Hm, Kawa ima kardan ako zapati od bmw... pljuc, pljuc, pljuc daleko bilo
Mora izaci na ista vrata kuda je i uslo nije to Audi pa da pusta far (jedini koji fabricki popusti, ostali uglavnom posle zamene kopijama).
Jedna od bitnih stvari u odrzavanju je i ciscenje gumenih creva oduske (na poledjini fara u L ili U obliku) jer se polepi prasina pa zacepi, ipak je nase okruzenje poprilicno prljavo sto se vidi sat posle pranja, narocito tamnih vozila. Takodje i gumene poklopce (ili diht gume u plasticnim) treba prati i tretirati koa sto Nemanja rece glicerinom jer i guma trazi odrzavanje u protivnom se ukruti.
Oduske na faru sluze za prirodnu cirkulaciju vazduha, da se far ne bi pregrevao a u hladnijim danima za odvodjenje kondenza koji nastane samom vlaznoscu vazduha i razlikama u temperaturi (zato su uvek u gornjoj zoni jer topao vazduh ide gore), ekstremni primer je voda iz auspuha po hladnom vremenu iako je narod sklon verovanju da je to voda u benzinu, sto je nemoguce, ista stvar je sa farovima.
@Satelis Dare tvoj post mi je bio samo uvod, jasno da sve ovo znas, pisem zbog drugih.