ja sam imao i jedno i drugo doduse imam GTR a ne samo GT
1/ Sachs je jako dobar motor,koji sma onako muski vozio,njegovih 13 konja mi je bilo dovoljno da predjem 16000 km sa njim,svaki put kad sam seo na njega sam bio odusveljen,masina je jako izdrljiva,ali ne znam odakle vam potrosnja od 2-2.5 l na 100km moj je uglavnom trosio 3.5 do 4l na 100 uglavnom divljanje,padnes podignes se ide dalje,jedini problem sto sam imao je frajlauf ilti bendix koji mi je majstor popravio i dan danas radi kako treba(kod novog vlasnika) moj savet ti je da uzmes X-road neces se pokajati a neces ni hteti da ga prodas,ja svoj ne bih prodao ali posto sam kupio Nov motor morao sam,sad sam procitao da vozis tomosa znaci da ce ti xroad biti dovljno jak za tvoje potrebe ako si u nekom supermoto fazonu naucices i kako da se radi slide(nazalost ne power slide)voznju na zadnjem,penjaces se na stepenice,itd
2/Motor koji sam kupio prosle godine ali GTR,posle tomosa ce ti biti cudno da vozis od 30 konja koji jako dobro vuce
trosi oko 4,jedina mana ako se moze nazvati mana su serijske gume koje i nisu tako lose,obara se do kraja ali ne daju utisak sigurnosti,maks brzina je oko 158 na GT modelu mozda malo manje
ao
Moj predlog ide za sachs,samo mu redovno menjaj ulje(ja sam na svom na svakih 3-4000 km ponekad i 2000 menjao) i bice ti zahvalan motor, i promeni retrovizore posto su moji sami otpali posle nekog vremena
Nadam se da sam ti pomoagao
Javi ako te bilo sta zanima oko ovih motora