Jump to content

Moto Zajednica

Moto elektrika i elektronika - pitanja i odgovori

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 589 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki SV 650

Ako imaju 6 namotaja i 2 tiristora (triak, sta god) ne kapiram kako to radi. Jedna faza ce biti stalno opterecena, i kada vise ne mozi da da dovoljno snage tek onda ce ove dve da budu vrlo malo otvorene. A pri nekoj maloj potrosnji napon mozda ode i preko 15V. Faze na namotajima ce biti stalno u asimetriji.

Za namotaje je definitivno pogubno kada su stalno otvoreni, to cak pise i na sajtu one japanske firme koja pravi vecinu reglera za japanske motore (shindengen ako se dobro secam)

@Lug jesi siguran da si dobro "snimio" kako je sve spojeno?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

@zika56, ne znam druže, ali baš tako rade, @zogu, ako nisam pismen, bar znam da izbrojim do osam! 1lol.gif , 6diode, i dva tiristora=8 1lol.gif , i nemam pojma dal onoj nekontrolisanoj fazi smeta što je "rasterećena". jedino ako možda u velikim obratajima, onako rasterećena, ne provarniči ka masi pa tu probije namotaj. al mali su to naponi da probiju izolaciju. osim; ako se u tom namotaju ne indukuje neka struja od šentiranih namotaja, pa da taj "slobodni" krak odglumi sekundar bobine, i eto vatrice 1lol.gif . inače mislim da kod ispravnog generatora, mož da teraš motor i bez reglera.samo na akumulator., i da ne može da se samoubije, al nisam baš siguran, kad već japanci kažu da ne valja..inače komšija od drugara, za njegovu teneru kupio druge namotaje. malo ga brine kolko će da traju1oda.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Motocikl: Suzuki Freewind

Pozdrav svima, imam problem sa Suzuki Freewindom, danas posle voznje mi tabla trepnula par puta i nestalo sve

sem lampice neutral, ona jedino svetli kad dam kontakt, ostalo nista, nevergla, nemam svetla, sirenu, zmigavce..

Proverio osigurace, svi ok, mozda neki relej?  Dali ima neke veze sa tim starter relay?

Da, proverio sam i taj glavni osigurac sto je na njemu..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 363 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Varadero XL1000V '09

Ujutru proveravam punjenje, a do tad da iznesem problem (dominator 650):
Ponekad nece da zavergla, tj lampica neutral svetli i sve normalno radi s tim sto na pritisak dugmeta za paljenje ona se prigusi.. Kao da su cetkice, medjutim desava se to da kad stisnem sirenu, motor upali! Zavergla odmah i upali. To se ne desava svaki put pri paljenju, recimo jednom u 3-4 dana.. Prvi put se to desilo pre oko nedelju dana i vec sam mislio da su cetkice. Medjutim slucajno stisnem sirenu i on upali.. Poslednji put kad se to desilo nije hteo ni sa sirenom.. Pri nekoj vecoj brzini (100kmh) sirena jedva da se cuje, cuje se ali onako promuklo.. Takodje sam primetio da mi je za par dana 2 puta crkla zadnja pozicija.. Cela tabla i svo sto svetli se prigusuje dok migavci trepere.. 

Savet neki, jel imao neko slican problem? Hvala unapred.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

jel ima neko ideju, kako da se rešim ove plastike što je ko cement, i da dođem do "mase"!?, pokazano šrafcigerom. mnogo dobar ladnjak, upotrebio bih ga za moj serijsko paralelni regler. jel ima neka hemija, il će da mora neka gruba sila!?  :)

post-13916-0-90473400-1432397110.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Нек иде живот, 858 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250

Једино што сам покушао је грејање на сијалицу , лампу , неки извор топлоте који можеш да контролишеш а да није отворени пламен . Механички са разним алаткама и нисам био задовољан јесте попустило и лакше се уклања али волео бих да има неко лакше решење  :stabre: ја га нисам пронашао , са киселинама нисам ни покушавао .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

malo mi neverovatno da može grejanjem, pa to se i inače greje ko ludo. ovi tiristori i diode su uliveni u taj cement, i preko njega se i hlade, možda bi moglo lepo a se skine sa nekim frezerom. stonim, i polako na dvais iljade obrtaja. al bi mnogo dobro da ima neka hemija, samo sipaš i sačekaš. možda kolega štampar ima neku ideju, on svašta poznaje. samo ako vidi temu 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 190 postova
  • Lokacija: Toronto, Ontario, Canada
  • Motocikl: 2002 Suzuki GSF1200S Bandit, 2005 Yamaha Majesty 400

jel ima neko ideju, kako da se rešim ove plastike što je ko cement, i da dođem do "mase"!?, pokazano šrafcigerom. mnogo dobar ladnjak, upotrebio bih ga za moj serijsko paralelni regler. jel ima neka hemija, il će da mora neka gruba sila!?  :)

 

Samo spali cime god stignes, najbolje brenerom i obavezno na otvorenom prostoru. Usput cackaj srafcigerom ili silom. Punjenje nije otporno na visoku temperaturu i izgorece, a hladnjaku nece biti nista. Radio sam to dabnih osamdesetih :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

imam malu gasnu lemilicu, jel si ti probo možda sa njom!? mali je to plamičak!? mislim jel iz iskustva pričaš to za brener!?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 393 postova
  • Lokacija: Budisava
  • Motocikl: BMW F650 ST

Kupio sam novu sirenu, pa me zanima kako da je postavim. U pitanju su one puz sirene 2 kom.

Pitanje je posto imam izvucene kablove sa akumlatora na volanu za punjac, na kome imam osigurac sa,  (ili mozda sa grejaca rucki) da li mogu odavde da ukradem + i -, ili moram da vucem sa akumlatora nove zice.

A drugo pitanje kako se tacno poveze na relej. Sa sirenama sam dobio i relej sa 4 kontakta, pa mi nije bas naj jasnije kako da povezem. Da li se sirene povezuju redno ili paralelno? Ako neko skicira bio bih zahvalan. 

I da li bi mogao relej da stavim u termo buzir, i tako ga zastitim od eventualne vlage? Imali potrebe za tim, posto sirene mogu da stanu idpod fara gde je i originalna sirena, pa sam mislio da i rele postavim tu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12231 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Prvo otvori (malim tankim šrafcigerom) taj rele i ukoliko unutra nađeš mali plastični kineski rele od 3 ili 5A baci ga i kupi pravi auto rele od 30A :)

 

Možeš da koristiš plus sa utičnice punjača, jedino zameni osigurač, stavi neki od 20A.

 

Obe sirene poveži paralelno - plus na plus, minus na minus i taj minus veži direktno negde na ram (masu). Plus od obe sirene veži na 87 relea, na 30 relea dovedi plus sa utičnice. 85 i 86 relea poveži na kablove koji idu na fabričku sirenu.

 

Srećno :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 393 postova
  • Lokacija: Budisava
  • Motocikl: BMW F650 ST

Hvala na brzom odgovoru.

Sad sam naso rele Cajevac od 20A, jel to dovojno ili da ipak kupim od 30A.

Jel ima negde da se kupe one papucice sto idu na rele a da su izolovani (u kojim radnjama da trazim, tu gde prodaju auto kozmetiku ili...), ili da stavim termo buzir?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 190 postova
  • Lokacija: Toronto, Ontario, Canada
  • Motocikl: 2002 Suzuki GSF1200S Bandit, 2005 Yamaha Majesty 400

imam malu gasnu lemilicu, jel si ti probo možda sa njom!? mali je to plamičak!? mislim jel iz iskustva pričaš to za brener!?

 

Iz iskustva. Gasnom lemilicom mozes da probas, ali direktnim plamenom - bez glave lemilice. Hladnjak neces istopiti koliko god da ga zagrejes u "kucnoj radinosti", a ostalo i onako hoces da uklonis. Ako imas rostilj na gas ili plamenik mozes da probas i to. Nemas sta da izgubis (osim mnogo vremena ako ga budes "mazio" sijalicama i lemilicama).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 393 postova
  • Lokacija: Budisava
  • Motocikl: BMW F650 ST

Evo da javim, operacija uspela, pacijent preziveo. Za celo zezanje mi je trebala oko 2 sata. I sad svira za sve pare. Moram reci da vredi, i da neznam zasto ranije nisam odradio. 

Hvala na pomoci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lovely jubbly, 895 postova
  • Lokacija: Liguria
  • Motocikl: CB 1300

Drugari imam muku sa skuterom (Honda CN 250). Taman platih osiguranje i tehnicki, zamenih zadnju gumu, te uradih redovan servis, i sedoh da ga upalim kad ono :( Kada se stisne taster sa paljenje cuje se cudno zujanje. Nece in blizu da upali. Da li ne u pitanju anlaser? Da li moze da se remontuje ili da pazarim drugi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja