Dužan sam još slike iz gostione Kapica iz Lukavice pored Dimitrovgrada. Prva liga

Nova Honda Africa Twin u akciji https://www.youtube.com/watch?v=xir9sqIcPFs

U crnoj boji

Uživajte

ž

Evo, bio u Kapiji Šumadije 2x. Hrana i porcije super a cene . Najviše mi se svideo čorbasti pasulj i suva rebarca, sa kupus salatom i to sve za malo više od 300 dinara. Vešalica ko vešalica, odlična. Konobar nam preporučio da uzmemo po pola porcije jer su porcije ogromne. I več pola porcije je kao kod nas normalne. Posetili smo i gostionu Kapica u selu Lukavica, pored Dimitrovgrada. Boljih kobasica i čevapa nisam jeo nigde, a jeo sam na mnogo različitih krajeva. Spavali i u Nišu, u Penzijonu Laguna Lux i bili vrlo zadovoljni. Otmeno, jeftino i blizu centra. Za sve tri lokacije topla preporuka. Odlično

Mozda je kasno...ali za drugi put....pa specijalitet "Kapija sumadije" za dve ili 4 osoba ( tj 3/4 ili 5/6 osoba u kvantitetu) Nije kasno. Idem sutra ujutro za Srbiju. Biču na ručku u Kapiji Šumadije. Šta je taj specialitet Kapija Šumadije? Roštilj?

Nekako odlučili da idemo za Kapiju Šumadije. Možda neki savjet šta tamo da se proba? Šta se preporučuje? Pozdrav

Sledeči četvrtak, 25.6. idem kolima za Bugarsku. Negde izmedju Beograda i Niša računam da napravim pauzu za ručak. Pročitao sam čitavu temu i mislim, da mi je dobra lokacija za ručak Lepovo i restoran Kapija Šumadije. Blizu je autoput, tako da ne silazim daleko. Kakvo je vaše mišljenje ili možda neki drugi predlog? Dobra klopa i blizina autoputa BG - NIŠ...?

BLED

Možeš i jeftino da spavaš na Bledu ( hostel ) ili blizini Bleda na nekom seljačkom turizmu.

Ovo sam našao na hrvatskom moto forumu i stvarno mi se svidja. Za sve one, koji još nisu videli: http://www.motori.hr...c,221551.0.html

Kad uhvatim malo vremena, slikat ču i prilepit ovde. Menjao sam račun na Youtube, pa zato još jednom video, jer gore ne radi više.

Ovo je link do Kawasaki-ja KZ 440 http://suchen.mobile...Features=EXPORT Taj motor je bio meni rezerva, ako ne bih uzeo Suzuki-ja. Več preko telefona spustio je cjenu na 850€, a siguran sam, da bih ga dobio za max. 750-800€

Malo me zeza ćirilica. Učio u osnovnoj školi u 5-om razredu, a onda ništa više. Motor sam našao na mobile.de a dosta toga imaš i na autoscout24.de Pre no što sam kupio svoj motor, pričao sam sa nekim momkom iz Ljubljane koji često uvozi starodobnike, sredi ih i prodaje. I on kaže, da uvek kupuje na njemačkom Ebay-u. Tamo možeš da uhvatiš vrlo dobru cjenu. Idu dvojica u Njemačku i kupuju 2,3 motora od jednom, pa onda polako za hobi sredjuju i prodaju Pričao sam i sa nekim starijim čovekom, koji ima avtoprevozništvo i on je sebi uzeo 2 komada. ( Hondu CM400 i neki stari Suzuki ). Platio motore po 500€/kom. Hondu ima za po selu, a Suzuki če da proda.

Platio sam ga 750€. Kupio sam ga u Rosenheimu, što je cca. 300km od Bled-a SLO, gde ja živim. Ujutro u 5:15 sam otiša na put i u 8:30 bio sam več u Rosenheimu. Pogledao, probao, platio i u kombi sa njim. U 13:30 bio sam kod kuče na ručku. 30km iz Rosenheima, bio sam dogovoren još s nekim likom, koji je prodavao Kawasaki KZ 440, godište 1982. Preko telefona čovek je za njega tražio 850€, ali siguran sam da bi na licu mesta još spustio cjenu. Pošto sam motor kupio več kod ovog prvog u Rosenheimu, dalje nisam ni išao. Da sam imao više para, uzeo bih i ovaj Kawasaki, jer je na fotografiji izgledao odlično. Za ovu nabavku sam odlučio zbog toga, jer ču motor da registrujem kao " starodobnik ". Znači, da če me koštati godišnje registracija, tehnički pregled i osiguranje zajedno cca. 30-40€ Trenutno u SLO važi da su vozila starija od 25 godina " starodobnici " a time posledično i manji troškovi svega. Od 1.1.2014 ide zakon na 30 godina. Pričao sam sa čovekom iz društva za starodobnike i lik ima neki stari Moto Guzzi od 900 kubika. Kompletnu registraciju godišnje plača oko 90€. Znači u ovo vreme je da čovek vozi starodobnika, čista matematika .

Platio sam ga 750€. Kupio sam ga u Rosenheimu, što je cca. 300km od Bled-a SLO, gde ja živim. Ujutro u 5:15 sam otiša na put i u 8:30 bio sam več u Rosenheimu. Pogledao, probao, platio i u kombi sa njim. U 13:30 bio sam kod kuče na ručku. 30km iz Rosenheima, bio sam dogovoren još s nekim likom, koji je prodavao Kawasaki KZ 440, godište 1982. Preko telefona čovek je za njega tražio 850€, ali siguran sam da bi na licu mesta još spustio cjenu. Pošto sam motor kupio več kod ovog prvog u Rosenheimu, dalje nisam ni išao. Da sam imao više para, uzeo bih i ovaj Kawsaki, jer je na fotografiji izgledao odlično. Za ovu nabavku sam odlučio zbog toga, jer ču motor da registrujem kao " starodobnik ". Znači, da če me koštati godišnje registracija, tehnički pregled i osiguranje zajedno cca. 30-40€ Trenutno u SLO važi da su vozila starija od 25 godina " starodobnici " a time posledično i manji troškovi svega. Od 1.1.2014 ide zakon na 30 godina. Pričao sam sa čovekom iz društva za starodobnike i lik ima neki stari Moto Guzzi od 900 kubika. Kompletnu registraciju godišnje plača oko 90€. Znači u ovo vreme je da čovek vozi starodobnika, čista matematika .

Prošle sedmice sam otišao u Njemčku i kupio Suzuki GS450 L, godište 1987. Kupio sam ga od čoveka koji je bio njegov vlasnik 15 godina. Motor je stvarno dobro očuvan i kupio sam ga umesto bicikla, skutera ili mopeda. Nešto za po gradu itd... Za ozbiljnu vožnju imam moju staru Yamahu XTZ750 Super Tenere. Motor je izgleda napravljen za američko tržište, jer ima zanimljivu opremu za svoje godište: - 6 brzina - indikator brzina - pokazivač za gorivo http://www.youtube.com/watch?v=t_XIgpefeds

Šta su mangulice?

Može i fotke!

Kod Versys-a jedina briga bi mi bila udobnost na dužim putovanjima. Nekako mi ne deluje baš udoban za nekih 500-800km dnevno!?

Pošteno!

Pratim nekoliko različitih motorističkih foruma i skoro svi preporučuju da se u dilemi šta da se kupuje Kawasaki Versys 650 ili Honda Transalp XL700, nabavi Kawasaki. Zanima me, šta misle motoristi u Srbiji, jer znam da je kod vas Transalp mnogo popularna. Mada stariji model, ali ipak... Šta bi kupio prosječan motorista u Srbiji, da može da bira izmedju ta dva motora? Znači, da ima pare i da se kupuje nov ili polovan motor! Šta i zašto? Lp