E sad povratak uzbudljivom deonicom od Mitrovca ka Peruccu, sa divnim panoramama koje se vide sa samog puta: Moram da upozorim kolege da budu malo pazljiviji u saobracaju i drze pogled na putu a ne da zveraju na strane Ova deonica izgleda otprilike ovako:

Na putu oko jezera nailazimo na jednu deonicu sa pripremom zaasfalt sa kanalima od kise. Prava avantura spustati se ovim motorom nizbrdo na ovakvom putu jer kamenje samo izlece ispod tockova. Na jezeru punom ribe i pitke vode smo sreli 4 kolege koje smo kasnije sreli jos nekoliko puta na raznim deonicama.

Tara, posebno deo oko ovog jezera, je prepuna planinskih brvnara i kucica. Mi nazalost nismo nasli slobodnu da u njoj prenocimo, vec smo spavali u obicnim sobama. Bar smo imali lep pogled kroz prozor: Nakon lepog i jeftinog dorucka u kafanici na brani i pokazivanja naseg konja zainteresovanima, krenusmo konacno u obilazak jezera. Necu mnogo pisati, samo cu naredjati slike sa tog dela puta

Posto smo kasnili da se javimo u smestaj, deonicu od Bajine Baste smo odvozali bez stajanja, uz obecanje sebi da cemo joj u povratku posvetiti malo vise paznje. Penjemo se uz serpentine od Perucca do Mitrovca na Tari bez stajanja. U povratku smo slikali divne predele sa serpentina, tako da fotke sa ove deonice dolaze kasnije. Nesto malo kasnije prolazimo kroz Mitrovac i dolazimo do Zaovinskog jezera, tacnije do brane reverzibilne elektrane na jezeru gde treba da se nadjemo sa domacinom. Sama brana i jezero na tom delu prilicno ostavljaju utisak. Sa jedne strane puta voda, a sa druge provalija sa jezercetom u dnu i naseljem. Malo smo i planinarili "obroncima" brane gde smo naisli na par tunela koji izgledaju kao u horor filmovima: Tu se i rucalo po prvi put: ...

Na Tari sam bio nekoliko puta, ali nikada nisam stekao osecaj da sam video i osetio sve sto pruza, te me je uvek nesto vuklo da je posecujem iznova i iznova. Prosto ju je nemoguce obici kako dolikuje za dan ili dva, posebno ne motorom kakvog posedujem, pa sam (smo - ima nas dvoje) resili da ovaj put obidjemo samo Zaovinsko jezero u srcu planine, posto smo ga zapostavili pri poslednjoj poseti. U pitanju je jezero veoma karakteristicnog oblika, sa nekoliko brana i mostova. Jos jedna stvar koja nas je privukla kod jezera je to sto postoji asfaltni put oko celog jezera sa usponima i krivinama koji upotpunjuju dozivljaj Spakovali smo nesto malo osnovnih stvari u koferce i krenuli iz Sapca prema Valjevu. Evo fotke sa puta Sabac-Valjevo koji je jako lep za voznju, sa kvalitetnim asfaltom i jako malo saobracaja. Iz tog razloga nije mnogo slikan vec samo Nakon toga, prolazimo kroz Valjevo, skrecemo ka Bajinoj Basti. Put nije vrhunskog kvaliteta, ali nije ni los. Ima lepih vidikovaca, pa evo par slika sa te deonice: Ovaj put vodi do doline Drine uz koju se ide sve do jezera Perucac gde pocinje uspon na Taru. Duz cele ove deonice put ide uz samu Drinu:

jbt gde god krenes na forumu, kad tamo tucha i svadja... ljudi, koji vam/nam je? Hitno svi na domaci but i guz da se smire zivci

Kad smo kod situacija i male dece pazi ovo: Idem sa devojkom motorom i ulazim u krivinu (sa nekih 50-ak). Krivina je na desno a ne vidi se nista od rastinja. U sred krivine skretanje na levo. Od jednom primecujem lika kako ide meni u susret u mojoj traci a dete za volanom u krilima (do 5 godina). Naglo kocim i stajem, on prolazi ispred mene i skrece. Krenem za njim lagano i kada sam ga pitao zna li sta je uradio, odgovor je: pa ja skrecem, imam pravo da udjem u suprotnu traku kada skrecem Vidim da lik ne voli motoriste i u skladu sa tim mu kazem: Pun saobracaj ludaka na motorima. Srecom nisam danas jurio inace bih ti prosao kroz soferku i kroz dete koje drzis za volanom. Tu se lik sledio, izvinio se sa "nisam te video" i pozvao na kafu. JBG moras da ih istraumiras malo jer za tvoj zivot ne mare...

Naravno, ali ja mislim na neiskusne. Obicno se pocetnici vise loze na njih, dok je ljubitelja chopera, endura i krosa dosta manje. I ja vise volim endurce (i njihov izgled) ali priznajem da vecina ipak vise voli R-ove. Jbg to je cinjenica. Meni vecina za nakeda govorili da je ruzan a za ovog plastikanera kojeg sad vozim kazu da je lep... Nije poenta velicati sebe i svoju kategoriju/izgled vozila, vec sagledati situaciju realno. Sto se druge teme tice, daleko je bolja od ove

Moj komentar na ove statistike bi bio da je najvise problema u 2 kategorije: 1. uzrok nesrece je drugo vozilo gde se ne moze kriviti motociklista (do 60km/h) ili 2. uzrok nesrece je neiskustvo u kombinaciji sa jacom masinom nego sto vozac moze da kontrolise R motori su jake masine koje traze znanje i iskustvo ako mislite da ih terate u skladu sa njihovim mogucnostima, a mnogi koji su u poslednje vreme stradali nisu imali ni iskustva a cesto ni opremu. R masine su lepe mocne i privlacne i iz tog razloga i neiskusni ce ih cesto kupiti kao svoj prvi ili drugi motor. Pre ili kasnije povucice ih snaga a znanja i iskustva nigde... Ovo ne vazi samo za R motore, ali oni kao najjaci prednjace na listi zelja 18-godisnjaka. Molim iskusne i kvalitetne R vozace da se ne osecaju prozvanim, ovo je usmereno prema onima koji imaju jake masine a nisu u stanju da ih kontrolisu.

Sale doliva malo ulja na vatru, ceka se odgovor skuterasa PS taman sam pomislio da ce biti dosadno

I to je to! Planulo je!! E sad pocinje da bukti

Tinja tinja! Samo sto nije planulo

Bilo je ovakvih tema mnogo na forumu i to veoma skoro i uvek se pretvore u besmislene raspravke i svadje. Prelistaj neke i videces zasto sam rekao da je bolje da se zakljuca

Ja mislim da ce ova tema da plane u zestoke raspravke ako se ne zakljuca

Nazalost, ovo moze da se protumaci i na stetu motocikliste jer ovaj magarac moze da kaze da je promenio traku jer mu je tvoj drugar skrenuo paznju. Opet, moze i da pomogne, zavisi od sudije i uvidjaja... Nadam se da ce ipak ispasti kako treba! Nastavi molim te da pises sta se desava

Pratim temu. Ne smem nista da kazem samo cu da seiznerviram jos vise. Molim te javi sta se dogodilo na kraju, umirem od zelje da saznam.

XJ6 ili XJ600 ? Verovatno mislis na XJ600. U svakom slucaju, ako si tek polozio tesko da ce ti bilo koji motor biti dosadan Sto se tice zahvalne voznje i upravljivosti, ukratko da kazem da je ovi modeli upravo za to i namenjeni. Mene kao pocetnika veoma iznenadilo koliko se zapravo ovi motori lako voze. A sto se tice cuvanja glave, jbg glava je ta koja te povuce da je izgubis a ne motor Motor ide koliko ti hoces a ne koliko on moze. Samo lagano

Odlican izbor! Bio sam nekoliko puta na Tari i jedva cekam i ove godine da odem opet, upravo na ova mesta. Voznja oko Zaovinskog jezera je fantasticna a vidikovci prelepi! Isplati se!

Ima bre diversionista i to bas iz Sapca

Da li Robert stavlja karbonsku foliju ili je to mozda pravo vlakno? Ako je folija, kako podnosi temperaturu?

Cenim ovo, samo izgleda da mora covek malo da se nervira dok ne dodje u stadijum da moze ovako da se opusti

Druze, meni je vec jedan motor iskrivljen jer ga je komsija posle udarca stavio na copavu koja nije ispruzena do kraja pa pao opet. Ni ovaj ga nije dobro stavio a motor star mesec dana. Pri tom me je psovao zestoko, nakon mog pristojnog pitanja kako bi bilo da ja u njegova kola udjem. Ne znam zasto ti poistovecujes moj slucaj sa samarom detetu. Nikakve veze nema. Meni je bas drago kad neko hoce da sedne na motor (ne i da ga vozi). Ne znam gde vidis problem u mom reagovanju. Lako je biti dobar ovde pisuci na Internetu.

Prvi put kad sam kupio motor nisam imao: kacigu, saobracajnu, tablice, kategoriju niti jedan jedini dokument kod sebe Razlog je taj sto su me uhvatili 20m pored dvorista kada sam prvi put probao motor kada je dosao kod mene. Znaci zaustavili su me posle 2km voznje Kazna (stari zakon): 15000din. Bez zabrana i oduzimanja vozacke. Kulturno sam nastupio kod sudilice, lepo priznao sve i ona je sama dodala u zapisnik odredjene izjave da mi olaksa presudu samo zato sto sam bio dobar Mislim da ne pali nikakvo kukanje, a izmisljanje nekih razloga ne dolazi u obzir. Svadja i rasprava takodje! Svesno si napravio sranje, kao i ja tad. Nema sad kukanja