Jump to content

Moto Zajednica

Guliver

Članovi
  • Broj tema i poruka

    747
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

2 Pratilaca

O članu Guliver

  • Rođendan 08.06.1970.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Ugljevik; RS; BiH
  • Motocikl
    MZ TS250/1, Honda CBF 1000

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Guliver's Achievements

Zainteresovan

Zainteresovan (3/6)

681

Reputacija u zajednici

  1. Guliver

    Honda CBF 1000

    Pravio je kod Ivana ali je pravio i neki odstojnik za vizir da bi smanjio buku i vrtloženje. To je vrlo interesantno i korisno za CBF.
  2. Da li @SuperPOP još uvjek radi prevoz motora u Srbiji?
  3. Da li FAM još radi pod svojim imenom ili ga je neko kupio?
  4. I ja sam čovjek u zrelom životnom dobu i sa Fejzera sam prešao na Hondu ...i imao sa njom probleme sa strujom. Dal' je Honda grozna il' je starost grozna? Ne znam, nisam pametan. Dobro nam došao na forum.
  5. Inflacija čini svoje, tako da cjena od prije 5 godina ne mora da bude reper...
  6. Како се Тигер понаша у вожњи са сувозачем? Сједиште сувозача ми изгледа прилично издигнуто у односу на возачко. То подиже тежиште мотора, смањује стабилност у кривинама,...
  7. Mislim da je bio Šveđanin... piz..m, ne mogu da se sjetim... uleval seter ili tako nekako
  8. Best buy kaciga je ona koju ćeš udobno moći nositi na glavi. Probaj što više kaciga, nosi ih 10ak minuta na glavi dok si u prodavnici i sam donesi zaključak koja ti najviše odgovara. Nemamo svi isti oblik glave i nemaju sve kacige isti kalup,tako da ti niko sa strane ne može dati odgovor, moraćeš sam doći do njega.
  9. Dobro ti nama došao na forum. Nadam se da si malere potrošio u prvoj sezoni i da će ti buduće druženje sa motorom (motorima) biti ispunjeno uživanjem i zadovoljstvom. Ovaj forum je dobro mjesto da čovjek nauči štošta o motorima, vožnji i još koječemu iz tuđih iskustava, nije nužno da sve iskusimo na svojoj koži. Kada kreneš na Žabljak, Transalpinu, Maltu, Italiju... budi oprezan, nemoj da žuriš jer možda nemaš dovoljno iskustva, put može biti klizav, može biti loša guma, loše prednje ogibljenje, velika bzina u raskrsnici, loša prednja kočnica i svašta drugo. Transalp je dobar izbor za ono što planiraš. Vjerujem da ćemo se negdje sresti i upoznati jer nismo daleko jedan od drugog.
  10. Da li sve ovo važi i za GT varijantu?
  11. Ja sam prošli vikend, vraćajući se iz Vrnjačke Banje preko Beograda, prešao 320 km sa jednim rezervoarom. Pokazivač nivoa goriva mi nije pouzdan, svaki put resetujem kilometražu kada sipam pun rezervoar.
  12. Guliver

    Honda CBF 1000

    Kako vam se čini ideja da napravimo spisak zainteresovanih za onaj hepek koji je @N.F.S. napravio pa da se uradi neka manja serija tih distancera. Ja bih to avansno uplatio, toliko me nervira buka i turboencija na produženom Givi viziru.
  13. SAE 30 je namenjeno za podmazivanje motora iz kartera, pa uljna pumpa itd. Nije predviđeno da se mješa sa benzinom. Za mješanje sa benzinom su predviđeni "dvotaktoli" odnosno ulja za dvotaktne motore. Mogu biti mineralni ili sintetički. Ja za moj MZ iz 1977 godine koristim sintetičko ulje što i tebi preporučujem. Tvoja Jawa je konstruisana da radi na mješavinu sa tkzv. običnim olovnim benzinom koji je imao manje oktana nego super benzin, dakle 95 bi bio bolja opcija nego 100 oktana. O postotku koji ide za Jawu ne znam mnogo pa neću komentarisati.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja