Kineske gume (pneumatici)
#21
Napisao 13 September 2010 - 23:08 PM
#22
Napisao 15 September 2010 - 09:50 AM
#23
Napisao 15 September 2010 - 11:30 AM
#24
Napisao 15 September 2010 - 11:55 AM
#25
Napisao 15 September 2010 - 12:24 PM
Pri slaboj kishici, jedva vlazna podloga, na novom, odrzavanom drumu, pri 30 na sat na blagi dodir kocnice pri pravolinijskom kretanju, mi je zadnji kraj pobegao pa bar 40cm u stranu! :o uzas, da nisam kontrirao telom, raspizdio bih se najjadnije i mrzeo sebe :) ::)
A mislim da su mi ove koje ste hvalili, Kendo, ali nisam jos siguran dal sam permutovao ime...
#26
Napisao 19 September 2010 - 17:08 PM
Ko zeli pouzdanije opanke,bez obzira za koju koncepciju ili vrstu dvotockasa, neka pogleda prvenstveno Evropske proizvodjace, poredjacu ih po sopstvenom rejtingu. Metzeller, Michelin, Pirelli, Dunlop. Oni proizvode, izvinite ali gumenije gume. Bolje koce, drze u krivinama, na suvoj podlozi, mokroj podlozi, u sirem dijapazonu temperatura. Smesa im je meksa, ojacanje gaznog sloja i novijim polimerima (karbon) koji je opet vrsta najlona ali skuplja, neuporedivo su preciznije izrade (balansa) ali daleko vise kostaju i krace traju.
Na kraju, valjda je jasno svima da i Kineske i Evropske gume zahtevaju vezbu i osecaj na kaziprstu. Samo je podrucje delovanja pomereno, efekti pri greskama su isti.
#27
Napisao 24 September 2010 - 23:48 PM
#28
Napisao 25 September 2010 - 00:24 AM
#29
Napisao 25 September 2010 - 09:59 AM
#30
Napisao 25 September 2010 - 10:02 AM
#31
Napisao 25 September 2010 - 18:51 PM
Sreca pa je jakna kvalitetnija od guma.
#32
Napisao 25 September 2010 - 19:26 PM
#33
Napisao 25 September 2010 - 20:26 PM
Po snegu vozim sve i svasta. Probao skuter i Princa a bajs dosta cesto. Skuter sa kineskim slikovima koji su stari 3-4 godine i potpuno se stvrdli, ne ide u opste dobro ;D. Mislim moze nekako da se taljiga po snegu, ne po ledu ali to nije uzivanje vec izuzetno naporno a ides 3 km/h.
Princ, nikako. Gume su tu najmanji problem. Najveci je polozaj sedenja i konstrukcija motora. Mnogo lako prokliza zadnji tocak a cim prokliza momentalno gubi kontrolu dok kod enduro motora vozac sedi mnogo vislje i po potrebi ustane da "balansira" dok na kruzeru cim prokliza on se zanosi a cim pocne da se zanosi odma pada na stranu. mada to mi nije pravilo probleme da stignem svuda ;) .

Rekao bih da je to tvoje sokocalo ok za sneg, ali mislim na cisto zezanje, prva, druga, negde gde nema saobracaja i leda.
#34
Napisao 04 October 2010 - 20:05 PM
#35
Napisao 11 October 2010 - 15:35 PM
znaci uzasne su ,a ako vas marka interesuje na vecini je cst(cheng shen tire) ,verujem da je kenda bolja opcija.
a ako neko moze da mi odgovori imam jednu nedoumicu u vezi guma , da li je bolje da vozim sa kineskom gumom koja je presla 10000 km ili
da stavim poprilicno stariju metzeler gumu
#36
Napisao 12 October 2010 - 21:22 PM
Uz postovanje forumasima, preporucio bih citanje na ovom forumu BJBikers Motori Garaza tema Malo o gumama odgovor broj 110 od 26.09.2010 pre bilo kakve odluke.
Novu gumu i to renomiranu.
#37
Napisao 07 November 2010 - 15:29 PM
ja kazem da onaj ko nema...ne zna za sta zivi!!! :)
#38
Napisao 07 November 2010 - 19:57 PM
#39
Napisao 07 November 2010 - 20:26 PM
One gume na Hawku imaju isti sastav i ponasanje po kisi kao celicne sanke po snegu.Mada verujem da se te gume na hawku ne razlikuju mnogo od ostalih kineza.Pogotovo malene na skuterima.
Sada je,nadam se,naucio lekciju:)Zelim mu brz oporavak
#40
Napisao 07 November 2010 - 21:28 PM
nemanja93, on 07 November 2010 - 15:29 PM, said:
Na Princu sigurnije kociti zadnjom?
Bez uvrede ali je ovo najgluplji komentar koji sam cuo za 2.5 godina od kako sam ovde na forumu.

Pomoć











