To sa skripanjem to je do kvacila. cepaj dalje. nije to nista. meni se to cuje na nekih 80, 90km/h a motor ima 11 500km. to ti se pojavljuje verovatno kada je motor zagrean. dodaj malo odlucnuje gas da kvacilo bolje uhvati, mislim da ti se skripa nece pojavljivati.
to sto ti se gasi, moze da bude svecica. kao i meni sto je bila. vozis, sve normalno, stanes, ugasi se ili trokira u voznji. najbolje da je promenis. pazi kada budes uzimao NGK, uglavnom su kineske i lose, probaj da nadjes DENSO.
kilometar sat... menjana ti je sajla, kao i meni, nije stavljena original, sigurno je pravljena. Pravio sam je kod Bobana i nesto malo je duza, taman toliko da pravi problem i da igra. Nemoj da je gledas.
temperatura... normalno je da se greje i da pali ventilator. pogotovo u gradu na ovim vrucinama. kada ides na otvorenom, to retko radi, skoro nikad. meni bar nikad.
moj predlog... nemoj dugo da ga vozis jednom brzinom recimo 80. poteraj na 100, pa samanji na 70, 80... Kajis se tada greje ravnomernije i izbegavas pucanje. ponesi rezervni kajis, mozes da uzems neki potroseni od nekog, cisto da imas da se dovuces do negde, i u AMSS uplati ovo sto ti je rekao NOLE. Sto manje budees razmisljao o problemima, manje ce ih biti a ti ces da budes skoncentrisaniji na voznju.
Cepaj to, to je pravljeno da se odvrce i da se dere.