Jump to content

Moto Zajednica

Sve Aktivnosti

Ovaj izvor informacija se samostalno osvežava.

  1. Prethodnih sat vremena
  2. Ti da ideš u munšen da živiš, jerbo tamo taki ki ti, kulturni. A ne da mi ovde kočiš saobraćaj
  3. A drugima se to nije dešavalo
  4. Pa koja je razlika spolja su iste ako mozes posalji mi sliku squis glave
  5. Joj, kakva tema... Evo, ja prvi uvek vozim po ogranicenju... grad do 50 max... magistrala do 80... auto put do 120... i nemam preklopivi nosac tablice... jbg, takav mi i motor, ne moze vise i da hoces...
  6. То није squis глава. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  7. Zanimljivo, ja iste ovakve izeo u Italiji, uzeo 43 jer su mi vise odgovarale, iako inace nosim 44
  8. Versus 650 je 8700 nov videh danas Sad evo ne znam
  9. Ako se ne pali ventilator na otvorenom putu, i kad je hladnije vreme, sve OK.
  10. Mirkic

    Huawei Nova9 SE

    Huawei Nova9 SE Uzet nov telefon pa je ovaj visak.. Ocuvan i ispravan,na oglasima je 10500,ako neko sa foruma hoce za kes moze i jeftinije... Moze zamena za moto opremu Kozne bisage Jet kaciga XL/XXl zavisi od modela... Kozna jakna 52/54 .... Ili nudite sta imate pa mozda mozemo da se dogovorimo.. https://www.kupujemprodajem.com/mobilni-telefoni/huawei/huawei-nova-9se/oglas/165659873?filterId=4254447374&modal=bigGallery
  11. Na prethodnom, crni R, Rizoma rucice, tegici i posuda za ulje crveniiii
  12. Za 1000 eura više si mogao kupiti novog čistokrvnog Japanca i uživati u kilometrima....samo kažem, ne srdite se
  13. Šta petak, evo skoknuću ja sutra do njih da probaju da mi prodaju onaj naked adventure pa ću da pitam i kad će da stigne 450.
  14. Hvala Božo, promakla mi je ta informacija za modul, ok jasno da štede gde stignu pa ga skinuli indijanci, btw imao sam ga na Medley , nego što me prodavac ubeđuje da ima i kao pitaj na servisu... Ok da ne dramim onda za ventilator kada dođe redovni, i onako se raspadaju momci u servisu, ove godine su baš naprodavali Beverly-a.
  15. To su spomenuli kao manu za USA (ali moze ECU za USA trziste da se odradi i dobije svih 90ks), sportski motor mu je i najveca prednost. Zamerke su im: - Unutrasnje gume, to je i jedina glavna mana, ostalo manje vise - dizajn, malo reciklaza cb500x i nc700 - nema cruise control - Polozaj kartera - Malo manji rezovoar nego na starijem Transalpu
  16. Pisalo već pre par ekrana ove teme, MAI modul valjda ide uz Bev400, za 300 mora da se dokupi. KIT INSTALLATION PIAGGIO MIA MULTIMEDIA PLATFORM voor scooters 607680m | Piaggio WWW.PIAGGIO.COM Ontdek KIT INSTALLATION PIAGGIO MIA MULTIMEDIA PLATFORM voor scooters op € 6. Originele Piaggio accessoire voor scooters, verkrijgbaar bij de Piaggio dealer bij u in de... "Piaggio MIA is a standard equipment on Beverly 400 HPE, and an accessory on Beverly 300 HPE." Što se tiče ventilatora, svi Euro5 modeli se dosta greju, i na mom skuteru je neki bučan. Čim je napolju preko 20-ak stepeni, a vozim po gradu, počinje hučanje... A inače, nisam zlurad, ali moram da se složim - dosta je loše urađen Bev HPE, baš nekako jeftino sav izgleda, a cena mu nije mala. Ni bleda senka nekadašnjeg Piaggia
  17. Ja skoro mali servis platio 100e, dzaba bukvalno
  18. i meni se osjeti isto, ači bitno je da ne dize nivo, provjeravaj to svako malo
  19. @Skittles Baš si dobre ture počeo da cepaš. Bravo! Kakav CRF, da se upucaš na asfaltu do ovakvih lokacija. ADV i udri. Mada i Neca koliko vidim dobro izdržava sve ovo. Elem, prepoznao sam scenu sa nepoznatom živuljkom. Vraćamo se žena i ja s mora, u sred noći stajem na Žabljaku da bacim šor. Izadje i ona da malo protegne noge. Kad u sred one tišine čuje se neko polugroktanje, onako, korak po korak, puckaju trule grane. Jasno je bilo da je neka golema životinjka bila u pitanju. Brzim korakom ka kolima i gas. Nije svejedno.
  20. ova klapna tj na ovoj seriji nema procesor na sebi, a bila je aprilia jos jedna 250ccm koja je imala procesor i ta se nije smjela stelovati ni u ludilu, cekam slj sedmice dijagnostiku ne bih da vise se uvaljujem dok ne probamo naci sta ga zeza, kada ustanovimo onda cu opet ganjati da vidim sta je i da pravim
  21. Pozdrav ljudi. Pisao sam o problemu sa mojom AA500, 2003. godište, da se oseća miris benzina u ulju i posle zamene termostata. Po savetu @Satelis posle nekih 600 km. zamenio sam ulje i filter i sada je situacija mnogo bolja. Miris benzina se oseća malo, tek tek i ulje više nije onako retko da kaplje, kada se izvadi merač. Takođe ne povećava se nivo ulja. Očigledno je da zamenom ulja odmah posle promene termostata ostane neka količina benzina u njemu pa se mora ponovo menjati. Nadam se da je sad ok.
  22. Ova tvoja nesporno zaslužuje prvo mesto, još samo da joj vratiš originalni auspuh.
  23. Pozdrav, Ja imam tricity 300 i sve to govoris nije točno. Šogor ima xmax 300 i zadnjih mjesec dana sam vozio i jedan i drugi. Tricity je nemjerljivo laksi sa voziti nego Xmax koji je sam po sebi jedan od najvoznijih skutera na dva kotača. Pod laksi mislim da je podatan i za neiskusne vozače. Za grad ocjena je 9/10 na otvorenoj cesti magistrali je vrlo udoban, stabilan i poudzan. Putna brzina 110 do 115 je lako odrziva. Na zvojitim cestama po brdima nije tako brz u zavoju kao dvokotacni skuter primarno zbog 60kg extra tezine. No to mu nije ni primarna namjena. Tricity je primarno gradska zvijer, extra kotac daje dodatnu sigurnost i udobnost na losoj cesti, tramvajskim prugama, kockicama i slicno, potrošnja je cca 3.5 do 3.7 l/100km. Prica da se disk brze trosi je smiješna pa motor ima disk više znaci 33% vecu kocionu moc. Lijeva kocnica koci sa sva tri kotača kao auto i tu kod naglog kocenja i ulaska u zavoj se moze imati osjecaj da slabije skreće, zato kocis sa desnom(prednji kotaci) i kad tezina optereti prednje vilice u zavoj ulazis bez problema i s vrlo velikim osjećajem sigurnosti. Troskovi odrzavanja su kakvi jesu pa ne govorimo o tomosu ili apncu. Sve u svemu Yamaha tricity300 je odličan gradski skuter s kojim mozes bez problema i na vikend putovanja do cca 250-300km. Pozdrav
  24. i meni je brutalna kombinacija kao i crna i zlatna ali tu kombinaciju cuvam za sledecu zujalicu.. U planu mi je da mu promenim sediste ,verovatno na taj fazon treba da skinem malo visine sa njega jer su mi noge kratke pa usput i da ubacim neku boju. Htela sam i roll cage da mu stavim u istoj boji ali cu onda morati da menjam trenutne slajdere. Fali mi akcenat u tom centralnom delu pa cu verovatno da izvucem par linija istom folijom kao sa felni na dnu rezervoara i mozda tanke linije na repu i glavi
  1. Učitaj više novosti


  • MotoBikeShop
  • Aktuelne Teme

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja