Jump to content

Moto Zajednica

Sve Aktivnosti

Ovaj izvor informacija se samostalno osvežava.

  1. Prethodnih sat vremena
  2. Naopako, provalila bi nas moja gospodja a tvoja drugarica istog sekunda, da mislim(o) na nesto drugo sem italijanke…
  3. Bravo, odlicni snimci...Svaca cast..Sad jos vecu zelju imam da odem to da vidim..hvala puno.
  4. Nisu mi zanimljivi ti ADV skuteri. Ne vidim smisla u tom konceptu, a i prevelik sam ja za X-ADV
  5. Imas c650 gt 2020 godište,to nije toliko matoro. Sačekaj 2025 izacice kimko adv sa ak 550 motorom (to će biti preko x adv a sa cenom doduše).
  6. Imate i SYM Maxsym 508 recimo. 2 cilindra, ali ima lanac za prenos, i ne baš puno mesta ispod sica. Sym Maxsym TL 508 TCS WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Sym Maxsym TL 508 TCS, 2023. godište, Scooter, Novi Sad. Cena 8.590 € - Motori - Polovni Automobili
  7. Razumijem i podrzavam. Ja ne vozim neke duge ture i gledam da mi motor bude zabavan. A veliki Versys mi je bio sve osim zabavan
  8. Uplatio juce kod AMC Srbija Multi paket Evropa koji je vezan za osobu i pokriva i motocikle oko 7200din. Medjutim, danas me zove predstavnica AMC-a i na moje pitanje za pokrivenost motocikala, mi kaze da je pokriven slep motocikala od 100km iskljucivo za Srbiju. Otkazacu ipak ovaj paket i refundirace mi novac. Tako da potraga se i dalje nastavlja za Pomoc na putu za motocikle u Evropi :)
  9. Može i u D da se klacka ručno, samo on vrlo brzo vrati na ono što on misli da treba Žena i ja, žive vage ukupno (tada) 180kg, i terao je po satu max 175-6, više nisam testirao, nije mi prijatno na njemu preko 120/130.
  10. A evo ne znam ni sam. Mozda C650GT. Rado bih da je nesto mladje, da ima dosta mjesta pod sicom da ne moram stavljati kofer i da ima 2 cilindra. Ne preostaje mi nista osim toga C650GT izgleda. Ne znam, necu se zalijetati i nepromisljeno kupovati. Kad ispadne dobar za prihvatljivu cijenu otici cu i kupiti.
  11. Kad je skidana glava, skidaju se dizne i prelivi. Niko nema naviku da menja prelive, kad se napuni deo oko dizni gorivom, rezultat je....
  12. Na papiru, deluje za bolje nema za 6k Slicne smo konstitucije, ali ti ovde sedis povucen do kraja sedista. Kada se priblizis, skupis noge uz motor, krenes neku komadu nogom, nemas problem da kolena udaraju, nailaze na "prepreku"?
  13. To je opet bio neki problem sa elekronikom, koliko su meni rekli u Kymco servisu. Dešavalo se da može da se skuter upali i otera, bez wifi ključa, na pr. Mada, svaka nova tehnologija zahteva vreme da se ispegla. Verujem da je sada dosta bolje.
  14. I sta nam preostaje po tvom misljenju a da snage ima? Neki od BMW skutera? Ovi tmax su maleni ali idu i voze se lepo... Na integri sam nazad sediste i prosirio do rukohvata pa opet nije bilo udobno, meni napred super! Mogao sam je voziti dokle/koliko hoces....
  15. Po meni, ja bih odvozao ovo pre nego Temišvar. Ako gledamo za vožnju motora. Staneš na Srebrno jezero, Golubac - Kladovo. Ja sam klopao uvek u Tekiji kod Joce krofne, kad prolazim tuda.
  16. @N.F.S. evo da ti tu javim, da nas ne prozivaju na onoj temi za offtopic Dakle isao gledati par AK550 i dooobro se raspitao o istima. Modeli do 2019te imaju neke djecje bolesti i ako nisu vec rjesene, tj. komponente zamjenjene sa novim unapredjenim verzijama, moglo bi biti skupo. Izmedju ostalog ovi prvi modeli trebaju software update jer im puno toga ostane raditi u pozadini kad ugasis motor i ne ode u standby pa ti za par dana izvuce bateriju. Ovamo svi ti stariji imaju izvucene kablove za prikljuciti punjac i izgleda da su im u ovlastenom servisu to savjetovali jer do 2019te nisu imali drugo rjesenje. Nakon toga, u prve verzije je ugradjivana "losa" verzija onog velikog okruglog prekidaca za paljenje. Nekima su do 2019te to i po nekoliko puta u garanciji mijenjali ako je skuter vise vozen pa samim time i prekidac cesce koristen. Naisao sam na par komada ispod 10000km kojima nikad nije mijenjano, a zamjena za noviji kosta oko 600€. Mora se raditi u ovlastenom radi kodiranja. Ista stvar i sa Noodoe sustavom koji je znao prolupati kada bi se baterija ispraznila i nema drugog rjesenja osim zamjene istoga. Cijena 800€. Ti prvi modeli su imali i probleme sa nedihtanjem prednje viljuske, kvacilom i losim remenom, ali to je nesto sto i ja i ti mozemo rjesiti bez problema. Ovo gore sa elektronikom me za sada odgurnulo od AK550 jer kosta dosta zato sto se mora u ovlastenom raditi. Eto, obecah ti da cu te izvjestiti o iskustvima, pa ti sad vidi sta ces. Htio sam najprije Integru 750, ali ako kazes da ce mi zenu boliti guzica (da izvines), onda nista od toga. I tako bih kupio skuter radi nje, da joj je ugodnije voziti se samnom. Meni samom je motor sasvim dovoljan.
  17. Sinoć sam pričao sa njim. On se baš ne razume... Ja sam posumnjao da je možda kapljalo ulje na alternator, pa to izazvalo vatru. Mada mi je on rekao da mu je ovaj menjao termo prekidač ventilatora hladnjaka. E sad, dok si u pokretu, hladnjak se hladi vazduhom i retko kad se uključuje ventilator. Međutim, kada uđeš u grad, stani - kreni, pali se ventilator. Moguće da je tu nešto oko struje loše urađeno. To je moja pretpostavka...
  18. Zato će i da propadnu. Posle toga, nezvaničan servis što je bolje ili raditi sve samostalno. Delovi inostranstvo i to je to.
  19. Ja volim Kawina cetiri cilindra, u manjim masinama. Ne privlaci me velika masa i sto je 1000 kubika, ali je sada akcenat na duzim putovanjima u dvoje. Zato je veliki Versys moj izbor.
  20. ...i dalje pričamo o Apriliji ili...? Diskrecija zagarntovana.
  21. Kladovo je bila prva opcija, i rucak Kod Tekijanca, ali ne zavisi samo od mene :):)...Sutra cu popodne tacno znati.
  22. Spali prelivi ili nije imao zaštitu na turbu ?
  23. Zavisi kako te usere. Ja sam uboo Transfagarašan sa nekoliko automobila a na vrhu vreme, bez trunke oblaka, išli svi u majicama.
  24. I to je opcija takodje, ali ne pitam se samo ja :):)..Mada , znacu tacno sve sutra popodne.
  25. @MaxiS sto si zbunjen? @grafigo postujem. Dobar je to motor, al mene ne "radi" i eto ti.
  26. Today
  1. Učitaj više novosti


  • MotoBikeShop
  • Aktuelne Teme

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja