Evo 200 je karb, od 250 je IE.

Pozdrav svima, Posedujem X9 200 evo, imam problem sa karburatorom. Kada u vožnji konstantno dodajem gas ide normalno, kada u vožnji dodajem gas pa za trenutak ga smanjim pa ponovo dodam, motor za trenutak izgubi snagu pa nastavi normalno da dodaje. Šta može da bude problem?

I ja sam se tako glupirao prosle godine, pa mi ove godine u julu stignu dve kazne od prosle godine jedna avgust i jedna septembar zbog zute trake. Kamera kod sajma. Jel te to slikali sa kolima ili motorom?

Razlikuju se viziri x9 amalfi i x9 evo. Nazovi Trion Motors ili traži polovan.

Običan

Ta dva šrafa ne stavljaš, samo dva plehšrafa što idu kroz zaštitu nosača kofera i drže stop svetlo. Jako korisna stvar za uraditi ako neke stvari sam radiš na skuteru.

Tu se poveže instrument kada se šteluje karb.

Da ne bi drugi put ponovo sve skidao, skrati ušice na plastici stop svetla da možeš da skineš stop svetlo bez skidanja kofera.

Prvo pravilo sigurne vožnje, BUDI VIĐEN! https://www.youtube.com/watch?v=zPgsLR0eWmo#t=35

Kako da ozracim sistem posle sipanja antifriza na x9 200 evo?

Otišao pick up. Ništa bez unimera.

Kada dam kontakt, brava ima + stalna crvena i narandzasta. Dve plave nemaju. Jel to vrisnula brava ili nesto drugo?

Proverio svih 8 osiguraca. Prislonjena svecica na masu, bio sam ponosni vlasnik juga Na kontaktu nema + na bobini. Nisam probao da verglam i proveravam drugu zicu.

Kad spustim ćopavu neće da vergla. Kako da proverim šta treba da menjam ako nema varnice?

Imam problem sa x9 200 evo. Juče je normalno radio, jutros akumulator prazan, spojim na auto, samo vergla. Skinem svećicu, ne baca varnicu. Da li bobina treba da ima struju (moja nema) kada se da kontakt, na neku od dve žice?