Ja sam jedan od onih koji vole da misle na sve, pa me interesuje kako u praksi funkcionise kupovina polovnog motora. Znaci recimo nasao sam motor koji hocu da kupim. Kontam da mora da bude odjava starog vlasnika i prijava na moje ime, a kontam da pre toga bi nekako trebao da proverim jel motor regularan. Objasnite totalnom laiku ceo proces, da se ne bi zezno uskoro kad budem kupovao Hvala

Stvarno neobican i prelep motor, nadam se da ce ga vlasnik pronaci sto pre. Ja da sam neki faktor, ko sto nisam, lepo bi otvorio sezonu lova na lopingere...... U svakom gradu ima moto klub, pa lepo organizacija na nivou cele Srbije, u svakom gradu po 2,3 dobra skupa mamca (motora) na vidnim mestima, bez alarma, bez katanaca.... bez tablica.... uz svaki mamac 5,6 bajkera da dezuraju iz obliznjeg zbuna. Za ovu akciju bi bilo vise no pozeljno da se prijave i ljudi kojima je vec neko ukrao motor ili neko ko je veoma nervozan zbog raznih zivotnih okolnosti.... pa ce mu akcija dobro doci kao jedan vid relaksacije.... E onda kad izadje 7,8 puta u vestima da su lopovi zavrsili na urgentnom, vise nikom nece pasti na pamet da stavlja svoje shape na tudje motore, a kamoli da ih krade.... Prosto i jednostavno Mozda malo preterujem, al stvarno je tuzno citati teme ovog tipa

Jes reli od pre par godina al slike su vrhunske a i atmosfera! Zavidim vam!

Tako je, nick je skroz odgovarajuci, ovde sam dosao da nesto naucim prema tome, bolje pitati nego pogresiti i posle se kajati.... Al polako tek cu ja da imam pitanja, necete moci da me se otarasite Znaci ako necu da se zezam s mesavinama, onda bolje lepo uzmem bilo koji 4T sipam i vozim ?

Imam jedno glupo pitanje Citajuci teme vidim neki pominju i novije motore u koje mora da ide mesavina benzin i ono ulje kao na starim tomosima, pa me interesuje jel to zavisi od toga koliko cilindara ima ili ? 2 cilindra = dvotaktni motori ? Molim za pojasnjenje Hvala

1. Nisam nikoga nazvao divljakom! 2. Nisam sudski vestak 3. Ovde ne treba IQ 200 da bi se skapiralo sta se najverovatnije desilo 4. Moguce je i da gresim, ako gresim, evo, izvinjavam se 5. Decko poginuo, 2 mrtve krave od 300,400 kila, od motora nije ostalo bas nista 6. Ne deluje mi da je brzina od 50-100 km/h mogla da napravi takve posledice

2 krave Ne razumem se mnogo u tematiku, al pretpostavljam da je bilo 150-200kmh Sto vise citam teme ovog tipa, to mi manje pada na pamet cak i da probam da odvrnem gas do kraja.... ako pise 50, vozim 50 i cao, ako nista, imacu vremena da odreagujem, na krave, bahate vozace, zeceve, jelene, vanzemaljce il sta vec... I kako god okrenem, stici cu od tacke A do tacke B u svakom slucaju..... bolje da stignem 15 minuta kasnije nego nikad!

Taj se motor prodaje 100 godina,ne znam nista o njemu,ali nek povede nekoga ko se razume naravno mhhm sexi motor a i cena deluje ok, malo presao, nije mnogo star, a u kakvom je stanju, to je pitanje... uglavnom kad budem resio da odem probam par komada, lepo cu platim majstora da podje sa mnom i resen problem, duduk sam ja za te provere Znaci da sumiramo par stvari, svi sa oznakom F su laksi za voznju, upravljanje, udobniji itd i za mene bi odgovaralo da ne bude previse jak motor a dobar za duze voznje, od 600 kubika, 50 do 70 KS, ako sam vas dobro razumeo ? Cisto da proverim opet, da znam sta da trazim po oglasima. Hvala!

na oglasima je trenutno veoma veoma mali izbor... a ja sad da predjem 100, 200 il vise kilometara da bih otisao da vidim neki motor i nije bas resenje jer nemam bas puno slobodnog vremena. Jedino se nadam da ce uskoro biti veci izbor motora kad se prolepsa vreme, pa onda i mogu da odem vidim, pipnem, opipam, zagrlim, poljubim, jaoo

VI stvarno mislite da ja kao pocetnik znam razliku izmedju 2,3,4 cilindra? Nego da ja lepo uzmem Hayabusu i resen problem ! Salu na stranu, najverovatnije ce biti Fazer. Kad uzmem u obzir sve sto sam procitao ovde i na drugim mestima, to bi bilo to. Jedno glupo pitanje: Posto ima veoma mali izbor Fazera na nasem trzistu i pretezno su naked, jel moze da se kupi prednja maska (vetrobran) posebno i da se to sve skocka da fino izgleda?

Da li si barem malo svestan odgovornosti ove tvoje poruke? Stoji to da sam hteo R6 (pretezno zbog sexi izgleda), al opet skapirah da nije to to sto bi mi odgovaralo. Ipak sam vise za laganiju, udobniju i sigurniju voznju, prema tome, uzecu motor u F fazonu. Ne zbunjuju me, ovde sam dosao po savet a i pre nego sto sam dosao dvoumio sam se oko R zbog svog neiskustva i snage tog motora. Ja triput merim, jednom secem. za Diversion

Cuti, dobro da nije R1... Kao pocetnik, R1 bih kupio samo u slucaju ako bih zeleo da odem u velikom stilu.... na nebo ! R je ispao iz kombinacije, ipak bi mi trebalo nesto vise kao F. Da rezimiram sve detalje, pa vi predlozite opet. Treba mi jachi motor, 600 il manje kubika, da je lako upravljiv, da je jednostavan, da je ok i za duze voznje. Pod duze voznje podrazumevam do stotinjak, dvesta kilometara otprilike, ne planiram da idem na more s njim i slicno. Volim moderan izgled motora, ne volim naked i slicno. Zasad Fazer mi izgleda odlicno. Nadam se da je i jednostavan za voznju.

175cm sam visok.

Pa nista, onda neki F deluje kao bolje resenje. Dajte jos predloga, koji F modeli jos postoje Hvala

R6 zbog estetike, veoma mi se svidja izgled a i cuo sam da je ok motor od par ljudi koji ga imaju F kao na primer Fazer ?