Cao drugari,
imam Malaguti Spider Max 500 RS (trebalo bi da je Piaggio 500 masina unutra) star (mlad) 18 meseci i u principu sam jako zadovoljan kako me sluzi, ali imam jedan problem koji me sve vise i vise nervira (kako vreme odmice).
Naime, desava se da se motor u voznji ugasi i to kada mu pustim gas, odnosno na onom prelazu iz brzine u ler.
Dakle, kada pustim gas on ne spusti ravnomerno broj obrtaja na 1500 vec kao da ima neku "knedlu" koja dodatno spusti broj obrtaja u samom trenutku prelaska na ler i tada se motor ugasi. Ukoliko se u toj sekundi kada prelazi u ler ne ugasi, nastavlja da radi u leru normalno (1400-1500 obrataja). Kada se i ugasi, pali odmah bez problema kao da se nista nije desilo.
Ovo se ne desava cesto (mozda jednom u dve nedelje), ali jako iritira i unosi onaj odvratan osecaj nesigurnosti kada svaki put razmisljas da li ce se motor ugasiti kada oduzmes gas.
Prosle nedelje sam krenuo uvece do grada, motor se ugasio pa sam ga ja upalio a on se opet ugasio cim sam upalio svetla (i tako 5-6 puta). Nakon toga sam se vratio kuci sa ugasenim svetlima. Sutradan je radio normalno... (dakle gasi se na par dana).
Bio sam u servisu, i na "dijagnostici" motor ne prijavljuje nikakav kvar (error), ali mi je majstor rekao da regler "prepunjava" odnosno da pravi napon od 14,8 A a treba maksimalno 14,2 A pa da mozda zbog toga ceo sistem "brlja' i povremeno se ugasi.
Ja se u mehaniku/elektroniku ne razumem, ali mi po logici pre pada na pamet kao problem rad u leru te Vas molim za misljenje (ako i Vi smatrate da je ovo - kako nastelovati, znam da ovde ima extra poznavalaca ove materije).
Ako smatrate da je nesto drugo, molim za savet/misljenje.
Izvinjavam se na obimnom opisu problema, ali mnogo me muci...