@thechux Imao sam slican problem sa prednjom kocnicom na XJ900. Jedan posteni majstor mi je telefonom rekao: gledaj u crevo od kocnice i pritisni polugu, ako se crevo pomera znaci da je popustilo i da se deo pritiska gubi na tom pomeranju, a ostatak ide do klipova. Ja probao i stvarno crevo se pomeri par mm. Posle toga sam zamenio ta originalna creva novim pancirnim i kocnica je progledala. Zamalo sam pao kad sam jednom pritisnuo i blokirao tocak... Elem, nisu pancirna creva najbolje i jedino resenje - kod mene je odradilo posao - nego ta gumena umeju da popuste posle nekog vremena i treba ih menjati. Mislim da je neka preporuka proizvodjaca da se kociona creva menjaju na 4 godine. Moja Yamaha je 1999to godiste, a problem sa kocionim crevima se desio negde 2010. Pogresih godiste - nije 1999 nego 1997. Bitno je za temu. Popustilo posle 12-13 godina

Mada je vec ponovljeno milion puta, nije zgoreg i milion i prvi, ako to spasi neciji blatobran, ruku, nogu ili zivot: "kruzni tok je raskrsnica kao i svaka druga sto se tice prvenstva prolaza". Znaci nema znak = pravilo desne strane. Kraj. Tacka. Gotovo. Aman vise ljudi.... To je sto se tice teorije. Praksa je da to ne znaju svi, pa onda treba lakapo i po procjeni u datoj situaciji. Nemoj da se nerviras To sam od nekoga cuo i zvucalo mi je logicno. Nisam do sada naisao na kruzni tok bez znakova pa nisam imao priliku da testiram to pravilo ali se apsolutno slazem sa tobom da je najbolji nacin za proci takav neki kruzni tok - polako i u skladu sa trenutnom procenom.

Koliko ja znam - a da to nisam naucio u auto skoli - ako nema znaka 'Nailazak na put sa pravom prvenstva'tj izvrnuti trougao na ulazu u kruzni tok onda prednost imaju oni koji su u kruznom toku. To je jedini izuzetak od pravila desne strane posto se propustaju vozila koja dolaze sa leve strane. Inace bi se desilo ono sto je spomenuo Ratboy - ako bi veci broj vozila pokusao da udje u kruzni tok (npr svatovska kolona ) onda bi doslo do zaustavljanja saobracaja u kruznom toku. Ustvari saobracaj u spoljnoj traci bi se zaustavljao svaki put kad bi neko vozilo trebalo da se ukljuci u kruzni tok.

Ova situacija me je podsetila na vic/anegdotu sa Ibarske magistrale od pre vise godina. Nesto tipa covek vozi i lik koji mu ide u susret skrece u levo i sece mu put. Svi su srecom na vreme zakocili itd i kad su krenuli da se objasnjavaju pita prvi ovog drugog - "Zasto me nisi propustio kad sam imao prednost?" - a ovaj drugi odgovara:"Kakva prednost? Pa ja tu stanujem..." Poenta je da na putu ima vozaca koji imaju svoju viziju i definiciju prednosti koja se uglavnom kosi sa saobracajnim propisima. Oprezno.

Prosle godine su pauze za tocenje goriva trajale 1-1.5 sat. Sad sa prijavljenih 5000 ljudi kako kazu na sajtu bice jos duze. Mozda bi bilo pametno krenuti sa dve grupe u razmaku od 1 sat.

Ako budes isao od Zabljaka prema Savniku obavezno skreni prema Komarnici. Ja sam prosao tuda pre nesto vise od mesec dana i jedan lokalac me skrenuo sa planirane rute do Savnika. Moze se videti jako lepo jezero sa lokvanjima, vodopad od nekih 20m visine, kanjon reke Komarnice, pecina u kojoj se uspesno krio neki lokalni hajduk i selo Petnjica iz koga su potekli neki poznati Karadzici (Vuk i Radovan). Ja sam to sve saznao od gorepomenutog lika, a za informacije uvek mozes pitati chobane kojih vazda ima blizu puta. Put je relativno los ako nemas neki enduroliki motor ali se moze proci i stvarno vredi.

Posto sam ja delimicno kriv za to sto je Mariya kupila motor, prvi cu joj pozeleti dobrodoslicu na forum, uz zelju da ovde pronadje sve informacije koje ce joj olaksati drugih 1000km i dalje :-D

Kad smo vec kod kucica na putu Jedna vrsta problema su ti koji jure za motorom ili pretrcavaju, a nesto sasvim drugo su oni koji cekaju u zasedi na mestima gde treba STATI. To su naplatne rampe (za one koji se tamo zaustavljaju :wink: ) ili granicni prelazi!? Putarinu i ne moras da platis ali nije bas pametno projuriti preko granicnog prelaza. E a kad nisi projurio... onda treba da stanes i da spustis nogu na zemlju. I onda kuce pridje i laje i gleda u istu! A dezurni policajac kaze 'Ma nece te ujesti...' Ja sam jos istraumiran od prelaska granice pre koji dan :shock:

E pa da si ranije rekao... :shock: Ja cu u subotu na Zlatibor :biker: ali krecem ranije pa se verovatno necemo sresti usput. Lepo se provedite

Pozdrav i tebi Dobro dosao

Right Bili smo par dana u selu (bez interneta, telefona, struje... ) pa tek sad slike... Dakle Otvaranje Sampanjca Povodom Pocetka Sezone: I jos slike sa parkinga kod Arene, Avale i '4 Vetra'

Ako mi nesto ne iskrsne ja cu ici ali bih krenuo oko 0800 da obidjem Guevaru i njima slicne pa onda na skup.

Ja cu gledati da dodjem ali mi treba malo uputstvo kako se stize do tog velikog parkinga kod Arene. Kad se gleda sa autoputa jel to sa prednje ili zadnje strane?

Prosle godine sam u oktobru napravio takvu turu i mogu reci da je jako dobra. Put niz dunav je dosta dobar za nase prilike, a saobracaja skoro da nema (bar vikendom jel). Secam se da je hotel 'Djerdap' bio dosta skup i jos je u to vreme u hotelu bila neka djacka eksurzija sa 3 autobusa puna dece... Elem spavali smo u selu odmah pored Kladova (bukvalno pored - ima nekih 300m od table do table) Tamo ima neki privatni pansion koji je mnogo jeftiniji od hotela, a sasvim je pristojan (za prenociti). Ja sam motor ostavio kod prijatelja u Kladovu, a vlasnik pansiona mi je cak spominjao neku svoju garazu gde bi se mogao parkirati kad drugi put naidjem. U svakom slucaju sam zainteresovan da idem. :biker:

Bolje vas nasao 1997 godiste sa oko 40000 predjenih km