Jump to content

Moto Zajednica

Visnina prednje gume za R motocikli

Recommended Posts

  • Gazda Slavko, 208 postova
  • Lokacija: Srbija
  • Motocikl: Aprilia RS 125

Koje su prednosti nize gume npr: michelin pilot 120/60 a koje vise 120/70?

Koje su vase preporuke? Da uzmem /60 ili /70?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

ja na naked-a, stavio širu, 70-icu, (fabrički je 60),i vožnja je osetno konfornija, rupe i neravnine su nekako mekše, nekako je više plivajuće :takoje:.,osim što nije michelin , ako je to presudno. može da bude problem, kod mene jeste,jer ta šira guma, povlači kamenčiće (bar kod mene) i oni tako deru po krilu da je to užas za slušati...misliš da će se nešto raspasti...

Promenio član Lug

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2013 postova
  • Lokacija: Pula
  • Motocikl: KTM 1290 SD GT

ja na naked-a, stavio širu, 70-icu, (fabrički je 60),i vožnja je osetno konfornija, rupe i neravnine su nekako mekše, nekako je više plivajuće :takoje:.,osim što nije michelin , ako je to presudno. može da bude problem, kod mene jeste,jer ta šira guma, povlači kamenčiće (bar kod mene) i oni tako deru po krilu da je to užas za slušati...misliš da će se nešto raspasti...

znaci onih XXX novaca kod tvornickog ispitivanja prije odabira gume za određeni model je baceni novac a onih XXX inženjera i probnih vozaca su debili koji pravu stvar moraju procitati ovdje na forumu.
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

ja na naked-a, stavio širu, 70-icu, (fabrički je 60),i vožnja je osetno konfornija, rupe i neravnine su nekako mekše, nekako je više plivajuće :takoje:.,osim što nije michelin , ako je to presudno. može da bude problem, kod mene jeste,jer ta šira guma, povlači kamenčiće (bar kod mene) i oni tako deru po krilu da je to užas za slušati...misliš da će se nešto raspasti...

znaci onih XXX novaca kod tvornickog ispitivanja prije odabira gume za određeni model je baceni novac a onih XXX inženjera i probnih vozaca su debili koji pravu stvar moraju procitati ovdje na forumu.

 

друже Миле, види овако, питање колеге је наизглед поприлично јеноставно. али канда је одговор мало комплекснији. ја ти нисам неки компетентни репер за проблематику теме, само износим свој субјективни став...рачунајућие да је разлика између Накед-а и Р-машина само у аеродинамици...далеко од тога да имам процену о циклистици као неки професионални "пробни" возачи, и у потпуности се слажем са твојом опаском, да није бачен новац на њихово експертско мишлење.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2996 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: K5Tan600A

70 nije sira, vec VISLJA... Razlika u upravljivosti je vrlo mala, a mogucnost da zveknes felnu dosta manja...

A kad se stavi sira guma, to MNOGO utice na upravljivost... :moto3:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

70 nije sira, vec VISLJA... Razlika u upravljivosti je vrlo mala, a mogucnost da zveknes felnu dosta manja...

A kad se stavi sira guma, to MNOGO utice na upravljivost... :moto3:

 

tako je, mislio sam na visinu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2996 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: K5Tan600A

A price o xxx malih japanaca ili malih nemaca, o testiranju... Vise ugrozi bezbednost onaj koji namontira kofer pozadi jer poremeti teziste i aerodinamiku.... a ksenoni???? Tako da

pustite me... pricam iz iskustva, znam kakva je razlika u visini gume!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2013 postova
  • Lokacija: Pula
  • Motocikl: KTM 1290 SD GT

evo ovako: Svaka guma na svom bočnom zidu sadržava nekoliko oznaka izraženih u brojevima i ikonama ali ajmo sad objasniti brojeve.

kod mene na kawi je 120 70 17 prednja.

Ova oznaka je najvažniji parametar prilikom izbora odgovarajuće gume za motor i u najidealnijem odnosu je sa svihtri parametra. svako nepridržavanje ima za ucinak gubitak idealne ciklistike. u novije vrjeme trgovci gumama su izmislili tablice kojima nude umjesto 70 npr.65 ali to je neutemeljeno ili ja nisam našao i cuo potvrdu toga.

 

120 Širina gume (gazeće površine - protektora) u milimetrima.

70 Profil gume (serija) - odnos između visine bočnog zida i širine gazeće površine (protektora) izražen u

postocima. U ovom slučaju, visina je 70% širine gume.

17 Prečnik felge (u inčima - colima).

W Indeks brzine. Slovna oznaka koja označava maksimalnu brzina koju guma može izdržati pri dozvoljenom

opterećenju, u ovom slučaju 240km/h. Indeksi brzine sa maksimalnim brzinama nalaze se u tabeli indeksa

brzine. Gume sa većim brzinskim indeksom su skuplje, jer imaju posebnu smešu koja im dozvoljava da postignu

veću brzinu i bolje upravljanje.

 

Indeks

brzine Maksimalna

brzina (km/h)

N 140

P 150

Q 160

R 170

S 180

T 190

H 210

V 240

ZR* > 240 e sda ovdje postoji više indeksa brzine dodatno oznacenih sa W i kod

mene je w 58 tl ( preko 270 km/h )

W 270

Y 300

 

Veličina gume Brzina (km/h) Vmax 240 250 260 270 280 290 300 310 320 Pritisak (bar)

130/70 ZR 16 M/C (61W) TL >270 280 257 244 218 193 167 - - - - 2,9

110/70 ZR 17 M/C 54W TL 270 270 212 201 180 159 - - - - - 2,9

120/70 ZR 17 M/C 58W TL 270 270 236 224 201 177 - - - - - 2,9

120/70 ZR 17 M/C (58W) TL >270 300 236 224 201 177 153 130 106 - - 2,9

120/70 ZR 17 M/C (58W) TL >270 320 236 224 201 177 153 130 106 83 59 2,9

150/70 ZR 17 M/C (69W) TL >270 280 325 309 276 244 211 - - - - 2,9

120/65 ZR 17 M/C (56W) TL >270 290 224 213 190 168 146 123 - - - 2,9

120/60 ZR 17 M/C (55W) TL >270 280 218 207 185 164 142 - - - - 2,9

150/60 ZR 17 M/C 66W TL 270 270 300 285 255 225 - - - - - 2,9

160/60 ZR 17 M/C 69W TL 270 270 325 309 276 244 - - - - - 2,9

160/60 ZR 17 M/C (69W) TL >270 280 325 309 276 244 211 - - - - 2,9

160/60 ZR 17 M/C (69W) TL >270 290 325 309 276 244 211 179 - - - 2,9

170/60 ZR 17 M/C (72W) TL >270 290 355 337 302 266 231 195 - - - 2,9

180/55 ZR 17 M/C 73W TL 270 270 365 347 310 274 - - - - - 2,9

180/55 ZR 17 M/C (73W) TL >270 300 365 347 310 274 237 201 164 - - 2,9

190/50 ZR 17 M/C (73W) TL >270 300 365 347 310 274 237 201 164 - - 2,9

190/50 ZR 17 M/C (73W) TL >270 320 365 347 310 274 237 201 164 128 91 2,9

190/55 ZR 17 M/C 75W TL 270 270 387 368 329 290 - - - - - 2,9

190/55 ZR 17 M/C (75W) TL >270 320 387 368 329 290 252 213 174 135 97 2,9

200/50 ZR 17 M/C (75W) TL >270 320 387 368 329 290 252 213 174 135 97 2,9

200/55 ZR 17 M/C (78W) TL >270 320 425 404 361 319 276 234 191 149 106 2,9

240/45 ZR 17 M/C (82W) TL >270 300 475 451 404 356 309 261 214 - - 2,9

110/80 ZR 18 M/C (58W) TL >270 280 236 224 201 177 153 - - - - 2,9

120/70 ZR 18 M/C (59W) TL >270 300 243 231 207 182 158 134 109 - - 2,9

160/60 ZR 18 M/C (70W) TL >270 280 335 318 285 251 218 - - - - 2,9

volio bi da je neko cinjenicno pametniji od ovih tvornickih podataka jer vrlo bi lako našao posao u nekoj od tvornica motora ili guma.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2996 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: K5Tan600A

Poenta moje price da tih 10% razlike ne cini skoro nikakvu razliku u upravljivosti,

a voznja je udobnija i manja je sansa da ostetis felnu u nekoj rupi... :moto3:

 

A ima i razlike u kontaktnoj povrsini u nagibu... ili ti ga krivini!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2996 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: K5Tan600A

Inace to sto pise 120 za prednju ne znaci da ce na felni biti te sirine.... evo primera za

zadnju 160, razlicite gume...

 

he guide below was started by KevInYorks a good while back and various folks have added their tyres to it. It should give you some idea of the variation in rubber dimensions.

 

5" rim

michelin pilot power 160/60 is 169 mm wide

bridgestone battlax rain 165/62 is 160 mm wide

pirelli supercorsa 160/60 is 166 mm wide

Avon pro extreme 160/60 is 169 mm wide

Avon Distanzia 160/60 is 167 mm wide

Koncorde 160/60 is 163 mm wide

Dunlop KR108 165/55 slick is 157 mm wide

rennsports 160/60 is 161 mm

maxiss road legal slick 160/60 is 158 mm

Conti SM 160/60 is 158 mm

Pirelli Diablo 160/60 is 162 mm

 

4.5" EXCEL rim

Dunlop Mutant 160/60 is 158 mm wide

 

4.25" BEHR rim

Avon pro extreme 160/60 is 162 mm wide

Koncorde 160/60 is 159 mm wide

Dunlop KR108 165/55 slick is 150 mm wide

Maxis Goldspeed Streetsport is 154 mm wide

Avon Distanzia 160/60 is 161 mm wide.

 

4.25" EXCEL rim

Maxis Goldspeed Streetsport is 157 mm wide

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2013 postova
  • Lokacija: Pula
  • Motocikl: KTM 1290 SD GT

pa ne treba biti posebno pažljiv da se to primjeti i to je poznato. zato i postoje razni proizvođaci koji imaju svoje istraživacke timove i na temelju toga i rade uzdužne i poprecne profile svojih guma. e sada nekome ta guma bolje obara nekome ne, nekome smetaju rupe nekome dlake ......

nebi o širini gume ali isto je pravilo a to je ako je guma 190 onda je od ruba do ruba 190 i to je amen s time da kod nekih proizvođaca profil nastavlja po zidu gume ali ne spada u voznu površinu a može se. može se voziti i po bocnim plastikama.

pozdrav i necu više na tu temu komentirati ali cu je pratiti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2013 postova
  • Lokacija: Pula
  • Motocikl: KTM 1290 SD GT

Inace to sto pise 120 za prednju ne znaci da ce na felni biti te sirine.... evo primera za

zadnju 160, razlicite gume...

 

he guide below was started by KevInYorks a good while back and various folks have added their tyres to it. It should give you some idea of the variation in rubber dimensions.

ovo se po meni odnosi na takmicare i na subjektivna iskustva te nekih pristalica koji kopiraju druge.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Gazda Slavko, 208 postova
  • Lokacija: Srbija
  • Motocikl: Aprilia RS 125

Hvala vam za savete...

da li mi mozete jos reci onako direktono koja je bolja za poleganje po krivinama? vislja ili niza? to me jako interesuje! :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 529 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Ducati 748 S

Ni ja se ne razumem u te visine guma . Da li se mogu staviti gume 110 prednja i 140 zadnja ako je fabricki 100 prednja i 130 zadnja ( sirina ) ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja