Usluzni oglas, za druga koji nema dovoljan broj postova. Na prodaju nov Quad Lock drzac mobilnog telefona za motorcikle Cena 30e Link ka oglasu https://www.kupujemprodajem.com/motocikli-oprema-i-delovi/navigacija/quad-lock-fork-stem-mount/oglas/102314224

Kepo, pominje se da je sahrana u krugu porodice zbog okolnosti oko virusa, ne znam koliko će biti dozvoljeno skupljanje.

Čitav dan ne mogu da se koncentrišem na bilo sta, samo mi je matori pred očima. Još sinoć mi žena šalje link sa vešću, ja gledam inicijale B.I., godine, odakle je nastradali i da ni jednog momenta ne povežem da je možda on u pitanju. Otišao je na mnogo mnogo glup način. Jednom se sreće takav čovek i takva energija. Pokoj mu dečačkoj duši

650 nalepnice bdeluje da su originalne, samim time i te dve sive bocne plastike, koje su dofarbavane ovom ljubicastom, ali je resto motora u nefabrickim bojama. Istrazi da li je motor nesto ozbiljnije havarisan pa farban ili je cisto estetski zahvat. Sve u svemu, po slikama, motor deluje kompletno i uredno.

Izvinjavam se sto kao postavljac teme nisam objavio da je uredjaj prodat, nisam bio za vikend kraj racunara. Srecna kupovina i Sashac, nemoj da najebem kod vlasnika, lepo sam te nahvalio

Kritika vam je bila na mestu. Korigovana cena na 500

Usluzan oglas, drugar prodaje. Motocikli | Oprema i delovi : Garmin 595lm 21.01.2020 - ID 89659294 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Nova, nekoriscena, navigacija za motor. Cena u Garminu 90000rsd. ...

Kakva je sad remontovana vila u poredjenju sa pre remonta?

Zadnja je ta dimenzija, a prednja ide 100/90-19

Ja sam kucao i preko 7 po gradu :). Ali se spustalo i na ove vrednosti sa displeja pumpe. Ali Markulja je uspostavio tacnu dijagnozu

Sve identicno kao na DR osim glave sa 2 svecice i verovatno drugacijim internalima i dvogrlog karburatora Markulja mi je ustupio njegov DR na kratku probu (hvala ti i ovom prilikom ), i mogu reci da se vidno drugacije ponasaju agregati. DR je nekoliko konja slabiji, ali rastura sa obrtnim na nizim obrtajima i savrseno slaze brzinu za brzinom, za razliku od XF koji trazi nesto vise da se razvrti, ali posledicno vise snage izbaci sto se primeti na otvorenom. Spram XT600 i Dominatora oba agregata objasnili kako thomper treba da ide. DR od 96. pa nadalje nema boljki :). Barem ne sto se agregata tice. I nema nikakvih dodirnih tacaka sem imena sa onim starijim modelom.

Ubavo ispalo

Trebalo bi da je ispod 6 sekundi. Nisam nikad merio, ali sam se potegao sa Nissanom 200sx koji je ortak kupio od mene. Nissan je imao 200 konja dok je kod mene bio, i ja sam mu izmerio 6.2 ubrzanje, a ortak je posle podigao pritisak turba i na valjcima izbacio 240ks. Iz mesta sam mu vidno pobegao i do 100 me nije stigao, ali posle auto pocinje da ubiva i tu apsolutno nismo za poredjenje.

Moram da te ispravim i da kazem da itekako moze da se promeni samo jedan par zupcanika sa drugim polovnim parom i verovatno bi izgubio pistanje, jer to nije mana na svakom primerku, vec samo na odredjenom postotku (od dosta windova koje sam video, taj je jedini koji ima taj problem, a vec sam sa interneta znao da taj problem postoji). Ali posto je jedino u voznji moguce utvrditi da li treca ima manu , ipak je kupovina zupcanika sa rasturenog menjaca svojevrsna lutrija. A sama treca se prilicno malo koristi, tako da se slazem da to tako verovatno moze bez problema dugo da se vozi

Svaka cast ako si u tandemu napravio tu potrosnju