Žena ima 171cm, 56kg, ima A kategoriju, vozi bez problema, ali ne bih je izlagao ekstremnim situacijama. Tako da, pre svega, udobnost, upravljivost, stabilnost. Sportske mašine definitivno ne, skuter ne-pa zamislite skuter pored Akvile od 650-skuter je skuter, a motor je motor. Gledam razne modele, ali voleo bih da mi neko (neka) kaže iz iskustva. A pare-jbga, para nikad dosta, pa tako 3-4000 za dobro očuvano mašinče....

Hvala, hvala, nije loš taj CBF. Dajte još koji. Bez skutera, kroserica, R-ova i sl. Ne želim da se rešim žene, nije mi loša, nego da putujemo na duže staze... Znači, najbitnija udobnost i upravljivost.

Dobro bi mi došao savet. Kad kupujem motor za sebe sve mi je jasno (skoro sve). Ali nešto se mislim da nabavim i ženi jedan, da se bar malo razdvojimo u vožnji, a nigde ne nailazim na preporuke koji je motor najbolji za žensko, ako izuzmemo skutere. Ja vozim Aquilu 650, koja ima svojih 220kg, 82 konja, kojom idemo na duge ture - šta kupiti za saputnicu da može da me prati? Dobrodošli su svi predlozi, naročito lepšeg pola

Mogu da iznesem svoje utiske tek sada, posle desetak hiljada km, vožnje po raznim putvima, nadm. visinama, uslovima, toplo-hladno itd. Ocena je: 9,05. Mana je neudobnost sedišta: vozačevo se može rešiti dodatnim tapaciranjem i jagnjećom kožom, a suvozačko skoro nikako. Malo, tanko i tvrdo kao đavo. Ostale mane: nema ih.

Normalno radno vreme je od 8 do 20 radnim danom, sat pre ili kasnije, subotom do 15 č, mnogi rade i subotom do uveče, pojedini čak i nedeljom. Zašto da se najavljujem, to je prodavnica, a ne kozmetički salon. Naravno da u svojoj radnji imaš pravo da sam odrediš koliko ćeš raditi, možeš i dva sata dnevno, samo kažem da mi se ne sviđa takav odnos prema poslu. I kakve crne pare unapred za gume, to je skandal. Treba mi da se klanjamo trgovcima, da ih molimo i vučemo za rukav, umesto oni nas? Naravno da sam našao ono što mi treba na drugom mestu, samo kad hoćeš bilo šta u Srbiji da kupiš i spreman si da platiš, opet će te to dodatno koštati napora, vremena i živaca.

Prodavnica nije loše snabdevena. Ali: ne računaj na normalno radno vreme. Dođeš radnim danom popodne iz drugog grada i računaš da kupiš opremu u vrednosti 250-300 e i prijatno se iznenadiš: dečko radi SAMO DO 5, tačnije supruga je radila i otišla, posle tog vremena možeš samo slučajno da zatekneš majstora u servisu, koji takođe napušta brod i kad pozove gazdu da dođe i otvori radnju, njemu naravno ne pada na pamet. Što bi radio celog dana, kad može samo par sati, Mora ova zemlja da propadne kad ni privatniku nije hitno da mu radnja radi do 8 uveče, kao što rek'o Bog, a ne daj Bože da slučajno zaposli još nekog pa da ima ko da bude u radnji. I tako lepo okreneš auto i vratiš se 80km neobavljenog posla. Možda sam ja kriv što računam da prodavnice rade normalnim radnim danom do 8 pa nisam telefonom proverio kad tip zatvara. A kad da dođem ako radim do pola 4?

Za ono malo kilometara što sam uspeo da vozim po lepom vremenu, više sam nego zadovoljan. Čekam da prođe hladni talas, da ga registrujem i vozim malo duže pa ćemo videti da li će opravdati poverenje

Hvala, deco

IMAM GA!

23 godine vozio sam Jawu 350. Od danas vozim Aquilu 650. Toiko o meni...