Jump to content

Moto Zajednica

Cvele

Članovi
  • Broj tema i poruka

    24
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

    Never

Contact Methods

  • Website URL
    http://usera.imagecave.com/cvele019/

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Zajeèar

Cvele's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

0

Reputacija u zajednici

  1. Pri brzini od 70km/h tvrdokrilna buba, ona velika zelena, udara me pravo u nos. Otekao je kao da mi je neko udario pesnicu. Razlog: nisam imao vizir na kacigi. Nabavio sam ga u roku od par dana.
  2. Gde ste bre Piroæanci... Moj NSU sam kupio baš tamo kod vas.
  3. Cvele

    Eloksiranje

    Ja sam plastificirao obruèe sa mog motora. Izgleda to sasvim pristojno i uopšte nije skupo. Problem je samo što nakon dve godine se previše ogule od udara kamenèiæa i svega ostalog. Prošle godine sam morao da raspletem zadnji toèak i promenim žice pa sam iskoristio priliku da ponovo plastificiram zadnji toèak. Koštalo me je 400 dinara sa (normalno) njegovim materijalom. Ja sam samo uradio pripremu za plastificiranje. Bitno je da se dobro ostruže površina odnosno poravna, kako ne bi imala neravnine, jer svaka veæa neravnina æe se videti. Sitne ogrebotnie se ne vide ali svaki grublji potez se vidi. Dakle samo dobro išmirglaj površinu bandaša i sve æe biti OK.
  4. Eto to sam zaboravio. Muzika. Treba promeniti muziku na skupu. Primetio sam jedan pametan predlog. Naprimer do 00:00h rok a od tada pa nadalje tehno ili još boje dram-bejz Imam i ja onako-otprilike-godina, ali više sada slušam elektronsku muziku nego rok. Sve je bilo u svoje vreme. A nikako mi se ne sviðaju afirmativni bendovi koji tu sad kao nešto "sviraju" a lokalni klinci (njih 10-ak) padaju u nesvest. Ima tu proverenih "matorih" grupa i ti ljuidi stvarno svaka èast fenomenalno sviraju i pevaju, ali stvarno ne mogu više da na svakom skupu slušam iste 2-3 grupe i uvek njihov isti repertoar. Roštilj jeste dobar, al ajde jedite ga svaki dan. Pa ima da vam se zgadi. Ovo je bilo slikovito. :o Veoma mi je žao, ali ne usuðujem se da krenem sa mojim old-tajmerom za Novi Sad na moto skup. Ako se ne varam tamo su radili nešto po pitanju muzike i napravili su podelu. Tako da ima od svega po malo.
  5. Svi skupovi su manje više isti. Za bolji skup verovatno treba malo više para, a naravno tu je i neizostavna kreativnost organizatora. Ja bih nabrojao neke stvari koje mi opasno smetaju kad odem na neki skup: - Neosvetljen kamp gde su šatori. Pa se ljudi sapliæu od kanapa šatora i raznog granja i rupa. - Zabraniti tamo gde su motori da se ljudi voze motorima, dakle ne i da parkiraju motor kraj šatora nego da se prevoze i voze pored šatora. Nekako mi nije ugodno kad neko sa motrorom od 200 i plus kila tutnji na pola metra od moje glave dok spavam. A to je najviše iz razloga nedostatka prostora. - Neko je veæ pomenuo hladovinu. - I sad mi smo uglavnom bajkeri, ali šta æemo sa bajkerkama i kad se njima pripiški? A naravno i mi kad pravimo veliku nuždu? Jedna rupa i par dasaka i eto privremenog poljskog wc-a. Kultura nije na odmet. - Za pojedine organizatore poruka bi trebalo da glasi ruèak je u Srbiji obièno izmeðu 14:00h i 15:00h - Opasno mi smeta kad kažu da je doruèak u nedelju oko 09:00h a on bude posle 10:00h. Nisam bio ni na jednom skupu a da se bajkeri nisu razišli 97% veæ u devet sati. Dakle osta kamp prazan. I za koga je onda doruèak? Ako ga uopšte i ima. Uvek negde oko sedam sati bajkeri poèinju da se razilaze. Zašto neznam. Ja obièno krenem oko devet. Probam da doèekam doruèak jer me mrzi da stajem u grad i kupujem nešto. - Svi se manje više znamo i kad nam na skupu nešto treba znamo ili neznamo kome da se obratimo za pomoæ. E ako neznamo onda ne bi bilo loše predstaviti ili nekako oznaèiti osobu za kontakt odnosno pomoæ ako nam na samom skupu zatreba nekakva pomoæ. Ako se setim još neèeg dopisaæu. Ovo je iz prve ruke. Dakle otkloniti ove nedostatke Pa æe biti bar za mene bolji skup. A sve ostalo...
  6. lancia88, trebalo je da se najaviš pa da se vidimo. Ja se nisam nešto mnogo zadržavao u kampu jer sam imao kuæi puno posla. Nisam video ni jedan oldtajmer, ali to je možda što nisam ni gledao previše. Ja sam jedan od retkih koji uvek nose kacigu. Ako je kaciga bila bela a motor plav to sam bio ja. Uostalom nije ni bitno, biæe prilika još.
  7. Ko nije dosao moze da mu bude samo zao. YU-grupa je otkazala dolazak, ali nije nista previse umanjila ugodjaj. Vreme je bilo odlicno, kisa nije padala a nije bilo ni hladno. Bilo je oko 250 prijavljenih motora, plus zajecarci oko 50, plus bar 30-ak neprijavljenih stranaca, i naravno PILS PLUS, sta ces vise. Postavljena je bila i velika bina, ili na stranski stejdz. A da naravno, i striptiz je bio sasvim dobar. Jedan od boljih koje sam video.
  8. Ako ti mehanika ne ide baš najbolje onda je boje da odeš kod majstora. Nemoj da upropastiš nešto pa da te košta još više.
  9. Najverovatnije iglièasti. Mislim da sam nekad davno imao i ja isti problem. U svakom sluèaju sledi obavezno rasturanje mašine. Uostalom to i nije tako veliki problem, automatik je prost ko bicikla.
  10. Ja sam imao problema sa originalnim reglerom što nije hteo da puni kako treba. Isto sam morao da mu pritisnem neku taèku i on je onda poveæavao napon punjenja. E taj originalni regler sam odneo kod jednog majstora koji odlièno šteluje reglere i odlièno ga je uštelovao. Sad regler daje dobar napon. Imam dovoljno struje za odlièno svetlo a i dobar napon za punjenje akomulatora. Jedino mi je na motoru promenjena bombina, ona je stavljena od nekog auta i nalazi se napolju. Inaèe sa malaksavanjem motora nikad nisam imao problema. Ali to je zato što je moj motor nov. Šalim se naravno. Nije mlad, al je malo prešao.
  11. @Konzul Ovo je baš korisna informacija. Zainteresovan sam za ovaj postupak, i èim budem imao malo vremena moraæu da pokušam. Znaš li možda sa kojom strujom/naponom treba da se radi, i da li je bitna temperatura rastvora. I mala sugestija, možda se radi samo o tvom lapsusu. Nakon bakarizacije ide niklovanje, a ne hromiranje. Bar koliko ja znam, a mislim da znam. Sve si ti to nama lepo opisao.
  12. Ajde onda uèini drugarima pa nam opiši detaljan proces hromiranja i niklovanja. Kako se taèno zovu hemikalije. Koliko treba da bude izložen deo koji hromiramo u tu hemikaliju. Koja struja, napon. I sve sitnice vezane oko toga. Imaj u vidu da niko od nas nije uspeo do sada da nešto ozbiljnije uradi po ovom pitanju, tako da bi trebalo da napraviš tutorijal za postupak horomiranja koji æe èitati potpune "neznalice".
  13. Kasnije ili pre, uspeæemo.
  14. Treci sa NSU, ali ne treci sa oldtimerom Welcome! To sam i mislio. Al nije bitno. Old-tajmeru se u zube ne gleda.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja