Bolje bi bilo da nema mene (mislim na forumu) a da ima sira. Al' jbg. Ja još tu i tamo i uđem na forum ponekad ali bojim se da sira biti neće... Ni cena ne pomaže koja je sad 2,5 - 3x veća od one koju pamtimo. Nema ga ni dole na Pešteru više ni petinu od one količine koja je nekada pravljena. Sjebala država seljake načisto, gledaju samo da dođu do keša što pre. Ko će da čeka lovu od sira, svi stočari dole prodaju mleko pa nek se neko drugi zeza...

Kupljeno, nažalost ne preko foruma.

Znam da ih ima na KP, u specijalizovanim prodavnicama HI FI opreme, na Amazonu i sl. ali hajde da probam da ih nađem ovde. Ako ih je neko kupio pa mu trebaju pare da sredi ili rega motor, ako ih je neko dobio na poklon a nije neki zagriženi konzument HI FI opreme, ako... Kupio bih isključivo u full pakovanju, sa svom dodatnom opremom sa kojom inače dolaze. Stanje: nekorišćene ili probane par puta. Kontakt: porukama u temi.

Ostali smo bez jednog sjajnog čoveka, bajkerčine, drugarčine. Stariji beogradski bajkeri dobro znaju o kome se radi, nadam se da će neki od njih koji su na ovom našem forumu i koji su ga bolje poznavali napisati koje slovo. Znao sam ga još od ranih 90-ih godina. Bio je verovatno jedan od prvih majstora za obradu kože i pravljenja obloga sedišta, bisaga, torbica... I bio je zaista majstor svog zanata. Drugar me je odveo kod njega, sećam se da je imao nekakvu mini radioničicu blizu Fontane na Novom Beogradu. Napravio mi je fantastično kožno sedište za jedan od mojih prvih motora koje sam vozio - BMW R25 iz 50 i neke godine. I to od nule - ni lim nisam imao. To je tada za mene, potpunog zelembaća, bilo fascinantno. A on se samo nasmejao i rekao - ''Ajde, trk kod Sergeja da tii to namontira i sedaj na taj motor već jednom...'' Kasnije smo se sretali i družili po skupovima i klupskim okupljanjima. Dragi Bobane, neka ti je laka zemlja.

OVDE ćeš naći i sedište i sve ostalo za bilo koju staru Z seriju. Ja se snabdevam tamo.

Velika tragedija... Svakodnevno u više navrata svedočim bahatoj i bezobzirnoj vožnji i koliko su ljudi odsutni za volanom buljeći u svoje telefone. Saobraćajna kultura prilično verno oslikava stanje u društvu.

U nesreći na Bulevaru je poginuo kolega M.M (46) vozeći Piaggio Beverly. Više o događaju OVDE.

Znam čoveka ali imam loše iskustvo sa njim, ne bih mogao da ga preporučim. Umesto njega predlažem Tedija. Stari majstor, provereni doktor za cvaje: 0642205045

Moje višegodišnje iskustvo sa tehničkim pregledom Šajković u Kumodraškoj u Beogradu je pozitivno: Na Beverliju imam sva tri originalna kofera. Ni na jednom, osim Piaggio nalepnice, nema oznaka proizvođača. Za razliku od mnogih drugih t.p - a, nisu tražili da ih skidam. Takođe, ni aftermarket zatamnjeni veliki vizir nisam morao da skidam. Sva svetla treba da su ispravna i da motor koči na oba točka i to je sve. Što se tiče Kawe na kojoj imam aftermarket Marving auspuh, nisu mi pravili problem. Troškovi registracije u maju ove godine sa uračunatim tehničkim pregledom i mojim odlaskom u MUP po nalepnice: Beverly (250ccm, 2005. godište, premijski stepen polise 1): 11.800,00 dinara. Kawa sa trajanjem polise 5 meseci (1015ccm, 1979. godište, premijski stepen polise 4): 14.650,00 dinara.

BLIC KURIR Izgleda da je kolega teže povređen...

Biće da sam digao lažnu uzbunu... Rešen problem sinoć po mrklom mraku. Štop prekidač sam sve vreme imao na motoru ali je stvar u tome što on nije montiran na pumpici kao kod novijih motora već na razdelniku koji se nalazi ispod fara, kao na slici dole. Radi se o hidrauličnom prekidaču koji se aktivira na pritisak kočione tečnosti. Spala je jedna buksnica sa kontakta i zato mi, ko zna koliko dugo već, nije radilo štop svetlo kad stisnem prednju. Umesto da sam prethodno otvorio servisni manual, a imam ih 3 komada, i sve lepo proučio, ja kukam po forumu. E komedija...

@N.F.S. Hvala na informaciji kolega ali ne vidim gde bih to mogao da ušrafim na moju pumpicu. Ova dva prihvata sa donje strane su M3, M4, eventualno M5 a ovaj AE holender sa prekidačem je M10. A i piše da se odnosi na zadnju kočnicu...

Evo i mene u ovoj kvalitetnoj i dugovečnoj temi... Treba da ugradim davač prednje kočnice i instalaciju koja uz njega ide na Kawu. Pumpica je Nissin. Neverovatno ali nikada to nisam imao na prednjoj kočnici, samo na zadnjoj a motor je kod mene već dve decenije. Nema ni instalacije za taj davač. Na pumpici postoji predviđeno mesto sa donje strane gde se davač kači. Evo kako to izgleda: Bata Rajko, vidiš li sebe u rešavanju ovog problema?

Ode stari dobri YUGO. Neka novog vlasnika služi kao prethodnog! @BaneVuk58 Prodat za 500e!

Rezervisan do 21. marta preko PA. Ne mogu da verujem koliko ljudi zove za Juga...

Ništa ne zameram, uvek je dobro nekome izmamiti osmeh na lice pa makar to bilo i na ovaj način! A i stoji lepo u oglasu da cena nije fiksna pa molim lepo, tu smo da trgujemo, svaku ponudu uvažavam i poštujem. Mislio sam da ne stavim cenu uopšte ali onda bi me opet kritikovali pa sam stavio neku srednju cenu u odnosu na ostale primerke na oglasima. Evo svrati da vidiš kola kad budeš u prolazu, predloži koju cenu da stavim pa ćemo da korigujemo oglas. Može?

Moja pametnija polovina se prenovila pa prodaje svog vernog Jugića. Jugo 45, 33kw/45ks, 903ccm, 1987. godište, prešao je cca 115500 km i upotrebljava se redovno. Auto godišnje prelazi oko 3000-3500km, sve po gradu, najčešće jednom nedeljno od (mog) Vračara do (njenog) Zemuna. Donedavno drugi a odskora treći auto u našem dvočlanom domaćinstvu. Mnogo je kume. Koljemo se u kraju za svako parking mesto, to je postalo neizdrživo. Redovno i brižljivo održavan, prošle godine regularno prošao tehnički u centru Beograda, registrovan je do juna '23. Pali po svim vremenskim uslovima, radi kao satić, ide gde treba, staje kad treba. Grehota da ode u kobasice, može još dosta da služi. Ako nekome treba da se bezbrižno vozika okolo ili da uči klince da voze, eto rešenja. Kontakt: 0641211313. Cena za forum: 450e. Prenos obavezan na dan kupovine o trošku kupca. Svi detalji su u oglasu na PA. Evo i koja fotka:

Kakva tragedija, nemam reči... Imao sam zadovoljstvo da upoznam tog divnog momka i da se družimo u nekoliko navrata. Toliko je toga bilo pred njim, bio je tako pun života, radosti i vedrine. Saučešće najbližima.

Drugari, evo ima gotovo 3 meseca kako ni jednu jedinu kantu nisam dobio. I lične zalihe sam odavno potrošio, kako sira tako i goveđe pršute. Sira je nažalost sve manje dole a cene su otišle u nebesa. To će i svaki pešterac da vam potvrdi. Pisao sam već u temi i zašto je to tako. Seljaci sve više prodaju mleko na veliko, ne isplati im se više uopšte da čekaju novac od sira jer od mleka dobiju lovu odmah. A suočavaju se sa užasnim rastom troškova goriva, đubriva, veterinarske nege i raznih drugih potrošnih sredstava... Mnogi iz svih tih razloga odustaju od stočarstva ili počinju da gaje samo za lične potrebe. Rezultate vidimo. Ne znam šta bih mogao drugo da vam kažem osim da se snalazite za sir do daljnjeg kako ko može jer zaista nemam predstavu kada ću ga opet imati. Naravno, nije opcija da sir naručujem od nepoznatih ljudi. Ova tema je i započeta radi distribucije sira od poštenog i proverenog domaćina, mog dobrog drugara koji je proizvođač i koji živi na Pešteru. Pošto ni on više ne pravi sir, naše malo gurmansko zadovoljstvo će morati da bude utaženo na neki drugi način. Čim se nešto promeni, javljam istog trenutka.

Koja je konkretno firma u pitanju? Imam po jednu preporuku za svaku poziciju. Ljudi su trenutno nezaposleni a odgovaraju traženim profilima.

Ja sam imao potpuno pozitivno iskustvo kao i dvojica drugara koja su prošle godine naručivala robu pa mogu mirne savesti da preporučim Xmoto. Nedavno sam naručio set guma Michelin Road classic. To je nova šara, pojavila se u prodaji tek prošle godine a kod nas je nema ni na slikama. Zvanični uvoznik za Michelin nije mogao ništa da mi obeća, ni da li će biti dimenzija koje mi trebaju a koje su vrlo slabo tražene ni kada. Richard mi je rekao da može da ih obezbedi za svega 4-5 dana. Uz kašnjenje od svega par dana dobio sam gume na kućnu adresu sa svežim DOT brojem i to po povoljnijoj ceni nego u evropskim online prodavnicama, naravno bez plaćanja troškova carine, transporta, DHL-a... Evo slika:

Upisano.

Prodato, kolega je bio baš brz! Neka ga pećka dugo i pouzdano služi.

Spisak sa tvojim imenom pri vrhu liste je živ i zdrav i sve je duži i duži. Nadam se da ću te uskoro obradovati.

I tu ćemo po svemu sudeći da se načekamo. Daleko smo prijatelju od centra zbivanja pa komšije iz okoline razgrabe sve, i sir i meso. @TAZZ @shlem @PremieRacing Upisano drugari, nadam se da ću uskoro da obradujem i vas i ostatak ekipe a i sebe.