Kolicina ulja u service manual-u je okvirna, najispravnija mera je visina nivoa ulja potpuno sabijenog stapa i sa izvadjenom oprugom.... (visinu nivoa potraziti u service manualu (uglavnom 100-110mm od vrha))

Trion motors ul.Vitezova Karadjordjeve zvezde br.5 Beograd 011/30-49-555 Imaju nove originalne...

Bice nas dosta dosta u Mugello-u... Idem sa dva drugara, krecem 28., vidimo se tamo Jos samo cetiri dana, sitnooooo

Isao bih i kupio bih kartu, tj. karte za mene i ortaka, imam i sestru u italiji koja bi nam uzela karte i kostala bi nas dostava oko 13-15e.... Mene interesuje kako vi ljudi idete, da li se nesto organizuje, put, smestaj? unapred hvala na odgovorima

Mozda ti negde glavi sajla za gas?

http://www.kupujemprodajem.com/majesty-maxster-CDI-struja-3543924-oglas.htm?filter_id=8380709 probaj ovde, to su ti namotaji ako nisu prodati....

Kod njega je frajlauf sa kontra strane, tj sa desne strane su magnet i namotaji a sa leve strane je varijator i iza njega frajlauf... moze se desiti da zbog njega tesko vergla ako glavi negde.... ali nije on uzrok ostecenja namotaja ili pick-up-a...

Mislis na kompletne namotaje sa pick-up-om? Vidi najverovatnije je otisao onaj namotaj za paljenje( sa donje strane, veliki namotaj), oni sitniji su za punjenje... posto je vec takva stvar, da sam na vasem mestu ja bih njega premotao pa probao, u 90% slucajeva je bilo do tog namotaja a ne do pick-up-a.... Na kraju krajeva najbolje bi bilo kupiti druge ispravne namotaje u kompletu, ja ih nemam, prodao sam...

Pick-up ne bi trebalo motati, on malo teze crkava, tako da i ako nije bio problem u njemu, moze biti da je sada i u njemu problem... ja imam cdi, bobinu, magnet i kompletnu instalaciju od tog motora ali nemam namotaje i pick-up... Moze se desiti da je i do cdi-a, ali nista bez probe....

po slikama bih rekao da ta viljuska ima veci nagib nego sto bi trebalo, ovako lici na viljusku od copera

Pozdrav za sve.... Evo i ja da se upisem, jos jedan vlasnik X9 500....

Imao sam taj model pre par godina, i mogu ti reci da od kvarova nisam imao nista, super me je sluzio, redovni servisi i nema problema..... Zavisi opet na kakav primerak naletis, ipak je to motor od 10+ godina, ko zna sta je sve prosao za to vreme, tu ti je pri kupovini jako bitan i faktor srece... Da trosi, trosi.... ali opet i to zavisi od tvog stila voznje... Sve u svemu nije "krsh" za izbegavanje...