Jump to content

Moto Zajednica

Djole Rs

Članovi
  • Broj tema i poruka

    482
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Djole Rs

  1. Motor u izuzetnom stanju, kako mehanički tako i estetski. Servisi na vreme radjeni, sve je top. Ima DynoJet quickshifter, original Akrapovic, vizir, zlatne ručice, bočice, zadnji blatobran, ralica. Xenone i kratko i dugo svetlo, sedišta odradjena po želji. Nosač kofera Givi, poklopac sedišta. Posedujem sve fabričke delove koje dajem uz motor. Moguća prodaja motora i sa fabričkim delovima onda cenu korigujemo. Gume kao nove, lanac i lančanici odlični, kočnice jos dve sezone mogu da isteraju. Cena je ta, s obzirom na stanje motora i koji se krševi prodaju na oglasima. Motor je kod mene 4god i vreme je za nešto novije. Moguća zamena za z1000sx. Ništa drugo me ne zanima. Cena je 5000e. Slike su sa starim gumama, koga zanima mogu poslati novije slike na viber,whatsapp. 0600274678 Godište: 2009 Kilometraža: oko 48000km Registorvan do 07.07.2021. ako se ne proda registrovaću svakako .
  2. Loše gorivo na Nis pumpi, sipao na omw i potrošnja ispod 5L.
  3. Ja sam ti tražio. Mada sam odustao da menjam, koja je cena?
  4. Djole Rs

    Z1000?

    Ja imam z750 2009, i ozbiljno se razmisljam da predjem na z1000sx. Na z750 sve perfekt, ima dosta snage za krivine, mali potrosac, registracija nije skupa, jedino sto me nervira je kada hocu da skratim vreme i na autoput izadjem, e to je muka. Ja sa 174cm i 120kg ubi me vetar. Na 130 sam savijen uz rezervoar, tako da mislim da tebi ne bi odgovarao. Ps: imam onaj vizir mali ali ne pomaze
  5. Ima k&n filter tako sam ga uzeo, čišćen i podmazan na početku sezone. Da napomenem da motor radi perfektno kao i prvog dana.
  6. Nije me dugo bilo u ovoj rubrici, pa zekan odlučio da budemo aktivni malo. Naime od kad sam ga uzeo potrošnja je bila ispod 5l, na nekoj žustrijoj vožnji 5.2l ( 200km predjenih, do čepa 10.4l ). Sad na zimu preventive radi skinem dizne i odnesem na čišćenje, pumpu sam čistim svake ili svake druge godine, filter vazduha k&n očišćen i podmazan original tečnostima. Prva normalna voznja (ne preko 7k obrtaja) ove godine potrosnja 6.5l. Mislio sam da je lošije gorivo i zanemarim, sledeća vožnja isto oko 6.5l. Prva žustrija vožnja 7.5l. Nije mala razlika, zar ne? Pitanje šta je tu moglo da se sj*be? Da napomenem uskoro bih trebao proveriti i naštelovati ventile (48k km po manulu) , možda to nešto zeza?! Znam da će mnogi reći da sam lud ali vozio sam 4 godina taj motor sa identičnom potrošnjom.
  7. Nemanja Ugresic, prodavao motore i dao novac za decu. Njega da nadjes i pitas, on je doktor za te stvari.
  8. Mogao bih ja to na laseru da odradim, ako neko vec ima da mi skicira i pošalje dimenzije da napravimo
  9. Na sajtu iz louida pisalo 33e, i ja porucio kad stize racun 81e dve kantice. Jedna mi je visak pa je prodajem za koliko sam i ja platio, ne zelim da zaradim.
  10. Greškom prijatelj u Austriji u Louisu uzeo dve kantice, nismo se razumeli. Imam račun cena 40e. 0600274678 Djole
  11. IMG-20200826-092944 IBB.CO Image IMG-20200826-092944 hosted in ImgBB IMG-20200902-111721 IBB.CO Image IMG-20200902-111721 hosted in ImgBB IMG-20200924-122839 IBB.CO Image IMG-20200924-122839 hosted in ImgBB IMG-20200924-123233 IBB.CO Image IMG-20200924-123233 hosted in ImgBB IMG-0c9299c393452884209362622c4884de-V IBB.CO Image IMG-0c9299c393452884209362622c4884de-V hosted in ImgBB IMG-4b573f09d373c2ab634768f2f71efda8-V IBB.CO Image IMG-4b573f09d373c2ab634768f2f71efda8-V hosted in ImgBB IMG-6d3b8172c10cdfd6db57710e8dd68f9f-V IBB.CO Image IMG-6d3b8172c10cdfd6db57710e8dd68f9f-V hosted in ImgBB IMG-8becc4754a6eb3a1198cfc17505325d9-V IBB.CO Image IMG-8becc4754a6eb3a1198cfc17505325d9-V hosted in ImgBB IMG-65b00dd41f79ebd9533065a78e043433-V IBB.CO Image IMG-65b00dd41f79ebd9533065a78e043433-V hosted in ImgBB IMG-92db1f69242970b68cfbd6af93ca5878-V IBB.CO Image IMG-92db1f69242970b68cfbd6af93ca5878-V hosted in ImgBB IMG-3987aecbce34595869e9d0e4cea7afbd-V IBB.CO Image IMG-3987aecbce34595869e9d0e4cea7afbd-V hosted in ImgBB IMG-a6c632a0e78ab131cad888fb2c41e820-V IBB.CO Image IMG-a6c632a0e78ab131cad888fb2c41e820-V hosted in ImgBB IMG-d8904596adaf25e0467a1d5d3965d4c9-V IBB.CO Image IMG-d8904596adaf25e0467a1d5d3965d4c9-V hosted in ImgBB received-149722813597434 IBB.CO Image received-149722813597434 hosted in ImgBB received-204243118007156 IBB.CO Image received-204243118007156 hosted in ImgBB received-314286629904772 IBB.CO Image received-314286629904772 hosted in ImgBB received-457153058949556 IBB.CO Image received-457153058949556 hosted in ImgBB received-696416074403149 IBB.CO Image received-696416074403149 hosted in ImgBB Evo nekih slika radova.
  12. Ducati multistrada 1200s. Covek nije hteo da pise nedto samo sara
  13. Ja sam uzeo neki vosak-pasta u kit komercu. Nije losa.
  14. Pa logično razmišljamo, baza i lak su isti i na plastici i na metalu. Poliraš lak.
  15. Ja koristim sva tri cepa paste 3m i tri sundjera. Svaka pasta sa svakim sundjerom, to bude profi. A kad poliram motor koji je farban pre dve god samo ultra fina, mislim da je ljubicasti cep i crni najfiniji sundjer.
  16. 1 IBB.CO Image 1 in Djordje Velickovic's images album 2 IBB.CO Image 2 in Djordje Velickovic's images album 3 IBB.CO Image 3 in Djordje Velickovic's images album 4 IBB.CO Image 4 in Djordje Velickovic's images album 5 IBB.CO Image 5 in Djordje Velickovic's images album 6 IBB.CO Image 6 in Djordje Velickovic's images album 7 IBB.CO Image 7 in Djordje Velickovic's images album Nije hteo ovaj sajt postimg da radi pa sam nasao neki drugi. Zbog senzora na menjacu,morao sam polugu da pomerim u levo, kako bi mogao da nastelujem menjac kako meni odgovara. Nije lose za jednog studenta gradjevine
  17. Quickshifter je montiran i bez ikakvog stelovanja radi perfektno. Slike ne mogu vise da postavljam na forumu, ako neko zna resenje nek pise, pa zato ide jedan kratak video test, kako na malim tako i na vecim obrtajima
  18. Hvala na odgovoru. Tast bi na strugu napravio drugu polugu tako da mi to nije problem. A što se tiče dzekova to ću morati da istražim.
  19. Naišao sam na dynojet quickshifter za 180e, skinut sa cbr1000rr 2008 na njihovom sajtu sam našao da pasuje i na moj z750 2009. E sad moje je pitanje jel ovo na slikama dovoljno? Jel treba power commander? I što se tiče poluge i senzora, jel treba nešto da se pravi ili kako?
  20. Peoveri sve žice lepo, moguće je da ima prekid ispod izolacije a da se ne vidi. Isti slučaj kod drugara bio, skinuli manual sa neta i svaku ćicu pretresli i našli gde je pukla.
  21. Moze samo mere ces morati da mi posaljes. Oko 3000din
  22. Guma nova, nikad montirana. Nema nepravilnosti meka je i nije ispucala. Cena 50e za forumase 0600274678-Djole
  23. Sto se sijalica tice skines stare vidis koje su tipa h7 ili h1, trazis takve led. Problem je taj sto led imaju ventilator za hladjenje i na nekim motorima ne mogu da stanu i da se zatvori far, to moras proveriti. Sto se tice filtera imas posebno ulje koje se prska u tankom sloju, kako bi skupilo prasinu,imas na kp da biras. Proizvodjaci tih filtera obixno ne preporucuju izduvavanje kompresorom vec prirodno susenje.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja