Jump to content

Moto Zajednica

igogitar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    293
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu igogitar

  • Rođendan 13.11.1977.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Gradiška,RS,BiH/Ljubljana,SLO
  • Motocikl
    trenutno bez motora

Poslednji posetioci profila

1713 profile views

igogitar's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

167

Reputacija u zajednici

  1. 1.Bagnaia 2.Quartararo 3.A.Espargaro
  2. Molim za promjenu,preselio sam se i sad živim u Ljubljani,br.tel. je +38670740240
  3. Ispade Štef "primač" :))))) Sory za off,bilo je jače od mene...
  4. @sinisab druže ova fotografija zaslužuje mjesto u temi "Zanimljive fotografije" Pretpostavljam da je slikano negdje u Subotićima.
  5. Danas dva bahata mamlaza ali hvala Bogu sve je prošlo bez posledica. Nemam kameru pa ću pokušati da opišem. 1. Posebno me ljuti što je u pitanju kolega na motoru/ skuteru. Idem na posao i vozim se Ljubljanskom obvoznicom na kojoj je vječita gužva. Desna traka puna kamiona i autobusa pa se svi pa i ja voze lijevom i maknu se samo kad neko očigledno želi da pretiče. Vozim 120 km/h lijevom,u desnoj autobus nekih 30-40 m ispred mene. U retrovizoru vidim bijelu Integru 750 koja se približava brzinom svjetlosti. Taman da se prebacim u desnu traku jer vidim da će mi se zabiti u gepek on se prebacuje u desnu i jurca pravo u autobus. U međuvremenu se razmak između mene i autobusa smanjio na nekih 10-15 metara a sve je trajalo možda dvije sekunde. Usporavam da mu bar nešto prostora napravim ako uspije da vrati motor u lijevu. Uspio je za dlaku ali ne vidim zašto to nekom treba. 2. 20 minuta kasnije vozim lokalnom cestom u okolini Grosuplja,po ograničenju jer ima jako puno divljači a i Megane 1.5 dci nije baš neka jurilica. Dolazim na dio sa tri uzastopne oštre krivine. U susret mi ide neki "džip",nije bilo vremena da shvatim tačno koji ali mogao bi biti Pajero. Ulazi u krivinu jako brzo i prelazi na moju stranu. Desnim točkovima već hvatam bankinu. Prošao je na par centimetara od mene. Opet hvala Bogu jer bi me onom grdosijom,sa više od 120 km/h po slobodnoj procjeni sasvim sigurno ubio. Izgubio je kontrolu,čačka telefon ili nešto treće, ne znam.Zašto ljudi to rade? Neke stvari ne mogu razumjeti. Slovenci generalno voze jako brzo a nisu to sposobni raditi tako da voze svojom trakom. Sve neki neostvareni Šumaheri. Nažalost takvi nikad ne odu na stazu jer podsvjesno znaju da bi im se tamo iluzija kako su nadprosječno sposobni i brzi razbila u paramparčad i da bi vidjeli da su u stvari užasno spori i totalno nesposobni.
  6. igogitar

    Šabac

    Zuba87 profesionalni sam vozač( bio do prije 6 mjeseci) i znam šta je kolona vozila po ZOBS-u. Želio sam reći da je s razlogom zabranjeno preticanje kolone jer ne znaš ko će iz te kolone šta da uradi,isto je dobro primjenjivati i kad nije kolona u pitanju. Uglavnom,apelujem na kolege da ne pretiču više od jednog vozila ako ne moraju. Iskreno žalim sve nastradale kao i porodice. Takođe razumijem i bol za stradalim prijateljem jer sam i sam izgubio najboljeg prijatelja i nije mi nikako cilj da na bilo koji način osuđujem ili okrivljujem bilo koga i iz svake dalje diskusije se isključujem. Drage kolege pamet u glavu,pažnje nikad nije previše.
  7. igogitar

    Šabac

    I meni je žao nastradalih,tuga teška. Glupo je polemisati ko je kriv ali evo ja bih samo jednu stvar pitao sve one koji kažu kriva je baka jer nije uključila (ž)migavac: Da li je dozvoljeno preticanje kolone vozila? Majku mu,valjda je neko pametan rekao ne zato što je opasno a ne zato što mu se tako sviđalo. Ne osuđujem nikoga da me ne shvatite pogrešno ali ne treba neke nove kolege koji čitaju da steknu dojam da ako si na motoru može i protiv pravila. Može,i ja to nekad uradim,prekršim i neka druga pravila ali dešavaju se i ovakve tragedije i to moramo svi uvjek imati na pameti u saobraćaju ma šta vozili.
  8. Auh Slovenci su po pitanju telefona u vožnji šampioni. Generalno nisam vidio narod toliko ovisan o mobilnom telefonu i na ulici i u autu i uvjek i svuda. Po mojoj procjeni oko 90% ih ne ispušta tel iz ruke dok vozi+ 3-4% koristi fabrički BT uređaj. Ostalih 6-7% koji ne telefoniraju dok voze sam ja Šala mala,i ja telefoniram nekad kad baš moram ali preko bluetooth uređaja na radiju.
  9. @sale-kum što bi rekao moj šef ti i ja kao da smo išli u istu školu Upravo zbog kofera nisam uzeo Deuville u razmatranje i Diverziju zbog karburatora. TDM je za sad u prednosti u odnosu na druge. Oglase sam onako samo kao primjer stavio. Za boju moguće da je farban ili da je greška kod postavljanja oglasa. Još ništa nisam išao gledati. @Pingvin37 siguran sam da je sve tako kako kažeš ali meni ovde upravo zbog užasno skupih majstora i nepoznavanja istih ne odgovara karburator. Ovde je obična montaža jedne gume na auto 15 EUR onda zamisli koliko košta kršten majstor za karburatore. A kardan je velika prednost to se slažem.
  10. Hvala,mnogo mi znače vaša lična iskustva i savjeti.
  11. Hvala @Alekre,trenutno mi TDM i prednjači u izboru. Budžet bi ja lako rastegnuo jer ima ovde raznih mogućnosti kredita i lizinga ali da lupim pare pa mi ga ukradu za dan dva ili da se klinci pred zgradom igraju ubacivanja kamenčića u rezervar ili crtaju kredom po njemu, ne ide. Opet da iznajmim garažu nemam opciju,nema ih ovde kod mene da se izdaju . Zato sam budžet ograničio na ovaj iznos. Možeš li mi opisati o čemu se tu radi kad se spominje ta neuglađenost kod TDM? Ne znam ni te verzije kod TDM od kog godišta gledati itd.Mislim na 900 naravno jer ima ubrizgavanje. Kao vlasnik misliš li da ima visoko težište i kako se to manifestuje u vožnji? Hvala
  12. Evo par primjera iz oglasa (naravno i ovde su "svi servisi odradjeni,tankaj i vozi") https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17240952&display=Yamaha tdm 900 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17172987&display=Yamaha TDM 900 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17295475&display=Suzuki V-strom 1000 DL https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17167602&display=Honda VARADERO 1000 XL1000V A možda bi i Caponord trebao uzeti u razmatranje https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17286950&display=Aprilia Caponord 1000 @TAZZ možda se nisam dobro izrazio,ne treba da preskačem automobile kad pretičem ali onako da je ipak dosta više nego što je pružao Beverly. Svakako su i litre u razmatranju.
  13. Pa šta znam,ovde se TDM mođe naći za te pare ali iskreno nisam išao gledati pa da budem siguran u stanje,recimo da izgledaju jako dobro,jedan čak ima prepravljeno sjedište jer ga vozi djevojka. Kilometraža je vjerovatno na svakom vraćena. Fazeri su jako povoljni. Strom litra takođe i to sa 3 kofera e sad na slikama izgleda dobro ali ko će ga znati.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja