Na prodaju motor iz naslova. Redovno održavan. Kod mene je 6 godina i za to vreme sam prešao sa njim 35000km. Sada je na satu 64000km. To je ujedno i razlog prodaje, nema se vremena. Uz motor ide puno dodatne opreme: - Xenon farovi (ima instalaciju za H4) - Grejači ručica Honda OEM - USB utičnice za vozača i suvozača - AIR flow dodatak za vetrobran - Scotoiler za automatsko podmazivanje lanca - GPR izduvi - Roll bar Givi - Nosači bočnih kofera Givi - Bočni koferi Givi 36l - Top case Givi 47l sa naslonom - Alumulator je NOV - Gume Metzeler Roadteck 01 prešle 1500km - Pločice nove na sva tri diska Lucas sinter Novi vlasnik od troškova ima registraciju sa prenosom i zamenu filtera ulja i ulje. Uz motor idu originalni auspusi i tank torba. Cena 3000€ Može zamena za manji enduro, Transalp 600, Kle 500, Tenera 660 Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Kod mene na SD01 je stavljeno parce prohromske cevi umesto tog bakarnog prstena i stegnuto na "mrtvo". Stoji na mestu vec par godina [emoji6] P.s. stavljeno bakarne masti okolo Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Trebalo bi da mozes da napipas gumeni čepić ispod farova, treba da zavices ruku. Ja sam je lagano zamenio. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Moje je karburator 2001 god. -Ja sam, sa sva tri kofera, podravska magistrala ne preko 120kmh, potrosnja 5.6l. -Nas dvoje sva tri kofera puna i tank torba, preko Bosne na more, potrosnja 6.5l -Nas dvoje, sva tri kofera, autoput ka Nisu, konatantno 140-150kmh, potrosnja 9l. -Na 180kmh, potrosnja 11l [emoji16] -Gradska voznja, zavisi koliko sam lak na gasu od semafora do semafora 7-9l Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Nije stvar u nepoštovanju zakona, već nepoznavanje istog. Postoji nešto što se pravno zove "stečeno pravo". Ja nisam pravnik, ali su mi objasnili poznavaoci, da nema nista od preregistacije zbog toga. Isto tako je bilo i kad su uvodili žute tablice. Rekli da moraju svi, a posle nekog vremena ipak oni sa belim moraju samo prilikom promene vlasnika. Svaku uredbu, zakon koji donesu, meni se čini, da računaju na neznanje naroda i otimaju kintu. A u ovom vremenu kvazi doktora i stručnjaka, advokata pod mišku, pa onda postupanje po slovu zakona. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Imam ja polovnu 40105. Cena 40€ Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Bugi je bio velika ljudina i vrhunski poznavalac motocikala. Prava enciklopedija. Malo je takvih ljudi. Jesu ti javili za Shverka? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Sigurno je do sajle sauga. Nije dobro provucena pa zateze i povlaci klip sauga kad okrenes volan. Skidanje rezervoara i kucista filtera i vidi gde zateze. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ploča prodata. Ostalo aktuelno Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Drugar greškom kupio za svoj kofer, pa ako nekome treba, kontaktirajte ga na broj na dnu oglasa Dugme Z645R, odgovara za E260 / E350 / E450 / E470 / V46 / V35 / B27 / B37 Cena 500din Deo donje brave GIVI Z762NR Trebalo bi da paše za E450 Simply II Cena: 1000 din Opruga donje brave GIVI Z191R Verujem da odgovara za više modela Cena 300 din Monolock ploča GIVI Cena: 1500 din Retrovizori za Freewind Levi staklo ok, plastika oko kugle pukla Desni lomljeno staklo i plastika oko kugle pukla Cena: oba za 2000 din Zemun Vladimir 062624373

Na prodaju nov vizir sa pinlockom za Arai Tour X kacige. Cena 50€ Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Drugari, ima li ko informaciju da li i od kog auta odgovara davač pritiska ulja za transalpa? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ja sam jos uvek na Anakee 2 i rado bih stavio opet. Suvo, mokro, krivine, svuda lezi Videh da je taj Road 4 odlican... Sent from my SM-N920C using Tapatalk

Yuasa. Ja kad sam uzimao, nisam nasao Yuasu kod nas, tako da sam uzeo DEL u gelu iz Louisa. Mislim da je bio 90€ i dzabe transport preko prijatelja. Sent from my SM-N920C using Tapatalk

Vidi prvo da nije instrument tabla. Jer su isti simptomi kad je spaljena. Drugar imao na futuri problem sa tablom. Nije ocitavala predjene kilometre i brzinu. Sent from my SM-N910C using Tapatalk