Mi smo letos kisli tri dana po Durmitoru, istog vikenda kad je bio skup u Trebinju. Gace su nam svaki dan bile mokre, susili se u Kolasinu, lozili neki sporet u Trsi, ma sou program bio, nikad gore u zivotu pokisao nisam. Ali je provod bio top. Problem je sto se po losem vremenu gore navuku oblaci i magla, pa ne moze skoro nista da se vidi. Kako resite.

To vam je nekih 200ak km, puna kapa.

Ne znam na sta konkretno mislis, kanjonom Tare skoro da ne moze da se vozi. Moze jednim delom od Mojkovca do Djurdjevica Tare, ali je put jako los i bio u nekim radovima letos kad smo prolazili. Ostali deo kanjona je prakticno nedostupan osim ako nisi soko 'tica! Neki moj predlog bi bio da se prvo vece odspava u Kolasinu, ok je mesto, ima dosta smestaja da se izabere. Odatle ujutru krene niz kanjon Morace, pa na velikoj lakat levoj krivini odvoji desno ka Savniku i Durmitoru. (ne mozes da je omasis) Put je odlican a predeli prelepi. Od Savnika ka Zabljaku uzbrdo, pa otici levo ka prevoju Sedlo i spustiti se sve do Trse. Tu moze neko okrepljenje, radila je skroz korektna kafanica, jedina u selu. Ima neki stari motor ispred, lsko cete je naci. Trsa po mom licnom utisku nema vise od 15-20 kuca. Odatle bih se vratio ponovo na Zabljak, jer vredi dva puta proci istim putem, a ma drugu stranu gde god da idete samo se odmicete od Tare plus je put preko Nedajna prilicno los za voznju. Sa Zabljaka na Djurdjevica Taru, tu obavezno veca pauza i posle laganeze ka Pljevljima. Smestaj negde u Pljevljima, Prijepolju, gde resite. I treci dan povratak kuci. S obzirom na duzinu dana u ovom periodu godine mislim da vam je ova trasa za drugi dan sasvim dovoljna.

Za dlaku, sinko!!!

Au! Svaka cast! Posluzilo vas je vreme bas! Kad se odmorite bacite neku fotku.

Cestitke, neka je sa srecom. Puni bezbednih kilometara! Ako mozes malo detaljnije o tim uslovima finansiranja? Jesi ti licno dobio neke specijalne ili to vazi za sve? Koliko ucesce, kolika kamata, na koliko godina? Hvala.

Srecan put i saljite slike obavezno. Danas sam zgazio 250 km na dva tocka, bilo je top za voznju.

Ipak sam isao danas do Autoprometa, bio drugim poslicem do BGa pa reko da svratim. Vrlo prijatno sam iznenadjen vidjenim. Momak koji radi tamo je za svaku pohvalu, ispricasmo se lepo, trenutno su prodali SVE motocikle QJ SRT, cak i test primerke. Odveo me da da pogledam jedan SRT 500 koji je bio test vozilo pa je prodat, a kad sam izlazio napolje stize iz Nisa SRT 700 na prikolici, malo sam i njega sacnuo, top je. Plastike odlicne, zavrsna obrada, prekidaci, metalni delovi, ma sve deluje na mestu. Otvarao rezervoar, sve ok, displej korektan sasvim, nisam mu nasao neku manu osim dizajna koji se meni licno ne svidja. Cak i gume rucke ne smrde na Kineze. :-)) Na kraju sam im ostavio broj telefona i javice mi cim stigne SVT 650 da odem i pogledam ga. Bice obezbedjeno i test vozilo naravno. Samo da ne padne sneg u novembru. Moj licni utisak je da u tim parama ne moze da se kupi ozbiljniji motor a da je iz salona naravno.

Imas u centru Donjeg Milanovca neko kafance, spolja neugledno, unutra tesno, ali je klopa bila skroz ok. Cak vrlo ukusna. Mislim da se zove Carobna Ribica. Takodje imas i cuvenu Panoramu u Tekiji, ali za nju vec i ptice na grani znaju.

Gorivo 10 soma - 80 evra, 2 nocenja po 15 su jos 30, klopa u restoranu 10ak evra po obroku. Rezevoar moze da ostane prazan kad udjes u garazu, to je jos 20ak evra ustede recimo (prica za zenu). Kad krene na put Gile ulazi u avio mod na telefonu, kakve doplate za internet i ostalo. Bez mnogo razmisljanja i presabiranja, samo gas. Srecan put i dobri vidici!

Rumunija je jedna od retkih jos uvek nama cenovno pristupacnih destinacija. Tri dana, dva nocenja, klopa u kafanama, 1200 km, negde oko 150 evrica sve ukupno. S tim sto smo se "bahatili", kako ja umem da kazem mojoj ekipi. Zato se letos u Sloveniji i Austriji jeo rezani hleb i gotova jela iz konzerve. Da se ne probije magicna cifra od jedne zelene novcanice dnevno. Broj dana pomnozis sa 100 evrica i to je budzet, mnogo puta dokazano u praksi. Jos malo poneses za ne daj Boze, ako nesto vratis kuci odlicno, odmah pravis planove za sledecu akciju.

Cena je top, ali ja bolje da se samoubijem nego da uteram peti motor u garazu. Jer ce zena da me secka komad po komad, rez po rez. :-)) Srecno sa prodajom! Cak mi se i boja svidja. Ako se predomislis tu sam.

Svaka cast. Ja mislio da odem sad u cetvrtak u izvidnicu. Kako ti deluju ostali modeli? Kvalitet izrade, srafovi, plastike?

Jedino ako bi uzeo Versysa i jos nesto malo evrica preko u zamenu? Versys mi je bombonica. Full oprema.

Daj utiske iz prve ruke. Nisam kupac trenutno, ali me motor odusevljava pojavom. I ono cuveno pitanje - sto ga prodajes? :-p

Samo Boze zdravlja, bice prilike. Mi smo bili pre 15 dana gore, malo kise, malo zimoce, 5 stepeni samo, ali ko jos za to mari. Ja tek sad vidim po datumima da je putovanje vec i gotovo, nadam se da je sve proslo kako treba?

Da imam tih 10 -15 dana lufta krenuo bih bez razmisljanja. Ovako sam vec ispucao sve moguce kredite kod gospodje za ovu godinu, skitalo se na sve strane u 4 - 5 navrata. Srecan put i lep provod, ideja ti je odlicna. Budzet dobro projektovan i realan. Jedna zelena novcanica dnevno na moto avanturi je neko nase nepisano pravilo za planiranje, naravno uvek se trudis da ostane sto vise za sledecu akciju. Destinacija top. Nema greske. A mene tek na prolece ceka Sicilija ako Bog da.

Kupio sam centralni od 55 litara, presao sa njim nekih 4-5 hiljada km od letos, kofer je bukaca. Prezadovoljan sam sa njim. A placen manje oko 22 hiljade. Vezem ispred njega torbu, na poklopac mrezica i jos neke stvari, opusteno se spakujem za put od 4-5 dana samo sa njim. Bocne kofere vise i ne kacim na motor.

Sahrana je danas u 13 casova, na gradskom groblju u Gornjem Milanovcu.

Kakvi su ti utisci? Vredi li ukrcati 11 soma u ovo?

Na zalost siguran sam.

Upravo sam saznao da je poginuli kolega nas Koprian sa foruma, inace moj zemljak rodom iz GMa. Neka mu je laka zemlja. Bas me je pogodila vest, ne znam sta bih rekao. Zar je vazno ko je kriv, porodica je ostala bez oca, roditelji bez sina. Nek ide sve u pm. :-(

Sve kapiram, samo ne znam na sta to lici spusteno i kako se ponasa u voznji?

Za vikend smo isli u Rumuniju, Transalpina i malo okolo. Pokisli po ko zna koji put ove godine. Toliko sam kisao na moto turama da je vise prestalo i da mi smeta. Nego u Temisvaru mi pade motor skoro u mestu. Krecemo sa onog centralnog trga, ja namotao desni i pustam kvacilo, kad pred mene trupnu pesak. I ja kao da budem fin da ga pustim zabodoh kocnicu naglo, viljusak odradi svoje, ljuljnu prednji kraj,ode motor u stranu u delicu sekunde, kao da me je neko gurnuo. Steta minimalna, malo zaguljen crash bar. Ponos najvise povredjen. E sad sto sam sve ovo napisao. Visok sam 172 cm i kad sam u mestu samo vrhovima prstiju dodirujem podlogu. A volEm visoke motore pa to ti je. Pa sam nasao na netu neke kitove za spustanje zadjnjeg kraja na Versysu. Ima cak i Louisu. Jel ima ko od vas iskustva sa tim? Da je probao, ugradio, video negde?

Zvao sam uvoznika, kaze da im prvi primerci stizu tek krajem oktobra i da ce ako bude ok vreme jedan odmah biti registrovan kao test vozilo.