Jump to content

Moto Zajednica

baneBP

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    901

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Sve što je postavio član: baneBP

  1. baneBP
    Da rezimiram šta sam uradio Zbog nekih privatnih obaveza odmor sam podelio na 3 kraća (pozeraška) putovanja. 3 dana Albanija Makedonija (maj), 5 dana Slovenija i Austrija (jun), 4 dana Rumunija (jul). Bilo je ok. Dobri putevi i lepi predeli međutim da li je to ono što sam na početku sezone želeo, NE, da li sam pronašao muda, NE. Novac i dani godišnjeg su potrošeni a mene već sad hvata ona moja zimska depresija i to evo u sred avgusta. Moram da ojačam sezonu nekim IronButtom u zvaničnoj ili mojoj režiji.
  2. baneBP
    Moj lični utisak je da je naša strana Đerdapa bolja za vožnju pogotovo sad kad se završi rekonstrukcija puta. Brže se vozi, nije opterećeno sabraćajem i lepše krivine. Žao mi je samo što naš turizam u tom kraju nije nikako razvijen dok Rumuni dosta više koriste prednosti Dunava.
  3. baneBP
    Godisnjeg vise nemam pa mi valja pametno iskoristiti svaki slobodan vikend do kraja sezone. U planu je neki mali krug po jugozapadu Srbije, dolina jorgovana pa Golija, Pešter i Zlatar i preko Zlatibora nazad. Interesuje me kakav je put 198 od Raške do Golije i 197 od Golije do sela Sušica i magistrale. Da li je 197 asfalt?
  4. baneBP
    Šta sve nisam radio Dominatoru sa DID felnama i ništa ni blizu ovoga se nije desilo. Znači nema šanse da se ovo desi na motoru od 10k evra. Da se felna ovako uvije posle prve off vožnje. Jednostavno ne bi smelo.
  5. baneBP
    B&B Dežman, Kokrica, Kranj Moja preporuka za ovaj smeštaj ljudima koji nameravaju da istražuju Julijske Alpe i Sloveniju sa povremenim izletima do Austrije. Nalazi se oko 2 km od Kranja i oko 500 metara od autoputa. U smeštaju sam boravio početkom jula 4 noćenja. Cena povoljna (za slovenačke uslove) od 40 eura po danu. U cenu je uključen i doručak skromnog izbora ali količinski dovoljan da se na vožnje ne ide praznog stomaka. Sve sobe imaju svoje kupatilo sa zajedničkom kuhinjom i velikom terasom. Objekat ima svoj besplatan parking, pokriven kamerama. Motor na sigurnom. U blizini se nalaze par restorana i Mercator. Higijena na visokom nivou.
  6. baneBP
    Još nešto da dodam. To moje jednodnevno vozanje po Austriji me koštalo oko 70 eura samo u putarinama. 2 puta Karavanke tunel po 8 eura + Gross 28 eura + austrijska vinjeta nešto preko 12 eura + neki tunel pre Spittala iz pravca Salzburga nesto preko 12.5 eura. Znam da zvuči papreno ali Gross je čista perverzija i bukvalno moranje za svakog bajkera.
  7. baneBP
    Pošto sam imao samo 5 dana (4 noćenja) na raspolaganju vodio sam se logikom jedne baze i prioriteta za vožnju a to su u mom slučaju bili Vršič, Mangart i Gross. Jedan dan sam ostavio kao višak zbog moguće kiše. Bazu pravite od Kranja pa na zapad a nikako u Ljubljani zbog gradskih guzvi. Ja sam bio u Kokricama 2.5 km od Kranja i 500 m od autoputa što mi je dosta olakšalo dnevne vožnje. Od smeštaja do kapije Grossa ima oko 180 km a više od pola je autoput. Vršič/Mangart sam odabrao sa povratkom preko jezera Predil (IT) a Gross standardno preko Lienza stim što sam ja sišao skroz na drugu stranu i nastavio prema Salzburgu čisto eto malo da se vozam po Austriji. Preporuka za Gross je do onog zadnjeg brda sa parkingom i malo kulom vidikovcem pa nazad na Lienz jer oko Zell am See pa dalje su veće gužve u saobraćaju i nije toliko zanimljivo za vožnju. Ja sam bio smešten kod Dežmana i smeštajem sam zadovoljan. Noćenje sa doručkom 40 eura, motor na bezbednom (o tome ću malo više u onoj drugoj temi). Za SLO i AT sam vadio evinjete jer nema cimanja sa nalepnicama a i tako mi je lakše.
  8. baneBP
    Jel imao još neko problema sa onim njihovim katran zakrpama? Na Transalpini u donjem delu prema Sebešu sam par puta baš lepo proklizao. Bilo je suvo pa mogu da zamislim kako je po kiši. Kolega iz Slovačke na novoj Africi izleteo i razvalio motor.
  9. baneBP
    Stigosmo danas i do Grosa
  10. baneBP
    Buongiorno bella signora il motociclista pazzo è qui
  11. baneBP
    To mi je u komsiluku na par metara od mene. Ja sam kod Dezmana pa cu peske uvece na klopu i pivce
  12. baneBP
    Pakovanje u toku Baza u okolini Kranja (40 eura dan) eVinjete SLO, AT uzete Prioriteti Vrsic, Mangart i Gros Sutra ujutro start
  13. baneBP
    Danas kod Atile ođrađen redovan servis na 18k. Cena 150 eura jer su menjane i svećice. Malo virnuo u salon. Malog Stroma i dalje nema, kaže cene sad u julu idu još gore za 20% Znači ja sad ladno prodam moj motor 2 godine star za veće novce nego što sam ga ja platio novog (7550 eura)
  14. baneBP
    Ako si presao sa redne cetvorke na Stroma sledi ti prilagodjavanje na masinu. Ako ti je prvi veliki motor tek onda ti sledi prilagodjavanje. Ne znam sta mislis pod ovim "motor neverovatno vibrira na 5k obrtaja" jer ta masina tek od 5k krece lepo da radi (da vuce, zvuk itd.). Ako si u juzno backom okrugu ili Sremu evo ja sam voljan da uporedimo masine. Ovo za rollbarove bas i ne stoji. Moj motor ima na satu 17.000km a od toga 3.000km je sa rollbarovima i nema neke razlike. Blage vibracije mozda osetis tek preko 150kmh a i to je upitno.
  15. baneBP
    Pozdrav kolege Potreban mi je smestaj u Istri na obali sa nekim dvoristem za motor i cenom do 60 eura ako tako nesto uopste postoji tamo. Pocetak jula je u pitanju, solo rajder. Booking kaze u gradovima (Umag, Porec, Rovinj, Pula) je uglavnom preko 10.000 din U povratku iz Slovenije obisao bi malo i taj deo.
  16. baneBP
    Oba puta su odlicna za voznju pa zato jednim tamo a drugim nazad.
  17. baneBP
    Prvih 5 Susanj i Ulcinj, pa onda Albanija Skadar, Shengjin i put SH6 i zadnje 3 su iz Ohrida.
  18. baneBP
    Nikada nisam bio pasivac koji za 1. Maj okreće ćevape i pljeskavice na roštilju u nekom lokalnom izletištu. Nije to za mene. Ja moram da se krećem. Ovoga puta na raspolaganju sam imao samo 3 dana uz najavu moguće kiše. Odustajanje nije opcija jer sam svakako morao malo da ohladim glavu od obaveza a ja to najbolje radim na putu. Planine sam morao da preskočim zbog snega koji je još uvek bio gore pa je odluka pala da se ide dole na jug i nekako zatvori krug. U zadnjem trenu Makedonija i Albanija ukidaju covid propusnice pa mi to olakšava putovanje. Prvi dan Bačka Palanka-Ulcinj, drugi dan Ulcinj-Ohrid preko Albanije putem SH6 i treći dan iz Ohrida nazad u Bačku Palanku. Na ovom motoru nisu mi problem dnevne kilometraže od 500-700km. Znam da će sad biti komentara da je to jurcanje i da se tako ništa ne može videti i obići ali ja sam navikao da tako putujem. Uvek mi i ostane vremena na kraju dana da obiđem mesto u kome noćim. Albanija na moju žalost na ovom putovanju samo u tranzitu ali i to planiram sledeće godine da ispravim. Na mene je ostavila utisak kao zemlja velikih kontrasta (obala-unutrašnjost) vredna mojih daljih istraživanja. Kiša je naravno bila prisutna sva 3 dana ali ništa specijalno kad se poseduje kišno odelo. Zanimljivo u celoj Makedoniji je padala osim na Skopjanskoj obilaznici pa se naravno ispod kacige celim putem pevalo "tamo gde večno sunce sja, tamo je Makedonija" i "Skopje ima mikro klima" Smeštaj pristupačan u Ulcinju 20 eura sa garažom za motor i terasom sa pogledom na more a u Ohridu 18 eura (motor u pokrivenom dvorištu). Sve u svemu pozitivan utisak, za mene zanimljivi novi putevi, nove zemlje i novi ljudi.
  19. baneBP
    Kod mene je obrnuto. Zamenom vizira resio sam samo pola problema. Druga polovina je zamena kacige jer koristim Airoh S4 star 12 godina.
  20. baneBP
    Puig, oko 14.000 din Meni je bolje resenje jer nisam hteo da busim i lepim fabricki vizir a oni nastavci na stipaljku su mi nepouzdani
  21. baneBP
    Zamena sijalice. Pozicija i dugo mogu odole bez skidanja plastike ali za kratko svetlo mora da se skida instrument tabla sa bocnim plastikama (6 šarafa i 6 žabica) Samo lagana ruka i polako da se nesto ne slomi.
  22. baneBP
    Vizir odlican. Skida vetar i insekte sa kacige. Bas za ovakva malo duza putovanja sam ga i uzeo.
  23. baneBP
    Zasluženo pranje posle pređenih oko 1700 km u 3 dana. Jedini problem u putu je crknuta sijalica kratkog svetla u povratku negde kod Preševa ali mi se nije dalo da rasturam plastike jer sam planirao da za dana stignem kući.
  24. baneBP
    Još nešto Put Debar-Velešta u MK je za svaku preporuku.
  25. baneBP
    To je ta deonica. Nema tu bas makadama ali je na nekim mestima asfalt toliko propao kao i da ga nema. Jebu ih neka mala propadanja zemlje pa to sjebe asfalt. Pored lošeg puta tu je ono njihovo sečenje krivina vozilima kao i nedostatak bankina i ograda pa se zato sporije vozi. Kiša je meni došla samo kao poslastica. Deonica od Klosa do Maqellare je ok. Deonica od Bushkasha do Burrela je dosta loša. Predeli su odlični. Ko hoće da vidi pravu Albaniju definitivno treba da vozi puteve u unutrašnjosti zemlje a ne na obali. Od mene ovo je sad bilo na brzinu samo jedan dan ali ću se definitivno vratiti uskoro.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept