Jump to content

Moto Zajednica

Loctite

Recommended Posts

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

Taj "lepak za srafove" je Loctite 243, srednje čvrstoće, a to je dovoljno za sve šrafove na motoru koji treba da se učvrste i da mogu da se odvrnu uobičajenim alatima. Treblo bi da se nađe u svim bolje opremljenim prodavnicama auto delova. Ja sam u Novom Sadu kupio kod Cubija.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2830 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Pitanje: da li je taj 243 suvise jak za krsataste srafove, posto glave umeju da oblajznu? Ima li neki malo slabiji za njih?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

Pitanje: da li je taj 243 suvise jak za krsataste srafove, posto glave umeju da oblajznu? Ima li neki malo slabiji za njih?

 

Na mom motoru na mesta na koje ide 243 idu inbus-šrafovi. Ne verujem da bi krstasti mogao da se odvrne, a da se ne ošteti.

Pronađi odgovarajući Loctite na : http://www.loctite.rs/loctite/142_RSS_HTML.htm

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova
  • Lokacija: Pancevo

Ovako je bilo pre nekoliko godina, mislim 2005.

 

Henkel-Loctite nema maloprodaju nego samo veleprodaju. A maloprodaju odradjuju preko prodavnice "Felix", bul. Despota Stefana 81 (bivsa 29. novembra), tel. 011/323-9362. Njihova veleprodaja je na istoj adresi, a telefoni su 011/322-5985 i 011322-4988.

I posto je to tako (bilo), onda se prvo pozove veleprodaja (011/322-5985 i 011322-4988), pa pitas da li na lageru ima to sto ti treba, i ako oni potvrde onda im kazes da ostave u Felix-u (Dogovoris se, das im svoje ime, br.tel. ili bilo sta, uostalom objasnice ti ovi iz veleprodaje sve sto treba - mozda i ne rade vise sa tom prodavnicom, mozda ne funkcionise vise nista, mozda su samo menjani telefonski brojevi (imas uvek 988) ...).

Raspitaj se samo za radno vreme (i malo- i vele-), mislim da je tu bilo nesto sto mi nije odgovaralo (iz ne znam kog razloga).

 

Uz napomenu : sve je u proslom vremenu, pa ako upali ...

 

Upustvo za upotrebu:

Tacnih oznaka se vise stvarno ne secam. Pod uslovom da nisu menjali (a imaju obicaj da dopunjavaju) program, tebi (najverovatnije) treba zuti.

Tada se zuti pakovao samo u 250ml i to je bilo skupo (tolika kolicina je opravdana samo za servise), pa sam ja kupio plavi od 50ml i stavljao ga sasvim malo (da pokrije 2 - 3 navojka) - pa opet je bilo natezanja kod odvijanja, kao zub kad vade, iako je plavi spadao u neku srednje cvrstu vezu.

Ako nadjes katalog na internetu, trazi nesto sto je ispod srednje cvrstog.

 

Ali, pre svega, uopste ne znam za sta ti to tacno treba. Nego probaj da nadjes, pre svega, servisnu knjigu za svoj motorcikl (ili slican), u tim uputstvima mislim da pise sta je korisceno.

 

I ne zajebavaj se sa nekvalitetnim alatom, jer i najgori je dovoljno dobar da zajebe glavu zavrtnja! (Odnosno to samo sa losim alatom i moze da se desi.)

 

Pozdrav, i nemoj da se ljutis ako ti telefoni (ili bilo sta drugo) ne rade, ovo je bilo 2005.

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

Ja sam jedan inbus zeznuo na disku koliko je ovaj lepak jak.

 

Mislim da se šrafovi na diskovima moraju zagrejati da bi se odvrnuli.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 914 postova
  • Motocikl: BMW R50/5

Imam isto iskustvo kao Mik, samo svežije, jesen 2008. - prodavnica Felix u 29.novembra.

Crveni loctite se koristi za navoje koji se zavrću trajno. Za odvijanje je potrebno zagrevanje.

Za šrafove koji će se odvijati ručnim alatom koristi se plavi - 243. Ove nazive plavi, crveni ovi iz veleprodaje ne poznaju ili ne priznaju jer se radi samo o boji pakovanja, a ne i samog sredstva.

Ja sam koristio plavi i za M5 šrafove sa krstastom glavom na poklopcu uljne pumpe (moraju jako da se zavrnu i dobro drže da ne bi curelo ulje. Kasnije sam ih odvijao relativno lako pomoću onog šrafcigera što se udara čekićem (impact driver). Tako sam morao da ih odvijam i kad nisu bili namazani loktajtom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Koristi obican super lepak... Provereno radi, ali po potrebi moze da se odvije... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 575 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Ne znam koliko ste zaznali u medjuvremenu ali evo iz prve ruke. Radio sam u veleprodaji LOCTITE-a do 2009. tu gde ste spominjali u Bul.Despota Stefana 81. Bas 2009. Henkel je skroz oduzeo zastupnistvo nasoj firmi na toj adresi (da je ne reklamiram, kome treba naci ce) Ne znam da li jos moze da se kupi u "Felix" prodavnici na istoj adresi (inace prodavnica auto delova) ali znam da ima dosta proizvoda u radnjama AP Sport-a, kao i da postoji jos par distributera u BG-u. Mislim da i ti distributeri mogu da se nadju na HENKEL-ovom sajtu.

 

LOCTITE 243 je srednje cvrstoce i namenjen je da se odvrne alatom i snagom kojom se i zavrne (inace lepak plave boje koji ocvrscava u spoju metal-metal bez vazduha).

 

Taj sa kojim ste slomili srafove je namenjen da se ne odvrce (da kazem nikada) samo uz pomoc brenera! :neznam:

 

Evo TDS-a koga zanima.

 

http://tds.loctite.com/tds5/docs/243%20NEW-CR.PDF

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ima dosta i do majstora. Kad sam menjao ulje u automatskom menjaču prvi torx mi se odvalio jer je bio mazan nekim 'loctite-om'. Ali zato posle nije nijedan više iako su svi ostali takodje bili lokovani.

 

Najbolje je pažljivo krenuti i ako je mali šraf sa istim momentom plus možda nekih 10% probati odviti. Ako ne ide onda pristupiti pomagalima, bilo da se malo cukne ili zagreje ili...

 

Ništa gore od tog mini šrafa koji se zalomi u nezgodnom trenutku na nezgodnom mestu itd itd

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

Za šrafove koji su namenjeni da se ponovo odvrću ručnim alatom koristiti ili Loctite 243 (plavi, tečni) ili 248 (plavi, u stiku).  Loctite 248 je možda i interesantniji za male šrafove jer je i nešto slabiji. Imajte na umu da "zaključavanje" šrafova nije tu da bi se šraf čvršće zategao nego da se onemogući odvrtanje usled vibracija.

 

Doduše, nisam sretao 248 na našem tržištu. Ako neko zna gde ima da se paari, nek prijavi :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 139 postova
  • Lokacija: Bgd.periferija
  • Motocikl: Triumph Speed Triple 955i

'' Dabs alati " N.Beograd Bul. Arsenija Carnojevica. preko pita Arene kod kafica " In ".

   Drze komletan progam Loctite.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 575 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Pitaj takodje u AP-u, oni su imali dosta stvari mada su birali sta im je najvise islo u autoprogramu. Ako zaskripi sa nabavkom HENKEL telefoni i reci ce ti sve i sta ima i gde kupiti. To je i najsigurnije, za tehnicki savet predlazem gdina Radeta Djordjevica, on je covek u LOCTITE-u 20god i tehnicki potkovan, kome treba ima njegov tel na njihovom sajtu. On me je sve i naucio dok sam radio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

@Ares-ako se ne snađeš, naći ću ti ja Loktajt bez po muke. Gvozdeni šrafovi se sami zalepe u aluminijum i magnezijum legure i gotovo da im ne treba tredloker ili samo kapka na strani gde se lako može prići fenom i zagrejati. Totalno je nepotrebno nabacivati na ceo navoj onako domaćinski, samo problem posle a često i lom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 575 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

@Dunta. U pravu je djunta, ono sto je bitno pre svega je ocistiti sraf sto bolje i nema potrebe mackati bezpotrebno bilo koje sredstvo, kako su mene ucili, namaze se u krug samo na pocetku srafa onoliko koliki je vrh na bocici i zavce se, sredstvo se samo razlije i rasporedi, nemojte bezpotrebno mackati ceo sraf i bacati i onako ne tako jeftin proizvod, mislim da to vazi i za sve ostale preparate kao i lepkove. Nadam se da sam nekome pomogao. :hvala: 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja