Jump to content

Moto Zajednica

Dzony93

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1476
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

361 Excelent

1 Pratilac

O članu Dzony93

  • Rank
    Drug član
  • Rođendan 08.03.1993.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Nis
  • Motocikl
    Valjda neka Katana :)

Poslednji posetioci profila

24497 profile views
  1. Up 7500 din kaciga, poslednja cena i ostaje do kraja Jakna 8500, poslednja cena i ostaje do kraja Oprema ne mrda nigde, spakovana je u ormaru i ceka novog vlasnika
  2. Prodat komunimator, ostala kaciga i jakna. Moze jakna i kaciga zajedno za 130e fixno i hitno
  3. Mala korekcija cena, jakna 9999 Kaciga 75e fiksne cene za oba
  4. 80e za forumase, hitno i FIKSNO
  5. Kaciga je nosema tacno 3 x. Prodao motor u medjuvremenu... Xl velicina, skida se.maska i "kacket" zute naocare i crne uz nju. Kztija, vrecica 10500 za forumase, nova 12800. Kaciga je stvarno nova 064 82 92 073
  6. prodao motor i necu neko duze vreme uzimati drugu masinu pa da ne stoji oprema... Sva oprema je kupljena pre oko 3 4 meseca, jakna je nosena 5 6 x na duzim voznjama, kaciga stalno tih 20ak voznji. Mt blade 2 xl kaciga, jednu jedinu tackicu ima sa orednje strane i to je nastalo od kamencica 15 minuta nakon kupovine. Ostalo je bez jedne jedine tackice. Cena: 9500, placena 12800 70 degrease jakna 2xl zimska postava, lufteri sa prednje i zadnje strane, svi protektoei i oxford ledjni protektor. Sve zajednk placemo dkoro 16000 din. Na prodaju za 11000 din. Bt komunikator potpuno nov, nisam stigao da ga ugraidm u kacigu alu sam ga testirao da de uverim u ispravnost. Radi perfekrno, glasan je i jasan. Cena 45e, toliko me je izaso za svim postarinama i dazbinama. Sve slike se nalaze ispod. Zamene me ne interesuju. Moze korekcija cene ako neko kupi sve zajedno.
  7.  Znate li nekog u Nisu ko ume dobro da nasteluje smesu i karburatore :) ?

    1. zodini

      zodini

      062402513 Vlada Tasić, na Ledenoj steni ima servis pri kući

  8. Danas cackao jos malo, sve radai skroz ok
  9. Bila je na ON koliko se secam. Jutros sam sve rasturio na proste cinioce, ocistio karburatore, proverio igle, sve to lepo spakovao i vratio nazad, ocistio sve sto sam stigo. Vratio na motor i upalio bez problema, radi isto kao i pre, nista ne preliva za sad i sve deluje ok. Taj karburator koji je prelivao je bio dosta prljav, cak i mislim da je to diznica mesingana, bila zacepljena skroz na sredini... Jedino sto nisam proverio je koliko dobro stoje plovci, tj nisam merio rastojanje da li je po specifikaciji.... Moj zajeb... I naravno nisam stigo ni svecice da proverim jer me na kraju brat sbrzao da spakujemo sve i probam pre policijskog casa........ Na test voznji javio mi se drugi problem, skroz nasumicno krene da dize obrtaje i polako ih obara ili zadrzava dok ne isturiram i onda se vrati u normalu. Ali bas skroz nasumicno se desi.
  10. Pre oko godinu i po je radjen rezervoar KRenuo tada malo da rdja i to sve sanirano, epoxidni prajmer i zastita ta od goriva profi odradjeno, jedino rdju gde javio je ispod samog cepa jer radnici na pumpi vole to grubo Sada pricam sa drugom od kog sam uzeo i on misli da je slavina, kad je na nekoj uzbrdici i nagnut na levu stranu isto prelivao, ali iskreno nisam siguran da je do nje, mada cu sutra da pregledam sve kako radi i pusta i repariram koliko mogu. Provericu karburatore i da ih ocistim i svecice kad sam vec tu, za sad pratim nivo ulje i da se nije mesao ali svakako mora da se menja za ovu sezonu, jos jedna stavka u nizu. Inace ako je do ventila, jel pametno da stavim lovato ventil?
  11. Normalan vikend, sa kolegom okrenuli krug od Nis-a do Leskovca, na tamo starim putem skroz opustena voznja, povratak malo zesce voznje preko auto puta.. Motor se skroz normalno ponasao, iso je bez problema, nije stucao, pucao, seckao, skroz najnormalnije. E sada problem, motor je odstajao sigurno sat vremena u dvoristu pre nego sto sam krenuo da majstorisem i u tom trenutku vidim da mu iz spojke na izduvnoj grani curi neka tecnost, pogledam kad ono benzin... I to ne mala kolicina, sigurno pola litre... Rasturim celu granu, krenem da rasturam ceo motor, protreso vise puta da izbacim svo gorivo iz grane, skinem rezervoar, filter vazduha takodje rasturim da proverim da nije pun goriva, on je skroz ok ( inace skoro stavljen nov nema ni 500km ) unutra je skoro suvo bilo, sa leve strane skroz gde ulazi skroz spoljasnji levi karb je bilo malo vlazno i to je to. Grana i dalje pomalo imala goriva, rasturio rezrevoar raskacio sve i upalio ( velika greska ali srecom nista se nije desilo ) da izbacim svo gorivo iz grane i iz karburatora. Sve je proslo ok, nista nisam primetio, cak je i u radu bio ok, u grani nakon toga nista nije prelivalo ( logicno ). Sada krece novi problem, krenem da vracam prvo rezervoar prikacim sva crevca kad gle cuda, skroz levi karburator tj. spojka u airbox krece tu da curi gorivo po malo... Airbox krenuo odatle da kaplje i iznutra gorivo, leptir vlazan, ostali skroz suvi. Rasturio sam sve i motor sada stoji tako u garazi ne bih da se natopi benzinom dok ne vidim sta je. Nisam stigo da proverim svecice jer je vec kasno i nigde ne mogu da nadjem kljuc da ih skinem i proverim da li je neka od njih vlazna i smesu. Moja pretpostavka su iglice, verovatno u tom karbu je otisla skroz u aut, ili je mozda nesto daleko ozbiljnije? Da napomenem da je nivo ulja skroz ok, boja miris i sve... Evo i slika gde je krenulo da curi na kraju.
  12. Gde mogu da nadjem testove za autoskolu ? Burazer hoce da polaze za A kategoriju pa bi da sprema dok je ovaj haos...

     

    1. Jovan Ristic

      Jovan Ristic

      Ima online da se nađe, na primer ja sam na brzinu našao ovo:

       

      a-kategorija-polaganje-auto-skola-pravo-
      AUTOSKOLAPRAVO.COM

      Online testovi za A kategoriju sada na sajtu auto škole Pravo. Polaganje A kategorije na Novom Beogradu. Cena polaganja za A kategoriju...

      Mada kad krene sa polaganjem, dobiće svoj nalog na sajtu e auto škole i preporuka je da tamo prođe sve oblasti.

       

  13. Inace je auspuh hondin, morace da se menja pod hitno
  14. Inace da se zvanicno opet upisem u temu Sada vec zvanicno pazario katanu 600 2006 od druga, 21000 milja na satu Znam celu istoriju motora tako da nisam mogo da odolim. Pritom cele zime mi je stajala u garazi i sve sam se neckao da je pazarim, ali je ipak odradila svoje. Slike kroz par dana kada me ne bude mrzelo i zamenim gume, kocione plocice i odradim ceo servis
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja