Mozes sam opusteno. Sa desne strane motora imas jedan srafcic (pogledaj u uputstvu tacno koji je, mada mogu i da ti nadjem na netu neku sliku ako se ne snadjes), njega odvijes, i odatle ce da iscuri (Naravno nemoj da zaboravis da jedno vreme drzis motor uspravno i na kraju ga mrdas levo desno da izadje sve iz sistema). Samo gledaj gde ce da ti istoci taj antifriz posto je sraf postavljen tako da ne curi na dole nego pod 90stepeni u odnosu na put. U isto vreme raskaci onu bocicu gde gledas nivo antifriza (Nalazi se sa desne strane ispod plastike) i nju isperi demi vodom.
Kada istocis odatle onda skini poklopac sa hladnjaka (nalazi se isto sa desne strane motora), i isperi ceo sistem sa jedno 4l demi vode, ako treba nekoliko puta dokle god ne vidis da ti kroz onaj sraf ne izlazi samo demi voda.
Sada vrati sraf kroz koji je sve iscurilo, vrati bocicu, i polako popuni antifrizom hladnjak dok ne bude skroz pun pa ga zatvori. Onda popuni jos malo bocicu do potrebnog nivoa i nju zatvori. I to je u principu to. Mozes na kraju da upalis motor da vidis da nece negde da povuce, ali ne bi trebalo, ali ako povuce negde, onda popuni do potrebnog nivoa bocicu.
Evo nasao sam sliku da vidis sta treba da odvijes: http://www.kawiforums.com/attachments/ninja-650r-er6/36134d1284955710-leaky-radiator-hose-photo1.jpg
Ovaj sraf u sredini, ne ova dva koji drze pumpu
Sve u svemu ako radis bas polako nece ti trebati vise od pola sata za ceo postupak. Sad ne mogu da se setim tacno koje ti gedore trebaju, al to valjda imas i znas kako da dodjes do bocice za prelivanje.