Jump to content

Moto Zajednica

Smoli

Članovi
  • Broj tema i poruka

    16
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu Smoli

  • Rođendan 21.12.1973.

Contact Methods

  • MSN
    smolico@hotmail.com

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    caponord 1200, vt750custombobber

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Smoli's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

13

Reputacija u zajednici

  1. Ako može pomoć, kupio bih bobine za hondu vt750 '84

    1. Prikaži prethodne komentare  1 more
    2. ŠekiKG
    3. N.F.S.

      N.F.S.

      Imam od cbr1000f, bez kablova 4000 dinara... Iste nosi i tvoj model honde. 0604344415 Nenad.

    4. N.F.S.

      N.F.S.

      Uhhh, ispravka! Na bobinama koje nudim izlazi kablova su sa donje strane... Otpori su po manualu isti...

  2. Sa rezervoara smo samo ogulili farbu i ispolirali ga, i preko lak, nije baš najbolje rešenje, ali izbegavaćemo kišu!
  3. Ozbiljno se razmišljam da ga vratim na motor, u subotu sam vise vozio trotoarom zbog gospode sto peru dvorišta i zalivaju asfalt da bi se rashladili.
  4. Realno nije to neka specijalna prepravka, vise je dizajn, jedino što je fizički odstranjeno je samo nastavak za zadnji blatobran, kutija sa filterom za vazduh, malo viška kablova i auspusi, sav višak u djubre, ostalo sve je kupljeno što u Luisu, što po Amerikama i Engleskoj, i na moju sreću spakovao sam tako da se čak i sedište gadjalo na već postojeće rupe, Ostalo je da se obmota auspuh, traka je tu, ali razmišljam da ga mallo utišam, i da rešim problem sa strujom, imam problem sa bobinama (možda). Nisam mnogo obraćao pažnju na sitne detalje, jer je moj stav da bobber ne treba da bude savršen, treba da bude što goliji, grublji, samo nisam mogao da napravim kompromis sa hard teil varijantom, malo sam mindzica.
  5. Hteo bih samo da se pohvalim, jos nije top, ali se vozimo.
  6. Nove NGK lulice, nove NGK svecice, kablovi stavljeni novi licnasti, pa vraceni stari licnasti i jedni i drugi ispravni i meren otpor, menjali kablove po cilindrima, menjali cdi-jeve po cilindrima, i uvek na istom izlazu iz prve i druge bobine svećice dve prekidaju, a druge dve rade, ove sto prekidaju ne tako često na leru tj u mestu, ali pod opterecenjem u svakoj brzini na 4000 obrtaja totalno motor gubi snagu. Misterija!?
  7. Pitanje za poznavaoce i majstore koji su spremni da pomognu: Da li je moguće da od dva kabla za svecice iz jedne bobine jedan radi normalno, a drugi prekida, provereni kablovi, nove svecice, svodi se na to da li je moguce da bobina pola radi a pola ne radi???????
  8. Da li ima u Beogradu neki vlasnik honde vt750 2003. ili 2004. a da je raspolozen da pomogne nesto?

  9. Kolege imam ja jedno pitanje, imam vt750 '85 sa kardanom, video sam da su na modelima od 2004-2006 vratili kardan, e sada mene interesuje da li neko zna da li pasuju žičane felne sa novijih modela na stari model?
  10. I da li je neko cuo i kupovao delove od firme Mapam iz Italije?
  11. Kolege, da li neko zna gde po severu Italije ima radnji gde mogu da se kupe delovi za kastumizaciju kruzera?
  12. Hvala Lorde, zanimljivo rešenje, samo da ne bude ono: "a jesu ti tako rekli....", salim se.
  13. U ovo zimsko dosadno godišnje doba i uz višak vremena i para, rodi se neka ideja o sečenju i budženju. Našao sam jeftinu hondu vt750, pa sam mislio da ispratim trend i da napravim bobber-a. Ne bih preterano da ulazim u dizajn i izgled motora, ali me muči jedna stvar! Honda je 85. godište, ima kardan i aluminijumske felne, da li neko zna da li uopšte postoji varijanta da se stave žičane felne, da li imaju negde da se kupe.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja