moram da se ukljucim u raspravu iako tek 2 godine imam dozvolu(A i B) i nisam mnogo iskusan ali se slazem sa vama da se danas sve dobija preko veze.takodje se slazem da treba edukovati SVE ucesnike u saobracaju (ja vozim i auto i motor kao i vecina vas) i treba povecati kazne,oduzimati dozvole i slicno...to je naravno dug proces ali mora sto pre da se preduzme nesto.

"oklop" je od honde nsr '98-cini mi se da je brka tako rekao a platio sam negde oko 100 eura. cilj mi je da napravim motor kakav niko nije video... moj neostvareni san je bio i jos uvek jeste neki naked od 500-750ccm,tako da je kupovina ovoga mnogo blize nego ceo motor a i volim da radim na mom motoru,tako kasnije mogu sa ponosom da kazem "ovo je mojih ruku delo".verujem da je tebi poznat taj osecaj...

pozdrav svima!posto je sajt ponovo aktivan red je da postavim nove slike.stigao je oklop koji sam porucio od brke "http://cdn.bjbikers.com/images/imported/ol/WAYTL_2108071744tn2.jpg" a evo kako to stoji na motoru "http://cdn.bjbikers.com/images/404.jpg" "http://cdn.bjbikers.com/images/imported/c4/FwEUy_0909071357gd0.jpg" .ostalo je da se odlucim u koju boju cu farbati,da nadjem rezervoar koji cu staviti ispod (posto ovaj od 251 ne moze) i jos neke sitnice i to bi bilo to sto se tice stylinga.posle toga je na redu masina da se uradi posto nesto ne stima kako treba...sta mislite o svemu ovome?

sada imam mz 251 i ne mislim da ga menjam,ali osecam da ce mi trebati neki malo jachi i noviji motor pored mz-a.neki R ili naked da je vise od 400ccm pa do 600 ili 750ccm.neverujem da cu kupiti nesto skoro ali me interesuje sta mi preporuchujete!ne bi da smaram ili tako nesto, pa ko je raspolozen neka da predlog...

za ts-chopper: buraz, ne smaras ti nikog!ovde, ja mislim da svi zele da prochitaju tako nesto i svakog zanima kako teku radovi kada dizes motor iz mrtvih!svaka tebi cast sto si uspeo da iz onog chuda napravis lep i funkcionalan motor!samo nastavi,ako znas kojim slucajem kako da se napravi auspuh za cvaju slobodno reci nece da nam skodi!ja sam u fazi skupljanja delova da bi mogao na zimu potpuno da promenim izgled mog "zverka"....pozdravljam tvoj rad i nadam se da ce motor da te sluzi i da imas puno predjenih kilometara...

desilo se juce ali mi nije radio net pa nisam uspeo da onako besan podelim sve sa vama! inache zivim na selu kroz koje prolazi glavni put ali to i nije tako bitno,ovo se desilo na sporednom putu. juce oko 18:00 krenemo devojka i ja u voznju lagano 50 km/h...idemo putem na kom imam prvenstvo,se moje leve strane strane nailazi tip(ns table) koji ima STOP,medjutim on ne staje,ja kocim sa obe kocnice,zadnji tocak proklizava a onaj manijak kochi i zaustavim se na 15 cm od auta.ja poludeo,devojka se uplasila(a samo sto se oslobodila straha od motora),vichem na tipa sta radis hoces da nas ubijes a on mrtav 'ladan kaze nisam te CUO. ja kiptim od besa,krenem da silazim sa motora ali me devojka sprecila,kaze nije on vredan toga...da nije bilo nje izvadio bih ga kroz prozor pa bi me onda mozda cuo malo bolje... kada se ovako nesto desi u selu po ulicama na kojima ne prodje nikad vise od 3 automobila za redom,mogu da zamislim samo kako je vama u gradu...

mnogo lepa jawa,dobrodosao

vrati motor,uzmi pare skupi jos ako treba sacekaj sledecu sezonu pa kupi ispravan motor (samo sipas i ne mislis). ovako ces potrositi tonu zivaca...

slazem se sa vujom i nemoj da dozvolis sebi da trosis vreme,novac i zivce na tako nesto...bio sam u slicnoj situaciji,dao sam motor na popravku posto me je mrzelo da rasturam BT i majstor je vukao radove skoro mesec dana dok nisam poludeo pa mu rekao sve i svasta... nego da vas pitam,gde mogu naci sitnice za motor,tipa ruchke,ono gde se stavljaju noge(neznam kako se to zove),nozica i tako to,ili je bolje da ja sam napravim nesto...

svakak,kod mene je magnet tj paljenje od poni ekspresa i motor sasvim lepo radi.moze da dostigne veci broj obrtaja,po meni mnogo bolje ide sa tim paljenjem...nekako je "divlji",jedina mu je mana nedovoljno struje za svetla i migavce,ali i to moze da se resi...

buraz ala to sija,svaka cast,motor je strasan...da ga cuvas,takav mz se retko vidja...

odlicno izgleda,nego daj slike...

nemoj zuriti sa kupovinom motora samo da se prica da si kupila motor.kada kupujes,sacekaj,dobro razmisli pa onda odaberi nesto u skladu sa svojim mogucnostima.a sto se tice skutera,ok kupi ga ako mislis da ces biti zadovoljna sa njim.ja ti ipak predlazem da skupis pare za hyusong comet 125 ili neki choper od 125 ccm potpuno se slazem sa njim,pametno zbori covek

sto se tice promene naslova teme ili otvaranja druge mislim da to nije potrebno,jer svako ko trazi nesto u vezi mz-a nacice u ovoj temi,a dok trazi to sto mu treba mozda naleti na nesto sto nije znao a koristice mu u buducnosti.meni licno ne smeta kako je ova tema odradjena...

mali pre sam parkirao motor(voznja je trajala nekih 5 minuta),a kada sam se vratio da ponovo uzmem motor(desetak minuta) primetio sam da mi je ulje iscurelo a neznam odakle.video sam da malo kaplje sa mesta gde izlazi sajla za kvacilo i nikako mi nije jasno zasto.juce sam zamenuo ulje u masini,da li je moguce da sam usuo previse( blizu 1l )?sta se tu desava?pomoc....

"Pomoc oko kupovine - sa 2300 na 1700 evra?!" tako se zvala tema u kojoj si rekao da se motor cudno ponasa,a koliko vidim sa slika to je taj motor,zar ne?kako si odlucio da kupis suzanu?motor izgleda OK,boja....a boja kao boja moze da se farba drugacije,ali ovako je drugaciji od ostalih... sa srecom da se vozis

2Vuja: trenutno koristim neko no name,ali dao sam se u potragu za polusinteticko TOTAL Sport 2T sto koristi Stari Vujadin(kako je rekao na prvoj strani ove teme).ovde kod mene na pumpi je mali izbor skoro nikakav.a sto se tice kolicine bas kao sto si mi rekao 2.5-3%.

prvi motor koji sam vozio u petom razredu, bio je tomos T12 proizveden davne 1962.to je bio dedin motor,"garaziran" ali ubrzo sledi restauracija i voznja do iznemoglosti!nisam imao dozvolu,a nije mi ni trebala..bilo je ratno stanje(1999) pa su svi plavci bili na kosovu. kada sam zavrsio osnovnu skupio sam neke pare i kupim apn4 za 130e.posle mesec dana je bio u voznom stanju i najlepsi apn u selu.posle sam menjao njega za BT koji nije bio dugo u mom vlasnistvu.sada vozim MZ ETZ 251...to je to za sad a planiram za koju godinu neki drugi malo ozbiljniji....

i meni treba automat za migavce!

isekao sam gumenu patosnicu iz automobila i za sada radi super!probacu da napravim od silikona da stoji za rezervu kad i ako ova "vrisne" hvala na savetima

to X3M: www.kart-in.net - na ovom sajtu imas cene hyosung motora,ja mislim da je vise od 3 500 eura.a sto se tice motora za pocetnike meni mz etz 251(250ccm) sasvim odgovara,a verujem da i hyosung (125 ili 250) ide sasvim pristojno za pocetnika

e sad ja da podelim moj "problem" sa vama!prvo svakak dobrodosao kuci,nadam se da si se lepo proveo!ovako-curi mi gorivo na cep rezervoara,ne valja ta gumica na cepu.probao sam sve vrste koje su mi dosle pod ruku i nijedna ne valja.bezin mi pojeo svu farbu na rezervoaru,ne izgleda nimalo lepo a da ne pominjem kako mi odelo mirise na benzin.sta da stavim da ne moze vise da preliva na cep?

mnogo lep motor,super izbor.a ako nije tajna koliko si ga platio?moze jos neka slika? ;D

hvala,pomogla su mi oba teksta,bacam se na posao pa javljam da li je uspelo!

cesto mi se desavalo da krenem u voznju pa da posle doguram motor kuci jer mi nestane benzina.moje pitanje je da li moze da se napravi merac benzina,da pokazuje tacno koliko imam,ili bar da se napravi nekako da se upali diodica kad nivo opadne na recimo 2 ili 3 litre?motor je mz,pa sam misli ako moze nekako kroz cep rezervoara da se nabudzi nesto...