DjordjeMijailovic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1266
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

  • Days Won

    4

DjordjeMijailovic last won the day on Maj 12 2013

DjordjeMijailovic had the most liked content!

Reputacija u zajednici

1054 Excelent

O članu DjordjeMijailovic

  • Rank
    Strucnjak
  • Rođendan 28.01.1985.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Novi Sad - Sabac
  • Motocikl
    XJ6 Diversion '11.

Poslednji posetioci profila

4847 profile views
  1. ako motor trosi 5l/100km i predjete 500 u danu a cena goriva 1.4e na gorivo ode 35e ako nadjete povoljan smestaj sa kupatilom, to ce biti oko 25e najmanje (sa doruckom) ako pojedete nesto sitno i kupite neku vodu dodamo jos 10e dnevno vec smo na 70e a nismo se uopste opustili. Dodajmo na to i 10ak evra na putarine, jer sigurno negde kacimo autoput ili placamo prelaz preko prevoja i vec smo na 80. E sad ako racunate amortizaciju i pripremu motora i da ste presli kilometara za skoro jednu zamenu ulja, potrosili gume znacajno za tih par hiljada kilometra dodajte komotno jos bar 10e po danu i na to. Eto nas na 90. Ostaje jos 10 na dan da ponekad zapravo i pojedete/popijete nesto normalno, ili platite neki suvenir, turisticku atrakciju ili nesto slicno. Eto nas na magicnih 100e. Od svega toga u Svajcarskoj je najgore sto se cena tice. Tamo smo dali cak po 40e za najjeftiniji smestaj u gradu u kom smo se silom prilika zadesili. Platili smo putarinu za jebeni sokak koji je u privatnom posedu i jedini je put do pomenutog smestaja. Platili smo i trajekt Ankona-Split po 130e (ukljucena cena motora). To sve nije uracunato u tih 100e. Ovo je moj konkretan primer sa putovanja u Alpe 2013. godine. Ne trosi svaciji motor isto, ne prelaze svi isto kilometara, nemaju svi ista ocekivanja od puta i smestaja ali mislim da smo svi zajedno dali coveku dovoljno materijala za neku licnu racunicu.
  2. Dobio mail o novoj temi i dosao da napisem "100e na dan" kad ono vec 10 ljudi napisalo isto. Kako god okrenes, dodje toliko, bar kod mene.
  3. Ali bukvalno iz Sedla
  4. Sve zavisi kako je punjac napravljen. Ima onih koji imaju LED koja stalno sija (20-30mA), ima onih sa liearnim regulatorima koji rasipaju energiju itd... Ne verujte dodatnoj opremi. Ili izmerite pa vidite kako se ponasa u stand by rezimu ili iskljucite. Moj kineski punjac neopterecen vuce oko 50mA. Ima LED koja stalno sija.
  5. Pola ampera (500mA) nije uopste malo. Za 24H to izvuce 12AH sto je kapacitet prosecnog akumulatora za motor. Svakako 500mA ne vuce u standby modu najverovatnije, ali i da vuce 100mA sto je moguce, opet je gotov akumulator za 4-5 dana bas kao sto covek kaze.
  6. Hvala na prenosenju infformacija! Nadam se da ce tako biti do kraja
  7. Nesto ne bih verovao tim zamrznutim vrednostima na brzinomeru na motoru u trenutku udara. Ko zna kako se tocak zavrti ili ukoci u raznim situacijama...
  8. Davanje gasa verovatno pomaze kod udarca tj prelazenja preko niskih prepreka. Mislim da ne vazi za udarac u kola, osobu i slicne predmete/bica vece od pola tocka motora. Kad udarimo u kamen recimo, prednji moze biti izbacen iz pravca i ako je tezina na njemu zbog kocenja onda ce proklizati. Davanjem gasa ili pustanjem kocnice skida se deo tezine sa prednjeg. Tu je i prica o amortizerima kao sa linka crnog. Ima tu sigurno i drugih faktora poput ziroskopakog efekta tockova, inercije i slicnih.... To je nesto sto mi deluje kao moguce objasnjenje ali samo teoretisem i ne stojim iza toga sto sam napisao... Ovo pricam cisto sa strane fizike voznje motora, na trenutak zanemarujuci moralnu stranu citave teme
  9. Imao sam priliku da mi izleti lisica na otvorenom putu. Dao sam gas. Uspelo je. Nisam imao situaciju da mi izleti covek toliko brzo da bas panicno kocim. Vozim dosta sporo gde ima sanse za to pa mi se do sad nije desilo. Ne znam kako bih reagovao, verovatno kocenje samo, pa sta bude. Ne bih dao gas da ga dodatno povredim sigurno, bez obzira ko je kriv
  10. Ako udaras u "prepreku" (osobu, pesaka, coveka) vozeci onako kako vozis na svom kanalu (dosta brzo po gradu), dajes gas da bi sam dobro prosao, onda tu imamo neke, pre svega, moralne pitalice zar ne?
  11. Nije fizika isla bas, a ?
  12. Brzina tu stvarno nije bila problem. Taj manevar meni ispred nosa je problem. Mozes voziti i 200 da ne smetas nikom, a eto, mozes i sa daleko manjom brzinom da napravis sranje kad cackas mecku... Iskreno, nisam siguran ni da bih kocio dovoljno brzo da nisam video da je taj na zutom motoru uradio isto to automobilu ispred, pa sam nekako i ocekivao da ce ovaj na plavom mozda uraditi nesto slicno.
  13. Mislis 79.7?
  14. 12 godina sam u NS. Da budem iskren ovo mi je prvi put da budem toliko blizu jedne nesrece i jedne za malo nesrece u 2 dana.
  15. I tu temu sam ja postavio. Nije to jedan od njih. U svakom slucaju, jedan dan naidjem na motor pored puta, drugi dan mi se desi ovo sa presecanjem. Bas me motivise da krenem sa sezonom...