Jump to content

Moto Zajednica

stilgar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    457
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: stilgar

  1. Samo da daju da motocikli koriste zutu traku i da smanje cenu registracije na neku normalnu i realnu.
  2. Video sam, zapiso tel. Samo ne verujem da ce Rade otvoriti pre proleca al nema problema otvoricu oci.
  3. Jesam, al otkako neradi zadnjih 20 dana posedim malo sa Pajom serviserom bicikli. Inace dok radi redovno sam bar jednom u toku dana na kafi, ne zbog Mad Maxa nego mesta, usce je bilo polazna tacka i mesto okupljanja kad sam bio klinac [emoji16]
  4. sa dobrom masinom "The versatile Piaggio X7 300 Evo is a bit of a sneaky bargain – it’s powered by the same brilliant 278cc motor as the Vespa GTS 300 (since the Piaggio Group owns Vespa) but it's £300 cheaper. Not everyone will be willing to sacrifice the Vespa style and logo, but if you’re on a budget it’s a cheaper way to get your hands on one of the best scooter engines about. " obzirom da je skuter redak na nasim putevima jer ga nasi uvoznici nisu uvozili is samo njima znanih razloga. Svi koji se voze na nasim putevima su iz uvoza, moj je konkretno iz svajcarske. Evo jednog celovitog teksta, doduse na engleskom, ako nekog zanima. Zamenio sam plocice cim sam ga uzeo, ima delova piagio je to. Piaggio X7 300i EVO Review | Scooter News and Reviews | Scootersales WWW.SCOOTERSALES.COM.AU
  5. To je ko zgodna cura al joj sise vise, al ako se tebi svidja [emoji16] poslusaj starije zameni strane nosacima fara i spusti nosace na viljusci dole do kraja da vidimo ocel Suzani da se podignu sise [emoji16]
  6. onda spusti nosace na viljusci do dole da ne stavlja podloske nikakve ko sto je i bilo u pocetku.
  7. Druze ako okrenes nosace fara pa ravna strana bude gore dobices bar 2 cm vidi se golim okom. Levi na desni i obratno ako unutrasnja strana nije lepo obradjena. Pogledaj zadnju sliku, sraf gde kacis far je u skoro u ravni sa donjim srafom nosaca fara, kad ga okrenes bice u ravni sa gornjim srafom nosaca. Dobices visinu razmaka izmedju srafova, mozda ces cak moci da spustis nosace fara skroz dole do viljuske kako je bilo na pocetku i izbegnes neke umetke. Probaj to je 6 srafova samo nista zice ovo ono.
  8. Na leru iako bez dbkilera ovaj remus revolution radi mirni i tiho, tako je prolazio registraciju posle 5000 vristi [emoji41] znam iz iskustva.
  9. Sreca pa su ti retrovizori okrugli [emoji16] samo cini mi se da bi far trebao da ide malo vise gore ka satovima, il je sam far manji il rupe za srafove od nosaca nisu bas na idealnom mestu jerbo je od 400ke. Licno bio mi je lepsi u S varijanti [emoji848]P.S. sad gledam sliku pazljivije. Jel si namerno zamenio mesta nosacima fara da bude nize? Ili si mogo nosace nosaca na stapu da stavis odma do gornjeg trougla. Ako me oci ne varaju ako ih zamenis (nosace fara da ravna strana bude gore, tj levi prebacis na desnu stranu i obratno) dici ce se far ako onda budzenje zica nije problem.
  10. Juce stavio nove prednje plocice, zadnje sam promenio odma cim uzeh skuter jel su bile pri kraju. Juce ubi vetar na ibarskoj, danas malo hladno al sutra ce po prognozi biti toplije. Jos koji dan da iskoristim pa ce aku na chardzer.
  11. Nisam ja u krivu nego ti nisi razumeo sta sam hteo da kazem. Nekad se razvijala masina za odredjen tip motora. Yamaha xt600/660 jedan cilindar, super tenera 750 2 cilindra choperi raznih kubikaza V motor, naked, turing, sportturing R-ovi 4 cilindra. Sad imas jednu masinu koja kao ispunjava sve sto treba u svim segmentima, nista vrhunski sve u proseku. Imamo mi ovde izreku isto sranje drugo pakovanje. Razvili su jedan agregat koji ugradjuju u vise modela, i sa ogromnim marketingom nas ubedjuju da je to to. Umesto da su motocikli jeftiniji jer nema vise razvoja agregata oni su sve skuplji. Nadji ako mozes nekog kolegu koji ima Xt660R pa se pojurite malo kroz sumu, al ne makadamom nego malo zahtevniji teren, blato, prepreke, bas me zanima poredjenje.
  12. Bezobrazno je skupa. Razlog tolikog odugovlacenja (da se pojavi u prodaji) je sto yamaha nije imala dovoljno agregata jer isti ide u bezbroj modela, od MT 07, pa trecer, pa cafe... Ko tomos apn4, pa postarski, pa sa alu felnama, pa plasticni rezervoar, pa sediste za dvoje... Da nije samo yamaha u tom poslu isto radi i honda sa agregatom nc750 i kawasaki sa svojim od 650 koji je u versisu, er6, er6f, onom choperu, novoj ninji.... Jedino jos suzuku odoleva nekako imaju samo 2 modela sa 650 malog stroma i valjda sv ima isti motor. Za sve to treba da zahvalimo genijalnom bmw u i eko normama koje kreiraju nemci a vaze u celoj eu, koje teraju japance na takve poteze i cene. Gde su nestali choperi, vulkana 800,900 nema intrudera yamahinih chopera, hondinih shadowki, jednocilindrasa xt660, klr650, dr650? Eno proizvode se u americi i sasvim lepo se voze. A evropljani ajd po bmw gs 1250 adv kad izbrojite 23000 evra sa sve koferima. Ko je tu lud a ko je zajeban? Prosudite sami.
  13. kupujem prednju gumu za skuter MICHELIN CITY GRIP F 120/70-14 55P samo novu.ako znate gde u Bgu imada se kupi moze pp ili na telefon 063 318129 p.s. ako je nekom ostala a prodao je skuter a guma ostala ne montirana samo MICHELIN CITY GRIP F 120/70-14 55P dolazi u obzir.
  14. Da od tebe al nisam hteo da budzim nego po ps-u. Ima svasta lepo da se nadje kod njih na fb, i englezi i ameri vole taj bajk.
  15. Dok sam bio u posedu XL 600 LM bio sam clan grupe na FB bas za taj motor. Tamo svasta prodaju i delove i komplet sredjene i lomine za delove... orginalne nosaca male maske i fara mi je poslao englez za 35 evra + postarina. Ako igde ima da se nadje onda je to tamo
  16. Ima kod francuza lep sportski u raznim tonovima 72 evra al polako duga je zima.
  17. Zarko je sampion moto2 isto kao Pol Espargaro, Rabat, Banjaja, Bradl, Morbideli (valda nisam nekog zaboravio) i sad Alex. Pol cuti i radi zarko talasa ko u 125 icama kad je pokazivao na motor Terola "buuu ima brzi motor od mene evo vidite" i ispustio pobedu. Bolje ce mu biti u moto2 nova masina koju nije vozio svi isti, sve ravnopravno, kako Zarko i voli i mirna Bosna. Odlaskom Lorenca ima jos 6 vozaca stare garde. Smena generacija je skoro pa kompletna. Kad se penzionisu Rosi, Dovi Cal ostaje Petruci, Abraham i A. Espargaro, koji su lako zamenjljivi. Moze da se desi da ceo grid u 2021 bude od nekih novih klinaca, Matori Markez bude jedina stara kuka kome treba skinuti skalp. P.S. nisam pominjo sampione moto3.
  18. Piaggio X7 ie 300 EVO 2010 to, dosta redak na nasim putevima. Vizir da ne kazem jedro sam skinuo ne koristi mi u gradskoj voznji. Skoro sam ga uzeo tako da za sad ne mogu nesto vise o njemu da kazem osim da lepo ide i ne cuje se uopste ispod ff kacige sto me nervira [emoji16]
  19. Jeste zbog vece snage, al mogle su i uljare da budu samo sto bi tad blok i glava kostali. Ovako je jeftinije. Treba neko ko je u struci, masinac, da nam objasni koje standarde i temperaturne norme mora da ispune blokovi oba nacina hladjenja. Antifriz kljuca na 120 stepeni a ulje od 300-490 stepeni. ("Dakle, tačka ključanja motornog ulja dostiže 300-490 ° C, a za vodu 100 ...") Zakljucak se namece sam. Vodenim hladjenjenjem su nabrijali 170 konja od kojih se koristi pola od kafica do kafica [emoji16] cist marketing. Ako pogledamo opet bmweje stare po 30 godina ili neke suzuki uljare koje rade i dan danas zakljucak je da je mozda i dugovecnija masina. Kad se pomesaju ulje i voda kod vodenog hladjenja pa se malo "operu" lezajevi radilice, hilzne...mora i rdja da odradi svoje [emoji16]
  20. Presli su na vodeno da ustede a ne zato sto je bolje. Kad bi mogli da dodjemo do podataka koliko ih je kostala glava i cilindri na vazdusari a kolko sad sve bi bilo jasnije. Materijali koji se koriste za vazdusare su neuporedivo kvalitetniji mogu da izdrze vece temperature bez da ima stete i samim tim je proizvodnja istih skuplja. Kad ti kod vodenjaka "prokuva" boga molis da je otiso samo dihtung da se glava nije "izvitoperila" jer je "kvalitetna...
  21. Jel mi se cini da je cilindar i glava od 15 ice? Ubacena 5 brzina? Cuvaj to i idi u temu zanimljive fotografije da vidis kakve uspomene budi tomos matorim bajkerima. Cuvaj tu masinu [emoji16]
  22. timska igra da ne kazem bratska. Ako se desi ne daj boze da Alex obori nekog slucajno bice opet "senka" na batinoj tituli, mada je barbera obarao i Rosija i Lorenca i Pedrosu pa nista. Al posto su braca bice prostora za svasta. Mada Alex nije zishka ko brat mu, on polako studiozno jedno 2 godine da se privikne na hondu, onda da je razume i 4te sezone mogu da dodju rezultati. Za to vreme radi mu taximetar a batica sam uzima triple krune. Jedino sto moze da poremeti hondu je da 2020 yamaha stvarno odradi dobar motor a dukati nadje malo srcanije vozace. Mada mi je Lorenco sumnjiv, mozda je otiso u penziju da se ratosilja ugovora sa hondom pa ce da osvane u petronasu il dukatiju...Eto probo da peca, nista ne grize pa mu brzo dosadilo [emoji16]
  23. Ti bi tvoju ujnu ostavio na cedilu [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]Napisao sam sta mislim o tom potezu u temi motogp 19 rikardo tormo....da se ne ponavljam
  24. Kako ste sebicni ne mogu da verujem [emoji848] pa svako od vas bi uradio isto za rodjenog brata. Ne, trebo je da ga pusti da vene jos godinu u moto2 il da ode u SS jer Turcin u penziji. Zarko u HRC a batica u avintiu na leb i vodu jer je mala lova. Ma dajte, dokle moze da ide mrznja i zloba navijaca odredjene persone da mu ime ne pominjem. Sto su mu rezultati gori to pojedini navijaci jos gori [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]
  25. Ako Aleks Markez bude u hondi Mark je sam sebi natovario problem na ledja. Ako juri rekorde svih vremena nece mladji bata da vidi titule bar jos tri-cetri godine, plus mora da ga obilazi nezno da ga ne povredi il ce ovaj da mu se sklanja kad treba i da mu pravi blok opet kad treba da sto pre stariji bata pretekne ove ispred na listi vecitih. Posle ce MM da pomogne njemu na isti nacin da i on uzme titulu i tako za vecna vremena ostanu jedina braca u motogp iju sa titulama u sve tri kategorije. Da ne pominjemo pare koje ce mladjani Markez da inkasira. Ne svidjaju mi se mutne mogucnosti koje se namecu ovakvim sastavom HRC a. Doduse ovogodisnjom sezonom je pokazao upravi honde da moze i sam da im donese titulu i tima i konstruktora i vozaca. Mislim da je ovaj potez potpuno pogresan, al 2020 ce nam reci sve.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja