Da, vrlo bitno. Kud gledas tu ides. Drvo, bandera... strahota. E sad, jedino ako je neka bas bas sisata, onda mozda i imas sanse, ali nikako ne skidaj pogled. Pustis gas, kocis a doziras tako da maximalno usporis do nje ali ne dovoljno, malo je zakacis(ali ne povredis), odvedes na pice uz izvinjenje, kao da se iskupis da te ne tuzi a kasnije i u krevet

Za tvoju informaciju on i prvom moze preko 140 sto je preko ogranicenja i na auto putu, a ako hoces da ga vozis lagano 60 on to moze i trecom-cetrvrtom, bice mnogo mirniji i pitomiji... moj skoro 25god star R od 600cc sa 90konja se prvom otima i navlaci oko 105kmh pa mi opet nekad merak da ga pustim 50 sestom i kuliram, ako se predomislim par brzina nize u pun gas... sigurno necu da mu pipkam gas u prvoj i cimam ga na tako maloj brzini... a R1 ima oko 180ks pa ti vidi sta on radi u prvoj da mu das samo trecinu gasa... katapultira na mesec i kao prvi motor nikako nije. Ljudi ti daju dobronamerne savete, pa i ako se malo nasale nije greda... realno to sto ti pricas i jeste za salu i sprdanje... ja imam 19god a od toga sam 9god na dva tocka, 600cc mi je deveti motor(a ne smatram da cu skoro biti zreo za hiljadarku) i uzeo sam ga posle 7-8god aktivne voznje sto skutera sto 125ica i opet sam se jedva nosio sa njim u samom pocetku... a ti bez ikakvog iskustva odmah hoces duplo jaci...

Sve jedno, ne trazis gumu po tom srednjem broju u milimetrima, oznaka na gumi je u stvari procenat sirine... nisi ti to dobro shvatio...

Pa da ako pretvaras u milimetre ali to nije standardna oznaka za visinu... i nije od 70 nego od sirine gume, znaci 90 u ovom slucaju

Jesi... samo nzm zasto visina 55 kod ove druge? Sirina je ok... Evo slika neke 120 recimo, vidi se i od oka da je prilicno sira od kivijeve... http://ecx.images-amazon.com/images/I/81QhDWG-tUL._SY355_.jpg

I ja bih rekao da je nesto oko struje 99%... nadam se da si nove platine i kondenzator vec stavio? (mada bi to brljavilo uvek a ne samo kad se zagreje, ali cisto da budes siguran)... a peca je u pravu, tacno je da i bobina i svecice hoce da prave takve probleme tako da je najbolje da zamenis sve to kad si vec dosao do ovde i da budes miran

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/62228-gume/ Dakle nije, 120 je sira EDIT: pretece me kolega, mada po onone ispada da je 3,5 90 sirina... kad se 3,5 pomnozi sa 25,4

Zelezara odavno radi, jedna pec se nije ni gasila a od skoro radi i druga, dakle radi punim kapacitetom trenutno

Nenee nikako, yuasa i inace vazi za jedan od najboljih akumulatora Ni ja nisam mogao da verujem da su je kinezi stavili ali eto... neverovatno ali istinito...

ali je bas kvalitetna, evo moja prva ugradnja iz 2008 nikad ni skidana ni dopunjavana otkad je motor kod mene i nikad stucnuo nije pri verglanju.... onda sam je stavio na FZRku letos(koja koristi 12icu a ona je 9ka) i i dalje je radila extra nekoliko meseci i onda je vec pocela zimus da zeza pri jutarnjem paljenju jer je em vec bila stara 7god em manja nego sto je predvidjeno za yamahu pa nije imala taj "udar" i potreban napon pri verglanju i uzeo sam novu vartu a ona mi sad sluzi za pojacalo za slusalice i i daljinsko paljenje svetla Evo je, jos ziva, fabricka, kivija verujem da bi i dalje palila bez problema al mi mrsko da je vucem kroz dva autobusa do SDa i razmisljam da l' ce da se prolije kiselina pa cu i ja svom tamo kupiti nov Sad ga palim na kurblu kad sam kuci i radi i potpuno bez akumulatora bez ikakvih problema

Moze, u milimetar je isti kao njegova fabricka yuasa

Potpisujem, jedino sto jje malo ruzniji ali nosi izdrzljivu i proverenu masinu... imao 2 komada A sad su smesno jeftini, cena im je nenormalno pala... od svakog kineza te klase recimo ide bar duplo bolje... a 30-40ak hiljada ne oseti bez ikakvih vecih intervencija dok kineza npr na toj kilometrazi ima da otvaras jedno 5x

Kako mislis da poboljas perfomanse a da ne diras masinu? Jedino da ga zakacis za formulu Ovako mozes da stavis neki rezonantni aupuh koji ce ti dodati bar 30ak % snage(kod 2t masina je on kljucan) ali racunaj da ces morati onda da ustelujes prenos(lakse rolnice, tvrdje oprugice kvacila) i mora koji broj veca dizna u karburatoru(5-10 broja veca). A sto se razdrade tice 200-300km je sasvim dovoljno i nakon toga smes da ga stiskas bez razmisljanja

Bilo gde nadjes 12V 9Ah levi plus, potrazi po auto radnjama i vidi cene(nemaju u radnji ali u glavnom svi mogu da poruce) i prodavnicama akumulatora... a imas i na netu... pa vidi gde ti je najisplativije...