Zimska cena, do aprila 2022 tj. do sledece registracije, 1950e je na PA, za kolege dogovor.

Ne rode, bode nam oči što su panduri, pa još kobre. Jel su bili u preticanju već, il pod rotaciom, ko ovi naši kad jezde autoputem sa rotaciom, a ako si u preticanju kamiona ti sa 140 oni sa 200 možeš samo pod kamion il da skočiš na bankinu. Ako se vozi desnom stranom autoputa, a pretiče levo onda su bili u preticanju, il su se bahatili jel im ne može niko ništa? Ko što rekoh na osnovu malo podataka gde su bili u odnosu na kamion, kojom brzinom su se kretali, dal su bili u preticanju il su malo dali po gasu, saznaćemo ako istraga bude objektivna. Ko što si rekao vozač je Srbin, a naslov u novinama da je "pokosio" policajce na motorima ne zvuči obećavajuće za fer i poštenu istragu. Žao mi ljudi, al ko je kriv videćemo. Možda vozač kamiona nije pogledao u retrovizor u šta mi je teško da poverujem jer pretpostavljam da je profesionalac, a oni posebno vode računa kad su u inostranstvu zbog visokih kazni.

A kojom brzinom su se kobre kretale? Jel kamion dao žmigavac a oni nisu mogli da zakoče jer su išli prebrzo? Kad idem u pravcu Niša na autoputu kad kamion da žmigavac da pretiče on nejebe živu silu, zaleteo ga i krene u obilazak pa to traje. Onaj kamion u desnoj vozi 105 km/h ovaj gapretiče sa 112 km/h a nervozni stranci se samo gomilaju iza njega i pravi se kolona. Kad god vidim konvoj od 2 ili više kamiona očekujem da je neko od njih "nervozan i sportski radpoložen". Doduše da su Kobre vozile i 200 ništa neće spasti vozača kamiona. On i da ih je video u retrovizoru nije mogao da predvidi da će se ovi pojaviti pored kamiona za 2 sekunde. Sve u svemu teško je ovako bez ikakvih informacija reći ko je kriv.

Maestralna pobeda u njegovom stilu. Ako se MMarkez oporavi skroz za sledeću godinu, gledaćemo naredne tri sezone dominaciju i njega i honde. Honda već sad kroji motor za njega i ispunjava mu želje. Pol Espargaro će da prodje ko Lorenco na hondi. Nadam se da ostali neće baš tako lako da se predaju, na prvom mestu Kuartararo, Banjaja i Martin. Dovi može da iznenadi sledeće godine, imaće fabričku jamahu, a vozio je nekad jamahu u tech3 sa Calom.

Mnogo je kamenit i krševit teren, ne može da se dovuče oprema [emoji23] iznerviro me opasno. A rešenje sudija o rezultatu trke je u najmanju ruku čudno.

Onog malog divljaka Onchua diskvalifikovati do kraja sezone. Sledeće godine može da vozi samo u turskom šampionatu jahanja koza. Kakva nesmotrenost i nije mu prvi put da vozi ko muva bez glave.

Markez Banjaja Nakagami

Mali versus je visok motor ja imam 190, sedeo na njemu na sajmu. I moj glas ide za njega, za grad i kraća putovanja po Srbiji (mada sad u srbiji na koju god stranu da kreneš su kratke vožnje). Ima žičane felne, prednji točak je 19 coli zadnji 17. Pravi putni enduro.

1200-1300 kad je zagrejan, ako stavi na toliko kad je hladan, kad se zageje ići će na 1500-1600. Dok sam imao dr 650 1993 ce palio sam ga prvi put uz saug dok je hladan i bez gasa, na pola sauga sam ga vozio bar 5 minuta, kad je temperatura ispod 18 napolju. Posle u toku dana bez sauga al sa malo gasa ako se ohladio dosta. Da nije rezervoar hrdjav, il sito slavine pa ne pušta baš kako treba. Ako ti radi u leru na 1800 to je mnogo, ko da je stalno pod gasom malim al konstantnim. I pogledaj strujne žice ispod rezervoara, izolacija je kruta dok su hladne ko zna kad se zageeju i opuste možda negde nešto dodiruje, ne mora da bude al treba pogledati, ipak ima dosta godina.

Što se tiče provllačenja na semaforu, u Brnu kad sam bio videh na svakom semaforu u gradu iscrtan pravougaonik na početku ispred semafora. To je za motore i nijednom ne videh auto da je ušao u njega i kad nema motora ispred. Što je i logično, motori odu prvi i ne može da se desi da te budala iz desne trake iseče jer hoće levo a nije se dobro prestrojio. Samo što to ovde niko ne bi šljivio osim ako se ne postavi policajac da stoji kod svakog semafora i kažnjava dok ne predje u naviku. Ko za pojas što je bilo.

Bolje bi bilo kad bi gradjani udarili ove iz drzave po ledjima sto nisu uradili sta treba, a ne da cute i trpe i gledaju politicare i mafijase kako se voze u novim nemackim turbodizelima, a narod se vozi u nemackim krsevima takodje dizelima starim po 20 godina. Al sa platom od 20000 din, koju primaju vecinom po srbiji, nit su kreditno sposobni, nit mogu da kupe nov auto. I onda ovde citamo udario covek u neosvetljen tamic, traktor... p.S. Prosecna starost vozila u srbiji je 17 godina po statistici. Jos malo imacemo vozni park ko u pobesnelom maxu.

@abarth_maniac Sve i da hoćeš ne možeš da voziš više od ograničenja, osim ako nisi kamikaza. Idem često takovska, pa bul kralja aleksandra pored skupštine, tunel, zeleni venac, brankov most, do ušća na kafu. Ove sezone nisam otišo više od 10 puta motorom. Gde i možeš malo da daš gas ima kamera, tako da nije baš 70/% brza vožnja. Ovi na 4 točka sve go biznismen, priča na mobilnom, ne daje žmigavac, odjednom se setio nečega pa polukružno ničim izazvano i tako, ima tih momenata kolko hoćeš. Ogadili mi vožnju skroz, radije sedam na bicikl pa pored 25 maja do mosta na lift i preko njega do ušća na meditaciju [emoji6] zdravo je i bezbednije. Motorom samo van grada kad se ukaže prilika. P.S. žene za volanom i mobilni ne bih komentarisao [emoji23]

ma sta ce ti to ko fen za kosu da jasu

1. Banjaja 2. Mir 3. Mark Markez

Trgovali smo par puta, korektan je uvek bio. Saučešće porodici, a njemu široki putevi nebeski

Pivo se računa kao hrana, kalorično je pa užinali malo [emoji23]

M.Markez Banjaja Quartararo

Jamo komplet 5.0, za kolege zadnja cena150 evra.

jbl subvufer prodat. Jamo komplet 5.0 i dalje ceka vlasnika.

Quartararo Banjaja Martin

Nemoj 15-50. Motor je uljara, treba mu dobar protok i hladnom i toplom. Na mom 1200 1998mo, stariji motor, htedoh i ja gušće al mi majstor reče nemoj stavi 10-40 da se lepo hladi.

Moto3 ke su baš napete do kraja. Zanimljivije su od motogp ija.

Banjaja Zarko Martin

Šta ste napali čoveka a niko ne zna šta je uzrok frustracije? Ako je podesio motor i rekao da nečačkaju koja je poenta čačkanja (ako je to istina)? Ko je pratio moto3 i moto2 karijeru dotičnog zna da dotični zna da vozi. Kad je otišao iz malezije razlog je bio "honda nije ispunila obećanja da će poboljšati motor" i Cortese na ktm u uze 1 titulu u kategoriji? Honda je velika i može da laže i zavlači vozača koji se bori za titulu? Jel yamaha dovela Lorenca da bude vozač broj 1 pored živog Rosija i njegovih 5 titula na istoj? Ko zna osim samog Maverika i Lin Džarvisa šta se tu dešava.