Hvala.

Hvala na odgovorima! Posalji mi broj telefona u inbox da se cujemo za opremu.

Kawasaki ER-6n, 2008., 1600km, alarm, Shiro kaciga, Givi kofer, nov Unibat akumulator, sajla za zakljucavanje za 3700e. Kakva je ovo ponuda u ovo, da kazemo krizno doba? Da li postoji crash bar (ili neka slicna zastita) za ovaj motor, gde moze da se kupi i koja je cena. Neki predlog za jaknu i rukavice do 100e.

Hvala na ponudama! Ipak bih hteo malo noviji sa kilometrazom ne preko 10000km.

Prodajem skuter PGO T-REX 50, prva registracija 2005., presao 2700km, trajno registrovan, skinuta blokada, garaziran, redovno servisiran, kaciga i katanac idu uz motor. Cena 1099e.

Kupujem Beverly 250, od 2005. pa noviji, do 10000km.

Po mom misljenju brzina od 200km/h nije primerena ukoliko ne postoje strogo kontrolisani uslovi ( obezbedjenje staze, ekipa za prvu pomoc, signalizacija...). To sto neko ima mocan motor ne daje mu pravo da monopolski koristi stazu. Ne vidim zasto bi neko sa npr. Nindzom imao prednost u odnosu na APN pri koriscenju staze na kojoj su se ljudi spontano okupili i za koju ni jedan ni drugi nisu nista platili. Svaka povrsina na kojoj se odvija saobracaj (u ovom slucaju i testiranje motora i trke su neki vid saobracaja) postaje mesto na kome treba da vaze osnovna saobracajna pravila. O konkretnom dogadjaju ne znam nista i ovo je uopsten komentar koji se odnosi na sve slicne dogadjaje. :idea:

Hvala Andrej! Super tekst, ja te pozurujem na private, a trebalo je vremena ovo napisati i srediti. :kul:

Iz gomile izvora koje sam procitao o ER6n dosao sam do zakljucka da bi u ovom slucaju ER moglo da bude skracenica od "essential riding" sto je i bio reklamni slogan za englesko govorno podrucije za ovaj motor. U svakom slucaju iako ovo mozda i nije tacno jedno je sigurno - ER sigurno nema veze sa znacenjem R kod tzv. zujalica.

Kada ce konacno tekst o ER6n i ER6f? :paper:

Procitao sam testove i po testovima treba definitivno uzeti ER6n ali prakticno iskustvo je najbitnije, a posto je malo verovatno da cu se provozati na oba modela pre kupovine onda bar da cujem misljenje nekih koji su ih vozili. Ako je jos neko zainteresovan nek se javi pa da trazimo popust na kolicinu. To provereno pali! Pored cene jedina prednost KLE je sto mozes donekle da ga vozis i van puta. Ako je KLE prebrz sta reci onda za ER6n koji je znatno brzi od KLE?

Hajde postavi ga dok traje sajam, pa da mozda uhvatim neki popust ako se slucajno odlucim za brzu kupovinu. :roll:

Pretpostavljam da starije clanove smaraju ova pitanja ali nama pocetnicima odgovori mnogo znace! Razmisljam o kupovini jednog od ovih modela. Kupio bih nov motor. Do sada sam vozio BT50 10 dana i skuter oko 3 godine. Znam da su u pitanju razliciti tipovi motora ali oba mi se svidjaju tako da mi je otprilike svejedno. Znam koja je razlika u ceni i da je kod KLE-a starija tehnologija. Ono sto me najvise zanima i sto je najvaznije je pitanje koji je od ova 2 modela bolji za pocetnika. Hvala svima unapred!

Koliko si platio Er6n, tj. koliko je cenjen posto si ga menjao? Hvala!

Ne mora da znaci da su sa 2 cilindra skuplji, npr. BMW 650GS je skuplji od svih sa 2 cilindra koje si naveo.

Posto sam video da na forumu mnogi hvale ovaj proizvod saljem link gde se mogu procitati i drugaciji stavovi. http://www.stromtrooper.com/forums/showthread.php?t=745

Mislim da ljudi koji se bave statistickim igrama nisu u pravu! Clanak iznosi podatke u tacnim brojevima pribavljenim od policije i mislim da bi ove informacije o poginulim, teze i lakse povredjenim trebalo svakoga da zabrinu!

U poslednjem broju NIN-a objavljen je clanak koji govori o bezbednosti motociklista sa osvrtom na statistiku saobracajnih nesreca u kojima su ucestvovali vozaci motora. Porast povreda u odnosu na proslu godinu je neverovatan. Bilo bi dobro da neko skenira clanak ili makar da prepise najvaznije delove jer ima mnogo tema za razmisljanje. Razgovarali su sa nekim staresinom iz policije zaduzenim za saobracaj i sa dvojicom motociklista. Naslov clanka je isti kao i naslov teme. :idea:

Mislim da bi na tom potencijalnom sajtu trebalo objavljivati fotografije i podatke o vozilima koja su napravila prekrsaj! :idea:

Pocetnik sam u moto sportu i zanima me da saznam sto vise stvari, posebno me interesuju enduro motori.