti je bandit 1200 uljara sa rebrima iako nije vazdušno hladjenje i bandit 1250 vodenjak. Vizuelno mi je motor lepši kad cilindri imaju rebra, staromodan sam šta ću. Inače najlepši motor ikada mi je kawasaki Z900 sa žičanim felnama i sa po 2 auspuha sa strane.

    Kawasaki_900_Z1_002_Peter-Krauss.jpg
    • Sviđa mi se 6
    • Podržavam 3
  8. I da taj mišelin nije buđavi opanak ko što jeste bili bi još brži na pravcima...  
     
    Niko ne komentariše osvajanje titule u moto3... Španska armada je ponovo pokazala kako se rešavaju pitanja borbe za titulu. 
    Sad smo gledali italijansku armadu. U Valensiji gledamo kako se Martinov ducati pali ko onda u argentini petrućijev ili čiji već beše i jebiga desi se. Tako da njanjavi može da vozi jednom rukom i pokazuje srednji prst špancima u sred španije
  9. Mislim da ni Yamaha ni Honda ne mogu za kratko vreme da naprave konkurentan motor. Ali mogu da priđu Ducatiju, da budu kao KTM pre dve sezone, pa odatle dalje da rade.
    Jeftinije onda da honda kupi ducati i koristi njihove agregate u repsol hondi. Kako si ti napisao to je još 4 godine razvoja. Do tad će biti samo e trke ili hibridi ko f1. Ako za 2 sezone ne izjednače svi motore sa ducatijem bojim se da će otići svi, bolje da odu nego da se brukaju.
    • Sviđa mi se 1
  10. Ispratili smo u penziju Stonera, Rosija, Lorenca i Pedrosu. Od vanzemaljaca tu je još samo Mark Markez, 2024 te na ducatiju iz 2023 će nam pokazati dal je do motora il do vozača. Ako Yamaha i Honda opet dodju sa lošim motorima,a KTM i Aprilija ne naprave potreban napredak ništa od motogp-ija. Svi na ducati isto godište i promena imena u moto1 jer već imamo moto2 i moto3.
    Nova era može da počne

    • Sviđa mi se 1
  11. Ova Kawa je predstavljena krajem 70-tih, ako se ne varam. I ako nisam veliki fan Kawasakija z 1300 je "najmuškiji" motocikl na svetu, po mom mišljenju. Obožavam ovaj bajk. Dizajneri su samo lenjir koristili, ništa krivuljare. Okrugli su samo točkovi...  
    Samo da je i kod njega vaka mašina sa rebrima ih honda-cbx-petrol-d3d97a92fb71.jpghonda-cbx-petrol-1b030dc9c913.jpg
    • Sviđa mi se 4
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja