Filteri goriva papirni nisu dovoljno protočni za slobodan pad goriva... Stavi neki od Tomosa sa žicom unutra filter, najbolje za 2t motor filter... I sa vremena na vreme posle dužeg stajanja isprazni lonče karburatora, tu zna da se pojavi svašta posle 2/3 meseca stajanja...
Naravno, da pre prolupa...
Motor tokom zime ne treba paliti na par minuta da se čuje nego da postigne radnu temperaturu zbog kondenzacije vlage koja se posle skuplja u ulju...
Nemoj da pocepate prirubnice(usne gume karburatora)... Ako zatreba delova imam punu kutiju delova za xt karb i ceo karb od 2kf-a...
XT je sad u drugim rukama, ali delovi su ostali za sad...
Fizički tek od ponedeljka, idem sutra na odmor, ali mogu savetima da pomognem, jer sam do najmanje sitnice izučio karb od XTa/Trenere 600, jer moj xt ima mašinu od Trenere 600... znam ga kako "diše"....