E ako mu je to opcija, onda mora da obuče ili naMdžarastu ili crvenu uniformu, jer plava klavijatura to ne može. Malo im bilo što ih trte Dukci i Honde, sad počela i Suzana da ih jaše.

Slažem se, i volio bi da sa zadovoljstvom pratim cirkus na maternjem jeziku. Kao što više volim da kupujem domaće proizvode. Nije lako popuniti sate programa uživo, nije lako jahati na entuzijazmu duže vrijeme. Eto tih par stvarčica koje je meni , uz malo kraće tehničko znanje smetalo, ste sada riješili bez problema, a moglo je to mnogo prije. I onda da se posvetite nekim bitnijim stvarima, tehnikalijama. Želim Vam mnogo napretka i uspjeha, ali imate mnogo posla. Trenutno stojite skoro kao Yamaha, nisu baš isti problemi kao i prošle godine, ali pravi rezultati još nisu tu.

Da, ali nije se napadao na trkama, gro padova je bio na treninzima i kvalifikacijama.

E onda se izvinjavam. Nisi se istripovao, samo ne znam, da li ih drži popaljenje ili će biti trajna kategorija. Za sada, baš obećavaju.

Imam za SD02, dobio od kolege. Samo da ga nabacim.

Kako reče čiko sa BT Sporta, da je onakav talenat nekome ko ima discipline, čudo bi napravio.

Ih, sad, pa nemoj odmah po 99. Čovjek se otresao valjano , i to ne jednom, a jedva je sastavljen. Polako, mislim da će i prije nego na Dukcu da nalegne. Ijaaaao, kako mi žao mališe Fabia. Jeste da je imao praznu stazu ispred sebe, ali je pržio odlična vremena. Baš šteta. Dovi ipak prva violina Dukatija, nadam se da će iskoristiti sve šanse, jer u drugom dijelu sezone ih baš neće biti, pogotovo kad se Markez oporavi. Suzuki je rekao da više nije dovoljni podijumi, pa da vidimo gdje će to da gledaju sve odozgo sa podijuma. Cal standardno dobar, tu da zabiberi. Ako ovako nastave u YamaSi, pitam se, ko će ove godine da se izvinjava. Obrni, okreni, Rossi ispred Vinjalesa, bruka. Malci baš obećavaju, samo da ne izduvaju posle par trka. Vidi se da su svi željni trkanja, bilo je dobrog trganja.

Prerano, tek je počela sezona. Jelenu će da ubace kad ljudi baš popizde, pa posle toga očekujem, da opet kažemo, vraćaj Ercega, sve mu je oprošteno. Jeca je adut, teška artiljerija, nećeš poklapati sa veberom odmah . Da nije sve crno, evo dvije stvari koje su se popravile. 1. Nisu se mnogo međusobno prekidali. Par puta i čak izvinuli jedna drugom, kad se to desilo. Veliki korak naprijed, a eto nema ni 15 godina da prenose. I da, još bitnije, prije bi kad ga prekine, započeo rečenicu i onda stao i pola nje, dramska pauza, a onda možda završetak iste. 2. Nije bilo duvanja u mikrofon.

Meni je danas ubjedljivo najupečatljivije, kad je Džankić rekao da je neki podatak čuo od "kolege novinara"!? Severian je primjetio tu neku razliku, iskren da budem, nisam.

Losail standardno donosi iznenađenja, da li su svi popaljeni ili šta, pa sve pršti. Par sezona sam se zaletio u prognozama na osnovu Katara, pa se žestoko zajebucnuo, tako da , ostavljam da prođe makar 4-5 trka.

U neku ruku i njega tu računam. Mada su do kraja isplivali ovi stariji, moglo bi da bude mućkanja u sezoni. Da im mlađani zapapre. Paaaa, jeste deda prvi, ali u Kataru Hondaši nisu presjajni, a opet su tu. Neoporavljeni Markez i još neprilagođeni Lorenzo. Ako im se namjeste kako treba malo kasnije, biće veselo.

Trebaće mi malo vremena da se naviknem na Lorenza u HRC kombinezonu, neobično mi . Iako kažu da je Markeza operacija koštala malo više nego što je mislio, jer je izgubio više mišićne mase i da će biti više vremena za oporavak. Pa šta će tek biti , kad opet bude 100% spreman. Nekako mi se čini, da nije odavno stigla ovako interesantna postava novajlija. Bar za sada, imaju šta da pokažu.

Pa zar može manje da se troši od Dunlopa? Mislim da će slonče da se nazuje na autobus. Akumulator, ove godine prelazim sa Bannera na Exide, ne može da bude gori, to je sigurno, a koliko će biti bolji, vidjeću.

Polako se bliži sezona, a još se lomim oko izbora guma. Dunlop neću sigurno, sa ovima sam prešao nešto oko 4000km , na njima se ništa ne primjeti, ali nešto mi nisu legle, nemam nikakvog osjećaja, Dunlop je vjerovatno za prekaljene vozače, sigurno može preći brdo kilometara. Za Michelin kažu da je isto malo tvrđi, pa ispada iz igre, ostala je dilema Metzeler ili Pirelli, mada prednost ima Metzeler, jer drugar vozi Caponorda i posle druge sezone na njima je prezadovoljan, a vidim i mekša je pod rukom u odnosu na Dunlop prilično. Pošto još nisam uvozan, treba mi nešto da drži, nije mi bitno koliko će da traje. Da li još neko jaše na Metzeleru?

Evo i Graziano se slaže samnom, kaže da mu se dragi Valentino može trkati do 46-te . Da još ima volje, želje da se trka i bude najbolji, ali najjači dio je kad kaže, ako i ne bude pobjeda, to je zato što Yamaha nije otišla u pravom pravcu . Omililo se i njemu prodavanje majica, ima na lageru još dosta žutih, pa da ne propadnu.