kad su karburatori dobro naštelovani i nema nikakvih problema sa gumama na usisnoj grani, i kad je dobro zagrejan trebalo bi da se gasi kad je saug imalo povučen .
Ako tebi zagrejan radi uz uključen saug ,onda treba uraditi karburatore , a šta to sve podrazumeva reči će ti neko ko radi to. Taj će naći i uzrok gašenja kad ne bi trebalo -što se tebi sad dešava.
Ima majstora ,potraži malo.