Cek, zar ne moze da bude na drugom kraju, kod dekle kvacila ?1?

Prenesi utiske ovde, koliko je mekse kvacilo..... zubcanici unutra metalni ili plasticni?

Ducati su prokleti... Lep!!!

Pratim...

Uglavnom se piše šta motor ima... Evo ja ću da nabrojim šta nema: Nema: - benzinsku pumpu *1 - vodenu pumpu *2 - namotaje i regler *3 - problema sa paljenjem i radom, NEbitno hladan ili vruc - nema rdje u rezevoaru - ... Motor je uvezen iz USA, godinama je kod mene, odlican i zahvalan motoric, jeftin i za voznju a i za odrzavanje. Pa da nastavim pricu sta motor ima: - odlicne gume - odlican set lanac i lancanici - AGM akumulator ODLICAN - dva originalna kljuca crna, plus jedan narezan plavi - USB punjac ispod sedista - digitalni GPS pokazivac brzine kretanja u km/h, originalni radi samo je u mph - blicer STOP lampi koje su LED dva komada - pancirna kociona creva i napred i pozadi - otvoreni izduv Viley&CO tipski za ovaj motocikl, sa njegovom granom, odlican zvuk i rad - zadnji nosac tablice i LED osvetljenje DUCATI - slajdere - ... Ima par estetskih NEpravilnosti ili ti ga mana, ali nista što utice na upotrebljivost. Uz motor se dobija novi filter vazduha, originalna prednja klesta sa plocicama, i komanda kvacila te kociona pumpa. I odstampano SERVISNO upustvo, verovatno i jos ponesto sto se nadje u garazi za njega. Predjeno je nesto manje od 40.000 milja, sto bi bilo oko 64.000 km, kad sam ga kupio sa 14.000 milja od kolege koji je radio ovde u kanadskoj ambasadi imao je blokadu, koju sam ja skinuo..... Cena je 1972e, podlozna je dogovoru iskljucivo na licu mesta, kad se pogleda motor.... Sa sada je oglasen na VIBER grupi GSXF Katana, i ovde... *1 - nema benzinsku pumpu, napaja se gorivom prirodnim padom *2 - nema vodeni krug jer je cuvena ULJARA, poznata po pouzdanosti i trajnosti *3 - nema namotaje i regler, jer fabricki ima klasicni altenator kao na kolima

Motor ide na TP sa koferom ako ima nosac?

NAJlakse da se doda obicna sijalica u krug kao balast. pa da je sakrijes negde..... i NAJnesigurnije resenje. Pravo je da dokupis balaste.....

Japanac X 3

Da je lanac, spaner.... culo bi se u svim brzinama verovatno.

https://www.louis.eu/en/dainese-d-explorer-2-textiljacke-508072 a i pantalone su na popustu.... Ovo cisto iz forumaske kolegijalnosti!

Mislim da ima, sto je "kraca" geometrija i manji ugao prednje viljuske motor je "nervozniji" i skloniji takozvanom "tank slapper". I nije potrebno tockarenje, dovoljna je neravnina na putu, uz agresivno ubrzanje....

Razmisljam kakve veze ima da li je motor 600 ili 1000ccm sa amortizerom/stabilizatorom, zar nije vezano za geometriju, ogibljenje i stil/podlogu voznje?

+1 napred je skoro kao +3 pozadi... generalno se tako racuna

Svaka cast, bravo.....

Mene zanima kako dodjes do pumpe sa hladnim gumama?