Jump to content

Moto Zajednica

steefanv

Članovi
  • Broj tema i poruka

    406
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

2 Pratilaca

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Ša/NS
  • Motocikl
    F800ST

Poslednji posetioci profila

8260 profile views

steefanv's Achievements

Zainteresovan

Zainteresovan (3/6)

290

Reputacija u zajednici

Status člana

Pregled svih promena statusa od člana steefanv

  1. Koja je razlika izmedju "semi metal" i "sinter" plocica? 

    1. СајберГастарбајтер

      СајберГастарбајтер

      Sinter plocice
      su izradjene od legure metala i grafita. To je kompozitni materijal dobijen procesom sinterovanja. Sinter plocice imaju radnu temperaturu do 600°C, dok je maksimum za najbolje organske i polumetalne oko 400°C. Sinterovani metal je veoma otporan, ali prosto jede diskove. Sinter plocice se uglavnom preporucuju za sportske motore >1000ccm u sportskoj voznji. I skoro obavezno na stazi, kako za 1000 tako i za 600 sportske motore.
       
      Sto se tice polu/semi-metalnih plocica, one  izdrzavaju vise temperature u poređenju sa organskim, jer se sastoje od polu-metalnog, polu-organskog aglomerata. Kocenje je progresivno i mekano kao kod organskih plocica ali dovoljno jako. Idealne su za svakodnevnu upotrebu i za polu-sportsku voznju. Prilicno su otporne na habanje u poredjenju sa organskim i idealan kompromis po nekima u pogledu cene i performansi. Diskovi se manje trose u odnosu na upotrebu sinter plocica, sto nije zanemarljivo. Preporucuju se za sve uslove osim za stazu, gde se preporucuju sinter.

       

      Naravno ovo nista nije jedina istina i svako koristi ono sto mu najvise odgovara, ali se razlika u plocicama najvise oseti pri intenzivnom kocenju na stazi.

    2. steefanv

      steefanv

      Hvala na detaljnom opisu :takoje: Onda ce moj izbor biti semi metal :) 

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja