Jump to content

Moto Zajednica

Ninja 250 R 2008

Recommended Posts

  • Teoreticar ..., 12091 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Kawasaki Ninja 250 R 2008

 

T0nZp_2008kawninja250r2.jpg

 

Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motocikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan.

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili..

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

"Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Sta mi se dopada:

"Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

"Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju...

 

 

 

Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor:


[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b]


[b]3. Sta mi se dopada:[/b]


[b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Jakovo, Beograd

1. 2008.

2. Posedujem ovaj motocikli vec dve sezone.

3. Svidja pozicija sedenja, jako je udoban za ovaj tip motocikla.

4. Mogli bi malo da porade na potrosnji, zvuk je slab i jos koja KS mu fali.

5. Jako sam zadovoljan motorom. Pouzdan je i lepo izgleda. Ima dobru max brzinu i lako podnosi put.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova
  • Lokacija: Babusnica
  • Motocikl: Kawasaki ninja 250r

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2008 (црвени, најлепши) :)

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

7 месеци (возио сам га целу сезону)

 

3. Sta mi se dopada:

Нешто што ми се највише допало код овог мотора је позиција седења. Нормалан, усправни положај, нема умарања на "дужим" релацијама...

Друга ствар је што не тражи високе обртаје да би почео да убрзава већ нормално може да се вози од 3.000 обртаја (има 13.000).

Потрошња је од 3-4 л на 100 км.

 

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Дупли диск напред... Шира задња гума

 

5. Moj utisak:

Мотор је феноменалан. Лепо иде, лако се вози, мало троши. За почетнике је одличан.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 85 postova
  • Lokacija: Ni na nebu ni na zemlji
  • Motocikl: Kawasaki ZX6R 636

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2009. (crni, kao sa slike)

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Jedna sezona i jos uvek ga vozim

 

3. Sta mi se dopada:

Izgled i dimenzije pravog R-a, pozicija sedenja, mogucnost stelovanja zadnjeg amortizera, dobra zapremina rezervoara, upravljivost i jos mnogo toga.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Nedostaje mu je 10-tak KS i trebala bi mu malo sira zadnja gume

 

5. Moj utisak:

Odlican motor za sve koji zele da uzivaju u voznji i nemaju potrebe za brzinama vecim od 150 km/h (realno mislim da nema potrebe za brzom voznjom na otvprenom putu). Sasvim lepo moze da posluzi i za dalja putovanja. Ja ga jos dugo necu menjati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Ninja 250R

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2009. (crni, vlasnik sam istog)

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Par meseci, kupljen prošli novembar, ali vozen od jutra do mraka do pre neki dan :)

 

3. Sta mi se dopada:

Pravi motor za pocetak. Za 250 odlično izgleda! Ima težinu i ponašanje znatno većih motora (poredim sa GSX-R K5 koji sam često vozio - bratov), pozicija sedenja je odlična, neznatno niže nego na GSX-u i tako dobijate bolji doživljaj ubrzanja, izvanredno upravljiv, mali potrošač, ne zamara tokom vožnje. Maximalna brzina za zadnjim lančanikom koji ima 43 ili 42 zuba, manje od fabrickog, je 165 ali ostavljam prostor za variranje zbog preciznosti manuelnih sateva...

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Manuelni pokazivači obrtaja i brzine, nema pokazivač goriva, satevi deluju da su znatno stariji od motora i realno su ružni. Slab zvuk auspuha i potreba za malo većom konjazom. Najveća mana ubedljivo je širina zadnje gume! Lako proklizava pri naginjanu, menii je to uradila na 80kmh pri naginjanu malo jacem i kostalo me kljucne kosti. Obavezno šira guma i felna ako mora

 

5. Moj utisak:

Best bay za 250cc trkalicu. Nije skupa za održavanje ukoliko provedete dane na netu i sami nadjete delove, ili jos bolje neko vam ih posalje iz inostranstva. Da bi motor izgledao kao bombona (KOSO digitalni sat, druga felna i guma, auspuh (iz Ade), podrep, poklopac sedišta) potrebno je uloziti jos nekih 700-800e ali neuporedivo kako tada izgleda. (nisam uradio, sve sam nasao gde ima ali fali para - gledao slične projekte na netu) Odaje utisak da ce trčati godinama :) Naravno, ako ostane cela! ;)

 

Nadam se da sam nekome pomogao pri odluci :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova
  • Lokacija: Babusnica
  • Motocikl: Kawasaki ninja 250r

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2008 (црвени, најлепши) :)

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Сада већ 3 сезоне.

 

3. Sta mi se dopada:

Осим тога што изгледа прелепо, а за својих 250 кубика мислим да је доста велики (дужи од Р6) мотор је сасвим упарљив. После 3 године вожње и 14.000 км на њему, ради као сат, ништа не зеза а од улагања само уље и бензин. Возио сам се са фејзером 600 и Р6, никад нисам заостајао, у кривинама иде колико смеш. 7.000 обртаја - 100 км/х, 8.500 120 км/х, 10.500 150 км/х. Потрошња му је сасвим прихватљива, од 3 па до 5 литара. Никада ми више није пребацио. Светла су ненормално јака, а и саме кочнице су на висини задатка. Пошто је модел за Америчко тржиште има данлом гуме (ГТ 501), које могу да се возају барем још 20.000 км. Плочице на дисковима су нисин. Двоклипна кљешта су и напред и назад. Грам уља није потрошио, колико сипам толико источим. Једноставно, за те паре бољи мотор те кубикаже мислим да не постоји.

 

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Као и на свим Р овима позиција за сувозача је ужасна. Превише ружна контролна табла за мотор који је 2008 годиште.

 

5. Moj utisak:

Мотор је феноменалан. Лепо иде, лако се вози, мало троши. За почетнике је одличан.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja